據《柬中時報》4月9日報道，柬埔寨首相洪森將於4月底率領龐大的高級代表團，出席在北京召開的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。這意味著，出席高峰論壇的外國領導人又多了一位。老朋友、新朋友紛至沓來，中國的“朋友圈”越來越大。
洪森訪問中國，資料圖。
四個“好”
中國與柬埔寨自1958年以來建立了友好關係。柬埔寨是君主立憲國家，現年67歲的洪森已經連續33年擔任首相，是世界上在位時間最長的領導人之一。洪森多次訪華，開闢了雙方關係的新局面。在那之後中柬關係得到順利發展，合作面不斷拓寬，中國最終成為柬最大投資國，以及柬的第一大貿易伙伴。
洪森高度評價柬中關係。他表示，作為傳統友好鄰邦和全面戰略合作伙伴，柬中兩國相互信任、相互尊重、不干涉內政。在發展雙邊關係的同時，柬中兩國也在聯合國、東盟—中國合作、瀾湄合作機制等多邊框架下保持密切溝通，共同維護地區乃至世界的和平、安全、穩定和繁榮。
中國與柬埔寨有四個“好”——好鄰居、好朋友、好夥伴、好兄弟。由於兩國長期友好，甚至有網民效仿“巴鐵”，把柬埔寨稱為“柬鐵”。
力挺中國
柬埔寨也是較早響應中國“一帶一路”倡議的國家，洪森出席了首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。近年來，中國在柬埔寨的項目也越來越多。據介紹，中國政府和中國企業不遺餘力幫助柬埔寨修建了超過3000公里的公路，架設了8座大型跨河大橋，提升了柬基礎設施水平，帶動了當地物流、旅遊等相關行業，促進了當地經濟社會發展。在柬埔寨西哈努克港，中國企業不光是開發建設了工業園，還配套建設了職業學院，畢業後進園區上班成為當地很多學生的夢想。
就在上月22日，中國企業承建的柬埔寨首條高速公路“金港高速”(金邊—西哈努克港)，在柬埔寨磅士卑省4號公路39公里處舉行開工儀式。這條高速是中柬在“一帶一路”框架下高質量合作的重點項目，全長190公里，總投資超過20億美元，建成後將打通首都經濟圈和柬埔寨最大深水港西哈努克港，使金邊至西港原來5個小時的車程縮短至2個小時以內，極大降低物流成本，洪森在開工儀式當天表示，這是柬埔寨歷史上重要的時刻。如果沒有中國政府的大力支持，柬埔寨首條高速公路項目將永遠無法實現。
實際上，洪森在多個場合表示支持“一帶一路”倡議。2017年在首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇前夕，洪森接受採訪時曾表示，柬埔寨有很多基礎設施建設規劃，但一直面臨資金缺乏的困擾。“一帶一路”倡議以及亞投行、絲路基金等可以為柬埔寨經濟發展提供動力。
針對外界對柬埔寨利用中國投資上的質疑，洪森表示，柬埔寨正在修建600公里，耗資9000萬美元的道路都是中國政府援助修建。“所有的這些，假如真的沒有中國，試問誰會來幫助柬埔寨？因為其他人都只會在那裡叫喊，並沒有給過我們什麼。”
2018年10月，洪森還公開駁斥了反對派提出的所謂“中國入侵論”。洪森連連詰問，“當（中國人）不來投資時，（反對派）就會亂說話。當他們來投資的時候，（反對派）又說他們‘入侵’柬埔寨……這些人怎麼了？瘋了！”“我們是一個主權國家。中國從未派遣軍隊去入侵別的國家。反觀其他國家，有多少次派遣軍隊入侵過柬埔寨？”
中國援柬大橋。
洪森在4月8日與柬埔寨華人華僑共享團結宴時表示，他希望中國開放更大的市場，讓更多柬埔寨產品輸華。緊接著，9日就迎來好消息。中國海關總署於9日正式公佈了首批柬埔寨輸華香蕉註冊果園和包裝廠名單。據柬埔寨中國商會介紹，此次獲得中方批准、並經柬方確認的首批柬埔寨輸華香蕉註冊果園共有5家、包裝廠7家。這也意味著柬埔寨香蕉將在不久出口中國。
洪森也曾多次呼籲柬埔寨吸引中國遊客。洪森稱，“柬中關係越緊密越好，大家都知道了，去年柬埔寨接待中國遊客170萬人次，我們相信到柬埔寨的中國遊客只會越來越多，這是柬埔寨最大的外匯收入之一。”
事實勝於雄辯，中國投資不是“陷阱”更不是威脅，而是來自兄弟的真誠幫助。中柬雙方的合作更能造福兩國人民。
監製：曹斌
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