八部門首次聯合執法,“劍指”鐵路沿線違建

長江日報融媒體4月10日訊(記者陶常寧 通訊員趙志宏)

4月10日,礄口區按照全市“拆違颶風行動”的要求,以街道辦事處為主體,出動城管執法人員和施工人員對鐵路沿線違法建設進行集中拆除。與以往不同的是,此次拆違不再是城管部門“單兵作戰”,而是鐵路和地方共8個部門首次聯合執法,眾“劍”齊指違建,助推鐵路沿線颳起“拆違颶風”。

八部门首次联合执法,“剑指”铁路沿线违建

圖為多部門聯合執法,查控鐵路沿線違建 礄口城管 供圖

首次聯合執法,包括武漢鐵路監督管理局、武漢鐵路公安處、中國鐵路武漢局集團有限公司、礄口區公安分局、區消防大隊、區城管執法局、區住房保障和房屋管理局、區市場監督局共8個部門。在易家街和長豐街兩處聯合執法現場,上述部門向違建戶和承租違建店面的商戶,發放《告市民書》和《聯合執法告知書》,依法啟動對違建拆除的宣傳動員及騰退工作。當天,共督促鐵路沿線4處重點違建整治點位的違建當事人和60餘家經營租戶自行騰退並拆除違法建設。公安、消防、市場監督等部門也按照各自職責,對違反各自法規的共計20餘家“佔違經營”店鋪進行查處,並配合城管部門進行勸退、勸拆動員。

八部门首次联合执法,“剑指”铁路沿线违建

圖為多部門聯合執法,查控鐵路沿線違建 礄口城管 供圖

據介紹,違法建設是鐵路沿線市容環境頑疾之源,鐵路沿線違建形成時間久遠,原因複雜,大多為經營面積需求較大的物流、汽配、農資等簡易建築棚亭,不少違建同時也違反了上述其他7個部門的法規規章或管理規定。以往,城管在依法拆除這些違建時,往往是“單兵作戰”。為了加大依法拆違力度,今年3月份,礄口區和鐵路部門聯合會診,對轄區14.5公里鐵路沿線違建進行梳理,研發“靶向藥”,堅持每半月召開一次聯席會議,建立日常聯絡機制。平時,城管在查違拆違和環境衛生治理等工作中遇到涉及鐵路部門的問題,能及時聯絡,鐵路部門也成立專班積極支持配合。4月初,礄口區又強化力度,組織相關職能單位,協調鐵路部門,聯合起草通告,開展聯合執法。


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