星誠軍情
印度既沒技術，也沒人，居然敢造航母，本事不大，野心不小，所可恃只有一樣，那便是如今有一點錢了，可以買來萬國配套。為了防止萬國貨不配套，全部設備都有配套國家，必須安裝好了，調試好了，滿足了使用才能算完事。萬國技術人員在現場指導安裝時，卻遭遇了印度工人們的不耐煩，他們不習慣洋大人的指手劃腳，總是皺著眉頭，毫無耐心地對待洋技師，而叫他們自己弄，根本不會。看在錢的份上，大約也只能忍了。自己沒技術，還如此不尊重科學，卻要搗鼓科學的事，從而使得這個國家所有的事變得非常矛盾，這正與潛艇忘關艙門而進水一樣的，精密的電子設備一般都怕水。在這樣的國家，泡了也只好泡了，也不知道該是誰的原因。潛艇航母都要嚴格的操作規程，依手冊各司其職，可是，誰見過航母上養雞的呢？從上至下，都不能按照操作規程辦事，就沒一個靠譜的，所以潛艇進水無人知，也就變得毫無奇怪。
●印度不怕。所有技術全是外來的，包括設計，設備製造和建造，即便如此，還是造不下去，比如一切都在變化中，艦載機不用米格-29K了，給印度國產航母配套的俄羅斯，當然一肚皮的不高興，拿了錢以後講，要更改技術，這非常需要時間。使用巴拉克導彈防空，可是導彈還未研製出來，印度也只好等著。就是這樣等來等去，不免要拉開一個要遷延日久的架勢，具體時間不知道，海軍能等，造船廠等不起，還沒造好，船廠直嚷嚷，得騰地方。船未造好，就這樣三次下水，對船體結構和應力的改變，是致命性的，印度腦子裡完全沒有科學的概念，自己不懂亦不解，能用就好，不能用就拉倒，航母對他們來說無非一艘大船嘛，有萬國支持，一切都不難，所有裝備製造全是這樣過來的，所以造的飛機不能用，造的坦克跑不動，看著都是好的，造起來就成了銀樣蠟槍頭。
●如有神助。印度舉辦科學大會，引來幾百國際航空專家，其航空飛行學校的校長介紹，七千年前，印度就有了現代的飛機。總理莫迪說，還是幾千年前古老的印度，能工巧匠們就可以給大象動手術，把它的腦子裝在人身上。科學家們見印度這樣不嚴肅，就友好地提醒道，這是偽科學，對我們沒什麼，當個笑話來聽聽就好，只是這樣教育後代，是不成的，希望印度不要如此。可是自大慣了的印度，聽了這話大大不高興，說成對印度文明的羨慕嫉妒恨，哎喲，我的天，原來如此。以如是這般思想觀念，去打造一座海上移動的科技城堡，有些人還蠻佩服他的勇氣可嘉，航母再難猶要造，只是這樣造下去，只能徒耗銀錢罷了。印度此前數十年打造的坦克，飛機和大炮，下場全是這樣，可憐的是，居然造不了一支成功的步槍，裝備了十多年的英薩斯自2017正式下馬。
●銀子一筆流水帳。航母建造，作為龐大的系統工程，科學的管理就能收到事半功倍之效，項目從計劃到啟動，乃致到建造，都需要有明晰的責任，印度有嗎？開個會一拍腦袋就算是圈閱了，可以上馬。再開個會，領導人一拍桌子，5個億，（美元），夠不夠？沒人知道，就這樣定下來，沒有就到外國買去，一切都是買來的，要知道他國也沒有造過印度這樣的航母，全部技術設備必須全新為其研製，從研製到建造，這費用加到一塊就出奇的高，全部加到一塊便不可問矣。外媒現在估計，這艘4萬噸的國造航母，沒有70億美元，根本拿不下來。5億變成70億，能造成，有助於印度航母建造技術，也是值得的，可是，有嗎？除了使用一點點印度膠水，就沒有一件為印度所造。自己花錢，他人發展自己的技術，還有甚的益處，看似手中有了一艘航母，能用不能用還難說呢。用好也成呀，只是用的都像進水的潛艇一樣，用得一個七零八落，不是摔，就是自己使用不善而毀壞，這樣的國家真是有意思極了。
魂舞大漠
印度人認為造航母不難，是我國人在旁邊看印度怎麼造艦，都看得替它難受了。
印度自造一艘航母前後4次下水，至今還未完工，估計再造十年也完不了工。別的國家航母未造完，是不敢大張旗鼓的嚷嚷的。可印度人沒這個，每次這艘航母下水，印度人都彩旗飄飄，敲鑼打敲，載歌跳舞好不熱鬧，第一次下水更奇葩，就是艦身空空半拉大殼子，連艦島艦尾都沒有，更別說裝啥設備了。可是印度弄得比過年還熱鬧，滿世界皆知！也曾引起我國人緊張，以為印度又取得了什麼神進步？
其實，只要你瞭解印度就知，印度目前能造大艦大船的船廠就一家，大船塢就一個。是上世紀8、90年代，日本經濟牛的時候，給印度援建的。因為就這一家，這一個船塢，所以印度一旦在船廠造航母，別的大型民船，大點驅逐艦都造不了。
由於印度人沒有起碼的工業意識，幹事沒有現代工業嚴格要求的時間節點，結果由於辦事拖拉，又由於造艦遇到意想不到的難點，結果遲遲不能完工，影響了已接受了其他訂單的民船，大型驅逐艦，均無法建造。但印度人就是與其他世人不一樣，有神思維！印度人把遠沒有造好艦母，從船臺下水，把船臺騰出來，造其他船，然後抽空再上船臺船塢繼續造，結果上上下下來回4次，完工還不知啥時候？所浪費的資金和成本天價。若是其他國家的人，估計都不好意思聲張，更別說媒體報道，可是印度不然，電視媒體滿世界吹，印度老百姓也興高采烈的歡呼，認為又是印度大國雄風的顯現，結果一件件大糗事，讓印度弄成了大喜事，真令我國人嘡目結舌！
其實印度根本不具有造航母的能力，因為一個航母是一個國家整體工業水平的體現，裡裡外外需幾十萬家廠家配套，印度根本沒有這個本事，但為了滿足印度的大國夢，印度花錢買來國外的設計團隊，滿世界找配套廠家，由於印度沒啥高級焊工，高級技工等，還得請國外專家技工團隊幫助施工，由於印軍方經常更改性能指標，使施工方的圖紙經常更改，無法凍結。配套研發材料和設備的國外廠家無法適從，結果造成建造速度奇慢，已花10多年，估計再花10年，也難以正常到能作戰服役的階段，因為船母內部動力設備安裝，數不清電子設安裝，電磁兼容，武器系統裝配等，還有海試，武器發射試驗，雷達和通信試驗、調試等，那個都比造艦身還難。印自造航母之路漫漫！
造大型軍事裝備必須實行總師制度，有總承包商。但由於印度根本沒有這樣的人才，也沒有自主技術作鋪墊，無法以我為主，領導國內外廠家做協調，結果雖然滿世界採來俄、西方、以色列等國五花八門最先進裝備，但由於技術性能，各國設備保密等原因，無法有效兼容，結果都是好東西，堆在一起互相打架摯肘，成了一堆垃圾。
現在印度的自建核潛艇殲敵者號，基本就是一個廢艇，失敗的產物。
由於印度自己從未進行自行設計製造過常規潛艇，卻一步要製造核潛艇，結果困難叢叢，又不得不請俄幫忙，殲敵者號出海試驗沒幾次，就在近海轉了兩圈，既未進行大航程，極限深度試驗，也未進行各種武器成功發射試驗，還由於印船員粗技大葉，軍規漫散，在核潛艇停靠軍港時，艇尾面上艙門未關緊，結果造成海水灌進艙室，由於未發現時間太長，海水的高腐蝕性，已造成艙內設備的破壞不可逆，由於艙內設備已安裝到位，更換起來，比建造一艘還麻煩。
瞭解印度人一定要有神思維，現在印度航母還未造好海試，核潛艇就沒出海幾次，長時間趴在港口，很多國外的設備還未裝上，也沒有相關充分的海試數據，但印度又傳來要造新航母和新核潛的消息，真讓國人思維趕不上，想不通。
可是用印度神思維就沒問題了，其實，軍艦造得成不成並不重要，關健是養的這一大堆人的得有飯吃，有錢賺，所以我們看到印度大張旗鼓的進行國器國造，最後能成並裝備的廖廖無己，每年還要花大批銀子購買國外原裝的高精尖武器。
又由於所謂自造武器基本都是外國的拼裝貨，對印度整體工業未帶來什麼提高。所以印度造航母和核潛不是什麼難不難的問題，根本就是不會造，出來也是個樣子貨，打不了仗！
我們對歐美不可小視，對印度不要高看，因為以印度行為舉止，民族特性，不知謙虛為何物？對他們講的話，做的事，不是光擠水份的問題，而是要滅牛泡，因為實在太大了！
東方的兔子
印度擁有航母的時間很長，但建造航母的技術不夠。印度海軍在1960年代就擁有了航母，從英國購買了維克蘭特號航母。但是印度本身沒有建造航母的能力，即便到今天也不見得有。
印度超日王號航母的改裝是俄羅斯完成的，第一艘國產航母還是名為維克蘭特號，從2006年開始建造，到目前還處於舾裝狀態。開工時間比中國航母更早，但服役時間更晚。印度並不是工業國，工業能力沒法與中國相提並論，因此印度造航母難就可以理解了。
印度AIP潛艇進水其實是個錯誤的，進水的是印度國產的殲敵者號，這艘價值29億美元的核潛艇測試時候進水了，導致了一些故障出現，但是沒有大礙。
印度本身沒有強大的工業能力，因此印度造航母、核潛艇都是個難題，都需要其他國外防務公司幫助。航母由法國幫忙，核潛艇有俄羅斯幫助，印度還是教不會。
三體軍事
建造航母分為軟硬件。
硬件就是第一，建航母所需要的船塢，龍門吊等設備。第二，航母所需要的各種成套設備模塊，如發動機，升降機，彈射器，攔阻索，助降鏡，各種雷達，天線，數據鏈，電子設備等。第三，各種材料，如特種鋼材的生產加工。
軟件如下，第一，航母的設計，航母是一個非常高級的武器，並非每個擁有航母的國家都擁有設計技術。第二，航母上的軟件，如各種控制軟件，航母指揮控制系統，編隊指揮系統。等三，支持軟件，這就更加多了。
所有這些，對印度來說都非易事，雖然最近從英國買了二手的中國產1200噸龍門吊，但差得太多。
對於殲敵者漏水，印度的工業實力就是這樣，第一次建造這麼高技術的裝備，出點問題在所難免，中國建造401時也一樣。漏洞已經補上了。
龍驤虎賁九天游龍
對於印度這個奇葩，造航母不是難不難的問題，而是可能不可能的問題。
按正常規律，要想建造並在服役後正確使用，需要必不可少的一些先決條件，從設計開始，需要有大型戰艦的設計能力，建造能力，各種複雜部件和設備的配套能力，高度的組織管理能力，優秀的工藝流程能力等等。總之，需要一個龐大的工業基礎架構支撐，優秀的人才隊伍建設，還有天量的資金來源支持。
我這裡說到的只是一些必要條件，還有很多事無法一一涉及，就按上述條件，印度是哪一樣也不佔，設計是外國，設備和部件來源外國，連基本的特種鋼材也進口，在這種情況下居然要自己建造航母，所以從開工建設以來已經嚴重拖期，還吹噓世界領先，我看這世界上也只有大神這樣的國家才幹的出來。印度的航母夢必然想他以前做過的無數夢一樣，最終結局不外乎兩種，一是工程嚴重拖延，半途而廢，二是最後勉強完工，但質量，技術水平，使用壽命等，就天知道了。印度，本來應該把有限的資金用在經濟增長，改善民生，提高工業化能力上，在具備良好的基礎上再發展。
總之，中國有古話，叫好大喜功，也叫志大才疏，形容印度恰如其分。我有時真的很慶幸，我們有這樣的豬一樣的對手，應該高興才是！
海上迎舟
胡說八道，什麼叫印度製造航母多難?什麼叫印度潛艇進水不知道?印度製造航母很容易，只要從俄羅斯購買甲板特種鋼，加上本土鋼材即可製造出航母船體，配上以色列防空雷達，意大利近炮，美國的彈射器，法國和西班牙的航母系統，俄羅斯法國艦載機（未來也可能買美國的），配備以色列防空導彈和雷達的驅逐艦，只要貨到位很快就會組建一艘航母。 另外印度進水的是因為個人操作不當導致的原因，不是普通潛艇，是核動力潛艇殲敵者一號艇，屬於國家機密，至於什麼時候修好，保密。
王少胖
印度目前正在建造第一艘國產航空母艦維克蘭特號，這是一艘採用常規動力的航空母艦，從2013年該航空母艦已經完成了第3次下水，如今這艘航空母艦正在進行舾裝工作，按照原來的計劃，這艘航空母艦是要在2018年開始海試的，不過如今還是再度延期了。印度建造的航空母艦是一艘和目前服役的超日王號一樣的常規動力航空母艦，這艘航空母艦使用滑躍起飛的模式。
印度建造的航空母艦從建造開始就是一再拖延，實際上這是一艘邊造邊設計的航空母艦，可想而知其困難程度有多高了。印度建造航空母艦是一個好高騖遠的戰略，由於印度完全沒有航空母艦的設計能力，拼湊出來的航空母艦難以完成就很正常了。
而印度的AIP潛艇進水的事情倒是沒有聽說過，不過其研製的第一艘核動力航空母艦在港口差點沉沒的確發生過，這是當時操作人員忘記關閉一個閥門導致動力艙進水，幸虧發現及時才得以沒有沉入海底，但是卻也因此維修了超過一年的時間。
印度還有許多奇葩的事情，包括水面艦艇在維修的時候失火沉沒等，另外還有護衛艦在建造中被倒塌的龍門吊砸壞等，其實這些都是人員沒有按照規定來執行有很大的關係。
航空視界
說句不好聽的，我們自己被西方人嘲笑了一百多年，直至今天，嘲笑聲變成了質疑與恐懼，他們視崛起的中國為東方的怪物。
人類所有的鬥爭，其根本首先起源於思想認識方面的爭鬥。毛澤東曾經告誡日本一個議員代表團，說西方人很看中有色金屬，但很看不起有色人種。
這番話很有道理。為什麼當時亞非拉的人民支持我們，擁戴我們，就是因為我們同屬於受著別人嘲笑、遭受別人欺凌和壓迫的第三世界陣營！而我們也絕不會去嘲笑和欺侮自己的兄弟姐妹。
歷史的原因，有些東西我們不能生而有之，我們更是無從選擇，但是，我們能選擇的是一種思想，一種態度，能選擇一種能團結全世界被欺凌被壓榨人民的博大胸懷，勝利才會最終屬於我們。
即便做不到這些，我們起碼也應該這些:做好自已，別自做聰明地分化各種社會力量，那真的是愚蠢。
今無看到一篇文章，刊載內容有印度為世界第六大經濟體之說。且不論其真偽，有一點我是認得清的，人類的21世紀，一定是屬於亞洲的。
咱們就趁著這機遇，做好自己，至於印度的航母造成造不成，有那麼重要嗎？
郭程29
印度太熱了，都貓進空調車涼快去了。
喜果W
印度人是開掛民族，潛艇因為大便太多產生沼氣而爆炸，潛艇下潛忘記蓋蓋沉底，造航母沒有特種鋼就要造，自造航母三進三出船塢，因度人自嘲如果不努力再有三年就被中國趕上了，飛機摔了一千多架說是正常，你們說印度人正常嗎？
