雨霖丶鈴
僅僅就常規滑躍式航空母艦本身而言，其整體的建造難度並非傳聞中的那麼困難，航空母艦說白了就是一個巨大的的使用高性能特種鋼材的飛機起降平臺。很多人認為特種鋼不好買，其實是站在中國的立場來解讀，但實際上，在國際市場上這些特種鋼材並非不能購買，如早年間印度的就曾從俄羅斯進口了大量“特種鋼材”用於航母的建造，中國建造的022導彈艇所需的鋁合金也曾從日本大量進口（後來被發現叫停了）。
印度“超日王”號航空母艦在建造初期就使用了來自俄國的特種鋼材 另外特種鋼材的主要問題是研發費用大，製造成本高，應用範圍小。對民用艦船來說特種鋼材性能過剩且價格昂貴，無法大規模在民用設施上使用，而軍用艦艇噸位和數量有限，導致特種鋼材生產數量有限，使得成本進一步提高，再加上鋼材本身確實具有一定的技術難度，因此很多國家並沒有研發特種的積極性，反而更傾向於從國外購買，所以才給大家留下了“水平高、難製造”的印象。如果下決心投入大量資本，特種鋼材的製造也並非難事。比如工業水平並不高的印度，在自主建造國產航母初期，因俄羅斯延期交付特種鋼材導致建造進度拖延。決心自主研發特種鋼材，經過3年左右的努力到2010年前，印度宣稱基本解決了航母用鋼材的問題。（中國解決航母鋼材的問題也基本在這個時間段內） 印度建造中的“維克蘭特”號航母號稱使用了國產特種鋼材
航空母艦的建造難度並不再船體上，反而是大部分人不注意的配套電子設備上。現代航母就相當於一個漂浮在海上的多功能軍事指揮部，擁有完整的C4ISR系統（指揮、控制、通信、計算機、情報及監視與偵察的英文單詞的縮寫），其中大量的電子設備需要密集有序的安裝在船體的各個位置以實現不同的功能。期間電子設備發射的不同頻率和波段的電磁波，有可能會干擾和影響其他設備的正常工作和運行，因此實現電磁兼容，避免電子設備的相互干擾對航母設計者來說是一個巨大的考驗。
美國華盛頓號航空母艦上的各式天線和雷達
同時，電子科技的發展日新月異，電子設備屬於理論上的高科技新型裝備。如果電子科技水平低的話，那麼雷達發現距離近，反應時間短，通信易受干擾，導彈制導能力低抗干擾能力差，將導致航母的整體作戰能力大打折扣。這才是現代航空母艦的設計和建造的真正難點。比如普遍在航母上裝備的相控陣雷達技術，它的設計和研發難度完全取決於國家的科研實力和工業水平，依靠進口只能解決有無問題，對技術發展毫無裨益。
國產航母上巨大的相控陣雷達
艦載航母的另一個難度是配套的艦載機本身。現代航母本身僅有一點點可憐的自保能力，其攻擊能力完全體現在艦載機的上。如果一個國家想建造航母，那麼也就必須擁有配套的艦載機，而艦載機的設計和製造難度不用說也該清楚有多困難。即使直接購買艦載機，後續又會有艦載機起降訓練、夜間訓練、指揮控制、飛行調度等各種攔路虎等待解決，想形成戰鬥力，沒有三年五載很難成功。遼寧號航空母艦，第一次宣佈正式完成起降訓練是在2012年底，真正形成戰鬥力要到2017年遼寧號航母編隊環繞臺灣航行之後了。從這也可以看出，想建造出具備完整作戰能力的航空母艦是一條多漫長的道路。
在遼寧號上進行降落訓練的殲-15戰機
除此之外，航母上人員的調度也是一個難題，美軍的方法是給不同的崗位穿不同顏色的衣服 航空母艦建造難度最高的地方不是航母本身，而是環繞其周邊的配套艦艇。首先明確的是，航空母艦並不是單獨作戰，而是要形成一個完整的航空母艦編隊，其中除航母本身外還擁有用於外層防空的驅逐艦，內層防衛的護衛艦，前出偵察的攻擊型核潛艇，跟的上編隊的補給艦。這些艦艇雖然沒有航母看起來光彩耀眼，但是在編隊中承擔著防空反導反潛補給的任務，保證航空母艦本身的安全，缺乏了其中任意一項，航母編隊的戰鬥力都將大打折扣，甚至無法使用。因此想擁有航母，那麼首先就需要設計和製造用於護衛航母的艦艇。
航行中的遼寧號航母編隊
用於展示實力的美軍三航母編隊搞清了以上的問題，我們再來看航母建造的問題。航空母艦建造難不難？船體本身不太難，但配套設施難，而且非常難。為什麼只有少數國家擁有航母？因為不僅要建造航空母艦，還需要建造一支與其配套的整個艦隊，投入的資金和運行成本太大，很多國家根本無力承擔。這才是航母建造難的根本問題。
水井土城
魂舞大漠是這樣來理解航母的，美國發展得最好，原因在於它遠離世界中心歐亞大陸，只有這東西可以靈活而方便地部署，因為地球上三分之二都是水，只有航母可以縱橫馳騁，隨時可以部署於地球每一個角落。它開出去不是一艘艦，而是七艘八艘一隻大艦隊，各司其責，集防空反潛反艦對海對陸打擊為一身，有人講它是海上移動一機場，也對，只是這一移動的機場，不缺作戰要素，非常齊全，它是至今為止，人類在海上最強大的武器，有稱海上移動的科技城堡，別看十萬噸這麼大的船，它的每一寸空間都不是多餘的，滿滿的高科技。有人曾在深圳參觀剛買來的廢艦“明思克”，偶拾得一枚鏍絲釘，拿回去被懂行的人發現後，換了一輛高級小轎車，不過現而今，也只有美國這樣造，不吝金錢來打造，最新下水的“福特”號，僅裸艦的造價都到了150億美金，這還不算研製的成本費用。不過，也有另外的例子，印度按民用標準來打造，造了13年，花費可能達到70億美元，一艘4萬噸的航母，花費極其巨大。
▲印度的只有更貴。自2006年切下第一個鍛造件，造到今天仍是遙遙無期，為什麼？遲遲不能完工的原因，在於印度說是國產建造，其實關鍵技術全部外來，依其有利的國際環境，想造什麼都有人支持，如今印度手裡算是有了一點錢了，什麼都想要，若論其技術製造能力，連粒步槍子彈都造不了，更莫說飛機坦克大炮，就沒有一樣是成功的，他製造的直升機，30%的技術都不俱備，免費送與馬爾代夫，遭遇不要的尷尬，白給人家都不要。沒有能力沒有技術，上來就要造航母，豈非天底下最大的玩笑，然而印度不開玩笑，自有國際上一萬個公司為其配套，造得了運過來安裝。印度人甚至手都不用動，看著安裝好了，點頭同意而已，說聲好人家拿錢走人。只是萬國的東西，組裝起來有點費勁，研製也有點費時間，經常是鑼來鼓不齊，印度可做的，就只有等，等來等去，花都歇了，價格呢也一路上漲，最初只投下幾個億，現在翻著跟頭漲漲漲，其實隨便編個理由，就可以漲價，所以沒有最貴，只有更貴，一艘建造完全不受印度控制的航母，貴是當然。
▲坐臘時也曾想到美國。美國是世上最強的航母國家，印度乾急不出汗，問題出在哪裡，竟然不知道原因為何，因此高價請來美國的航母專家過來看看，那專家轉了一圈，連連搖頭，下了船對此艘航母不置一詞，臨走倒是說了，下一艘，美國倒是願意提供幫助。那意思，這一艘在建者，也就算了。上面擠滿了各國的航母專家，美國人說出一個不好，也會得罪人，既然自家無利可圖，說些不中聽的話，完全沒有用，好不好，印度自個知道。還沒怎麼地，只有個船頭，就說下水，其實呆在幹船塢內，太佔地方，這樣下了三次水，連30%的建造工作都沒完。到2025年有無可能呢？現在看費勁，不過印度人說了，到明年即可海試，總在這樣說大話，說出來的話猶同颳風一樣，從來沒有準，所以不聽也罷。聽一次就要上一次當，總是受他矇騙，世人也就灰了心。
▲歡迎中國加入航母俱樂部。第一次下水的時候，印度這樣說道。中國花兩年多點，建造的航母正在密集海試，眼巴前就要交付，印度的航母在哪裡呀？所以為人要踏實，不能說大話，說狂話，惹人笑掉大牙。要問中國為何首次建造，就這麼快，與印度迥然有別不一樣，原因在於我們改造遼寧號時就搞好了配套，一造就是兩件，第一艘改造我們就用時十年時光。我們既然要加入航母俱樂部，就一定造出最好的，從最基礎的研究，從最好的著眼，全面鋪開一個造航母的工業體系，沒有的技術都要研究，不懂不會的自個琢磨，這一點我們真是比不了印度，連設計圖紙都交由別人代勞，自個只是動個嘴，說要一個啥模樣的，其它的事就全部交給他人。我們造的航母，是啥樣自己清楚，包括每個鏍絲在什麼部位，都一清二楚，所以002尚未下水日，003級航母就已開工，這是一艘什麼樣的航母，都在猜測，我們只幹不說，等建完了再說，這便是我們建造迅速的原因呀，腳踏實地，不說大話，要在我們有了這樣的能力。
魂舞大漠
不考慮威懾能力，單純從生產過程看。兩方面。
首先成本看，成本高事實上也是難以建造原因之一。成本與殲敵數量比看效率底下，這是很多人反對的原因。
第二點從技術看，其實對於所有行業的產品都一樣，如果一個產品能覆蓋到100個應用場景，那麼它的技術難度和成本肯定比覆蓋到90個應用場景的產品高不止百分之十，可能是百分之百或者更高，這點技術人員應該可以理解。航母事實上相對其他艦艇，在對空，對海，對路的防禦或是攻擊能力上比，是追求更高大全的產品，這樣它的技術難度更是成倍的增加了。所以雖然不是軍迷，但我覺得作為一個技術人員可以從這來理解航母的難度。
另外結合第一點說下我們為什麼要造航母，對於任意一個沿海國家來說，足夠數量的普通裝備海軍足以應付百分之九十的威脅。而對於我國，周邊甚至大洋外的對手隨時想致我們於死地，我們有有錢有技術，所以，即使性價比底，我們也必須要把應付百分之九十威脅的能力提升到儘量接近百分之百。
手機用戶61550967173
航母的出現改變了海戰作戰方式，一個航母戰鬥群就相當於是一座可移動的軍事基地！
建造航母之所以難，是因為它是一個大工程，需要方方面面的配合，首當其衝的就是錢。其次其結構非常複雜，所有功能集中到一起的幾萬噸的大航母，它就是一個城市，而且不是一般的城市，要維持整個一套系統的正常運轉，核電站要運轉、武器庫要運轉，作戰系統要運轉，加油系統要運轉，這樣一個系統的複雜程度，沒有上過航母的人可能無法想象。
用戶52240472254
近年來，我國航母工程傳來了不少重大消息，其中001A航母已經下水的消息更是讓國人興奮不已。建造航母是一個大工程，建造一艘航母需要花費大量的財力物力，就連美國那麼大的財力支持也只能建造十艘航母，但是中國仍然在不遺餘力的建造航母，航母到底對一個國家有多大的吸引力呢？
我們都知道，航母在戰爭中起到了巨大的作用，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落，同時也是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，發展至今，航空母艦已是一個國家綜合國力的象徵。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。
我們看看美國的航母有多厲害就知道為什麼中國一定要發展航母，航母雖然厲害，但是並非單獨作戰的，需要和艦載機、護衛艦、潛艇等組成航母戰鬥群，共同建立了大縱深、多層次、火力集中的攻防體系。美國的“尼米茲”級航母編隊一般由1艘航母、2~3艘防空型巡洋艦或驅逐艦、2~3艘反潛驅護艦、1~2艘攻擊型核潛艇、1~2艘後勤支援艦組成單航母戰鬥群，共有7~11艘艦隻。
航母半身攻擊能力並不是很強，主要的火力來自艦載機，“尼米茲”級航母擁有2個
F-14
“雄貓”戰鬥機中隊、2個F/A-18
“大黃蜂”戰鬥攻擊機中隊、1個E-2C
“鷹眼”預警機中隊、1個EA-6B
“徘徊者”戰術電子戰中隊、1個S-3B“北歐海盜”固定翼反潛中隊，還有1個SH-3“海王”或SH-60F“海鷹”反潛直升機中隊，各類戰機總數超過80架，既可以提供足夠的火力打擊，也可以在戰鬥中提供掩護。
雖然航母作戰能力非常強大，但是由於體積較大，航母容易成為敵人打擊的目標，需要有各種艦艇和眾多的艦載機為它“保駕護航”。在未來，我們不僅要建造出航母，還要建造更強大的戰機、護衛艦為航母保駕護航。如果喜歡請關注頭條號！
爆料長沙
航空母艦，體型大，造價高，質量好，能運動，能作戰，作戰水平十分高，威力十分強大，真的高效優質。航空母艦，是移動的飛機場，上面搭載各種性能優越又先進的作戰飛機。航空母艦是移動的城堡，集防空，防潛，作戰一體的十分先進的大型利器，武器。這大型利器，與時俱進，十分科學先進，作戰攻防兼備，能防能守能進攻，威力十分強大，大有作為。航空母艦，是擁有國的固有領土，神聖不容侵犯。擊沉他國一艘航母，必遭他國毀滅打擊和報復，復仇，沉重打擊。擊沉他國航母，是在侵略他國領土，是侵略者，是法西斯，是戰爭販子。在當今世界，美國是世界老大，世界警察，還是世界唯一的超級大國。航母的建造，維修，保養，訓練，作戰，都要用很多的黃金白銀，是燒錢的機器，只有家底雄厚，財大氣粗，揮金如土的軍事大國，強國和經濟大國和強國才玩得轉用得起。美國建造航母和作戰，保養的水平都是世界一流的。因為美國有強大的經濟，科技，軍事，十分科學現代化。印度建造航母，動嘴不動手，用錢買航母，買不來核心科技，技術，致使航母成擺設，如一堆破銅爛鐵，技術含量低，不實用，嚇人可以，不堪一擊。只有中國，自力更生，自主創新，把引進的一艘舊航母，變成十分科技現代化，作戰能力強的新航母。中國善於和他國航母學習，合作，一起研究，創新航母，才能有和美國比肩的新航母。
中國美6220
制空權是現代戰爭的主要優勢，而航母正好是這個主角,移動的機場平臺，特別是核動力航母，直接威脅到世界的每一個角落。至於為什麼難造，這就比較吃一個國家的經濟實力和建造能力了，就算是美國，製造一搜大噸位航母，也離不開中國的技術，美國的船廠龍門吊也寫著四個大字，中國製造。而印度想造航母，沒有中國製造這四個字，小航母也難以造出來。經濟實力的話，航母是燒錢巨獸，單單設計圖紙，就要花上好幾億元，材料費用，後期保養費用，不是一般國家能承受得起的，製造的材料技術，不單單隻靠一個國家，而是要靠幾個國家的技術才能搞起的，
