打開中原腹地的“海洋之窗” ！港城周口將成“豫貨出海口”
【今日快訊】中原港城大發展 企業投資信心足
今天上午臨港經濟高質量發展論壇在鄭州召開，周口市簽約項目38個，總投資532.28億元
決策探索全媒體記者邵經領朱群永
4月11號，在2019臨港經濟高質量發展論壇項目簽約儀式上，周口港區城市綜合體片區開發項目、萬達廣場商業綜合體項目、中興新業港產業園項目、王府井商業綜合體項目、山水周口金融中心項目、沈丘港口物流園項目等38個項目與周口市成功簽約，總投資532.28億元，合同利用外資527.78億元。項目涵蓋先進製造業、高成長服務業、現代服務業領域，具有投資金額大、成長性好、帶動能力強的優勢，這些將推動周口市經濟實現更高質量發展。
近年來，周口市委市政府按照新發展理念和高質量發展要求，科學謀劃，按照“以水潤城、以綠蔭城、以文化城、以業興城、以港促城”發展思路，建設“滿城文化半城水，內聯外通達江海”中原港城，實現了“黃土經濟”向開放創新的“藍水經濟”的轉型發展。我市良好的發展前景，也讓投資企業們信心十足。
“臨港經濟論壇連續舉辦的兩年來，我們取得了豐碩的成果。兩年來，我們飽嘗‘創業艱難百戰多’的艱辛，堅定‘寶劍鋒從磨礪出’的執著，分享‘稻花香裡說豐年’的喜悅，迎來了‘敢叫日月換新天’的豪邁。”周口市委書記、市人大常委會主任劉繼標滿懷激情地說，臨港經濟風生水起，臨港產業方興未艾，中原港城呼之欲出，周口出彩厚積薄發，歷史上的周家口是中原四大名鎮之一，“萬家燈火侔江浦，千帆雲集似漢皋”的輝煌畫卷正逐步呈現。
在周口市市長丁福浩看來，臨港經濟絕不是守著碼頭裝裝卸卸，而是要從供給側和需求側同時入手，形成臨港產業集群，實現區域經濟的整體提升。
周口港口產業物流集聚區有關負責人介紹說，未來，他們將重點發展集裝箱物流、大件物流、冷鏈物流，進一步加強與鄭州航空港、中歐班列、海河聯運港際合作聯盟對接合作，吸引更多大宗貨物運量向周口集聚，並積極培育一批建築裝配、電子信息、新能源等新興產業。
目前，依託沙潁河周口段的天然黃金水道，我省腹地的糧食、煤炭、建材等物質源源不斷地運往長三角沿海地區，而沿海地區的電子產品、建築裝備等貨物也同樣通過這條航道進入中原腹地。最新統計數據顯示，2018年，周口市擁有航運企業18家，船舶駕駛、維修、港口裝卸等從業人員約2萬人，貨運船舶1816艘。去年，該市的貨物運輸量1300萬噸，佔當年全省港口吞吐量的90%左右。
現在，周口市共有包括中心港在內的9個港區。其中，中心港共規劃建設77個千噸級泊位，新建的4號、5號港池12個千噸級泊位已投用，並配備了每小時可裝卸20個標準集裝箱的集裝箱門機、每小時可堆高擺放25個標準集裝箱的起重機及移動抓料機，還有固定式起重機、糧食輸送機等大型設備。這些數據表明，周口中心港已成為全省最大最強的港口。
中糧貿易河南有限公司總經理助理劉貴黨表示，“中糧貿易是全國最大的糧食收儲、物流和進出口的貿易商。從我們佈局上看周口，我們主要看重這麼幾點，一個是從糧源上來看，它是河南省糧食主產地，糧源比較豐富，有這個糧食源基礎。第二，從周口的物流佈局上看，周口港具有得天獨厚的優勢，從周口港往東，可以到海，往南可以到長江，一直到長江的上游，運輸費用上來看，水運不管是在鐵路還是公路比較起來，可以說是最優惠的、最便宜的。所以說糧食這一塊，我們看中周口的這幾個方面的條件，對周口做好物流我們很有信心的。論壇會結束以後，我們準備和政府相關部門一起，把我們在會議上籤署的協議進一步落地，加快項目的進程，儘快的投入使用，發揮效益。”
中興新業港發展有限公司副總陳曉光滿懷信心的說，“中興新業港發展有限公司是中興環保集團旗下一個專注於環保產業園建設的項目公司，我們公司計劃今年在周口進行一項總投資20億元，佔地面積300畝左右，建設週期五年的一個環保產業園，建成後，它的年產值將達到30億元。我們前期對周口也進行了詳盡的調研，周口經濟的發展是非常迅速的，它的工業行業有著巨大的發展空間，這也是吸引我們過來投資的原因，藉助這次臨港經濟發展論壇，我們項目得到了順利的簽約，下一步，我們將帶著我們中興30多年的建設經驗，去打造河南一流、周口標杆的產業園，去給周口的經濟做出貢獻。”
著眼未來，周口市將加強與淮安港合作，全面暢通南下“上海港”、北上“連雲港”的通道，把周口港打造成上海港的直接“餵給港”。同時，該市將加快推進大廣高速周口港區互通立交和疏港鐵路專用線項目建設、沙潁河航道升級改造工程。屆時，通江達海的港城周口，將完美打開河南的“海洋之窗”。
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