河南商报首席记者 吴军
作百佛寺，不如活一人。
这话翻译成白话文，就成了老百姓经常挂在嘴边的那句：救人一命，胜造七级浮屠。
犹太人也有一句格言，叫凡救一命，即救苍生。
救人如此，救企业呢？
假如一家企业有上千名员工，一个员工能养活一家老小四五口，您伸出的一只援手，若能救那企业如水火之中，让企业起死回生，是不是就相当于救了这四五千人？
各位掌柜的，眼下，河南就有一家物流企业面临着生死存亡，期待着您的伸手一救。
辉煌：
全省有100多家分公司，每天代收货款达上百万元
9年时间，足够一个婴儿从呱呱坠地到长成少年。
9年时间，河南有家物流公司，从当初的一条专线，逐渐发展成了在全省有105家分公司、在郑州有50家分理处的中型公司。
公司的员工也从刚开始的几个人到几十人，再到数百人、上千人，公司自有的运营车辆也有五六十辆，公司的办公面积也从几百平方米变成了几万平方米。
公司每天收到的运费从几十元增至数千元再到十一二万元，代收货款最高时每天可达上百万元。
公司的客户遍布郑州多个专业市场，如百荣、中原第一城、华南城、华商汇、东建材、华丰灯饰界、华丰建材城等，截至2018年底，公司共拥有固定老客户3000多家。
公司规模越来越大，眼看着，一切都在朝着越来越好的方向发展。
然而，祸兮福所倚，福兮祸所伏。
瓶颈：
分公司拖欠货款+盲目扩张，让公司陷入困境
2018年最后两个月，别人都在欢天喜地准备迎接新的一年时，上述这家物流公司却迎来当头一棒。
最直接的影响是，当商户们前来要求兑付由公司代收的货款时，公司账上却无钱可提。
“XX物流出事了？”“XX物流是不是要跑路？”各种小道消息在商户和物流行业广为流传。每到年终岁尾，就是物流出事或跑路的高发期，公司特别能理解此时商户们的担心和纠结。
随后，该物流公司管理层迅速进行了自查自纠，发现问题主要出在了两个方面：一是由于公司把控不严，导致下面地市的分公司拖欠总公司代收货款２００多万元；二是，公司的前期经营红火，让管理层判断失误，大规模的扩张、场地建设，占用资金几百万元。
不算不知道，一算吓一跳。扒拉各种明细得知，此时，公司共拖欠多个商户代收货款500万元左右。
“我们不怕物流公司出事，就怕出事后物流公司不能坦言面对，而是选择了逃避和跑路。”之前，面对物流跑路时，多个商户这样直言不讳。
这家公司在物流行业深耕多年，他们深爱这个行业，他们不想跑路，他们想给商户们一个明明白白的交待。
所以，一方面，公司变卖了部分固定资产，积极地给商户们进行货款兑付；另一方面，他们也在多方寻求合作，希望借助外来资金能帮公司撑过这个难关。
期望：
掌柜的，您的伸手，或许能让这家公司爬出泥坑
这家公司要找的，是谁呢？
简单说，就是有钱人。
详细一点，就是对物流行业感兴趣的有钱人。
谁是有钱人？
古时候，负责钱柜的，拥有钱柜钥匙和银两收支大权的掌柜的，就是有钱人。
上述物流公司目前遇到了困难，但其负责人称，放弃很简单，也是这世上最容易走的路，但作为一个深爱物流行业的资深物流人，他不想轻言放弃。
这有两个原因：一是国家以及河南都在鼓励物流行业大发展，河南也是全国以物流立省的省份，这个发展机遇，他不想错过；二是，公司经营了9年，在商户、批发市场以及物流行业都有一定的影响力，如果放弃了，实在有点可惜。
所以，他有如下三个想法：
一、如果有投资方愿意投资500万元至1000万元救活公司，他可以负责公司以后的经营；
二、欢迎投资方全资收购或控股现有的物流公司，具体数额，双方可以协商；
三、如果实在找不到投资方，出于对之前与公司合作的商户负责的目的，公司将在正式关门歇业前，变卖公司所有资产，全款兑付拖欠商户的货款，这一点，还请各位新老客户放心。
掌柜的，如果您对这家物流公司有兴趣，欢迎电话联系张先生，他在日夜等待您的来电：15393700718。
同时，也欢迎其他对物流行业有兴趣的大咖推荐或自荐，联系电话如上。（实习编辑 熊子文 编辑 施尚景）
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