明天,雙流將以機場為圓心“畫圈”, 在上海舉辦兩場推介會

雙流區坐擁全國第四大航空樞紐,去年,雙流國際機場年旅客吞吐量突破5000萬人次,正式躋身全球“5000萬級機場俱樂部”。如何把機場帶來的強大物流、人流、資金流轉化為推動雙流發展的核心動能,是雙流發展航空經濟一直在思考,也一直在探索的問題。


明天,雙流將以機場為圓心“畫圈”, 在上海舉辦兩場推介會

資料圖


4月11日,雙流區將在上海舉行兩場推介會——2019成都雙流國際空港商務區(上海)推介會和2019成都雙流日資企業(上海)推介會。兩場推介會,將以“航空經濟之都,天府第一門戶”為主題,致力於以雙流國際機場為圓心“畫圈”,助推雙流打造中國航空經濟之都,積極推動空港商務區建設,全力打造國際空港商圈。

用3年時間

打造國際空港消費中心

“此次推介會的目的很明確,希望能夠吸引更多的企業支持、參與成都雙流國際空港商務區合作,”雙流區相關負責人表示,目前,雙流區已經全面啟動空港商務區規劃設計、政策制定、項目招引等工作,力爭用3年時間將空港商務區打造為具有區域消費引領力、全球消費資源配置力的國際空港消費中心。


明天,雙流將以機場為圓心“畫圈”, 在上海舉辦兩場推介會


“打造空港商務區,我們將學習借鑑新加坡樟宜機場和上海虹橋機場建設模式,進一步承接雙流國際機場作為全國第四大樞紐機場的輻射帶動作用。”該負責人表示,今年,雙流區將按照“龍頭項目帶動、存量業態升級、在建物業提檔、空閒用地再造”思路,推進九龍倉二期等在建項目提升業態,盤活建成資源,力爭空港商務區儘快出形象、見成效。同時,在推進機場站前TOD建設上,雙流區將借鑑新加坡樟宜機場、法國夏爾·戴高樂國際機場等世界級案例經驗,打造城市綜合體,形成空港商圈爆發點。

值得一提的是,作為空港商務區開發區域,雙流區還將推動機場片區舊城有機更新,增強區域商務功能,提升城市形態,實現舊城改造與經濟發展的深度融合。

航空經濟之都建設提速

加快建設千億級航空產業生態圈

空港商務區僅僅是雙流區打造航空經濟之都的一個切片,聚焦航空經濟,雙流正謀劃一系列動作。


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一季度最後一個工作日,雙流區舉行了航空經濟產業功能區2019年一季度重大項目集中開工儀式。“71個項目集中開工建設,必將為雙流做強航空經濟、推動高質量發展提供有力支撐。”雙流區相關負責人表示,航空產業是雙流區重點發展的主導產業,按照省、市產業規劃和發展佈局,雙流不斷拓寬航空產業鏈條,重點發展航空製造維修、航空物流總部等為主的航空產業,依託39.6平方公里的航空服務業集聚區和國際空港口岸、自貿區優勢,雙流區已引進國航、川航、中商飛等維修基地以及四川國際發動機保稅維修基地等維修服務企業。

同時,依託航空企業資源優勢,雙流區還與恆松資本發起設立總規模10億元的股權投資基金,與川航集團合作設立總投資規模10億元的奧德賽(雙流)公司,重點支持開展航空發動機租賃、維修等業務,後續將推動貨機航空器租賃、低空低成本小飛機、載重無人機等項目落戶,加快建設千億級航空產業生態圈。

該負責人表示,雙流區正在編制《適航產業生態圈研究及建設方案》,將大力發展航空維修製造產業,力爭2019年航空製造與維修產值突破35億元; 培育壯大適航生物醫藥產業,打造具有國際影響力的成都天府國際生物產業城,力爭2019年生物產業完成產值50億元; 做大做強適航性電子信息產業,力爭2019年電子信息產業完成產值600億元; 推動綠色能源等傳統優勢產業提質增效,力爭2019年綠色能源產業完成產值150億元。

記者 葉丹 編輯 黃詩婷 校對 劉倜 審核 劉薇


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