中國海軍作為“海防型”海軍，儘管近些年接連的涉足“深藍”，有幾十次的進行他國海域護航維權，但是毛主席“人不犯我，我不犯人”的戰略思想，卻一直是中國國防的主要指引。
“遼寧號”作為中國的第一艘航母，可謂橫空出世舉世矚目。很早就知道航母的設計、建造維護及運行，彙集了一個國家的綜合實力。作為第一艘航母，運行規程和裝備技術也為後續的航母確定標準。而“遼寧號”之所以選擇“重油”作為驅動燃料，也有種多的原因。
重油，超級便宜
重油又被稱為燃料油，遼寧號屬於常規動力航母，加註的是380號燃料油，而且一次就能裝下8000噸。按照目前約3380元/噸的價格，約耗資2700萬元。遼寧號的動力來源於4臺烏克蘭TB-12蒸汽輪機，總功率高達14.9萬千瓦。此外遼寧號還搭載8個鍋爐，它可以產出高溫高壓蒸汽，並衝擊汽輪葉片，運動的葉片通過傳動裝置帶動螺旋槳葉片。加滿油的遼寧號能以18節速度續航8000海里，或者29節速度續航3850海里。
各國的軍艦，不管用蒸汽輪機還是燃氣輪機，幾乎都用重油做燃料。可想而知，重油肯定有啥突出優點才會被各國採用咯。重油的突出優點讓人無法抗拒~超級便宜。
遼寧艦的油箱最多能夠裝8000噸左右的油，如果按每噸便宜1000元的最小值計算，加滿一次油就能省下800萬元人民幣，這對於國家來說，絕對也是省下了一筆鉅款，不得不說重油這玩意兒雖然醜不拉幾，但是優點確實不少，此處應該有掌聲。
什麼是重油？
石油作為一種最為普遍的化石燃料，也被譽為“工業的血液”，但是血液這玩意兒也是分三六九等的，石油在不斷提煉的過程中，首先會生出汽油、柴油、煤油這些兒子，而後剩下的殘渣就是孫子重油，而重油再提煉就能生出重孫子瀝青，這也可以看出來重油這玩意兒在石油副產品中地位是相當低的。
“重油”成就“遼寧艦”之餘，美觀不足汙染有餘
相比西方國家的“核動力”或“內燃機”驅動的航母，“遼寧號”唯一美中不足的就是排放標準超標，當然，現在還未出臺航母的排放標準。在許多影視中都能看到俄羅斯和印度的航母艦橋被滾滾濃煙所籠罩，就美觀度而言卻是不足。好在，海水與暖溼氣候有利於濃煙的稀釋與分解。再者，相比國定邦安，這些問題基本上算是瑕疵了。這就是就是“遼寧號”和“重油”的故事。
閱讀更多 全球武器速遞 的文章
