文圖/勒克兒
五一假期即將來臨，各大景區擠成人從眾，各條高速堵成停車場，這是可以預見的鬧心事兒。面對每年各種假期必須的發怵場景，自駕出門難，不出門心又不甘，如何是好呢？
嘿嘿，我剛剛踩點回來，給各位喜歡自駕的朋友安利一枚非常陌生但又比較熟悉的地方——
對於陝西漢中留壩，你到大街上隨便找10個人問問，有2個及其以上知道這地兒的，那我自扇耳光100！
漢中留壩縣一角。
漢中留壩縣一角。
那對於“漢初三傑”張良、蕭何、韓信，大家是否都耳熟能詳呢？咳咳，“蕭何追韓信”“張良功成隱退”，都發生在這兒——留壩！
大家對留壩陌生是有原因的——截至2018年，總人口約4.8萬，縣城只有8000的漢中留壩縣，外來人口幾乎忽略不計，這個人口級別，除了內蒙阿爾山市（縣級）外，應該是全國漢族人口最少的縣。
當地人戲謔說，留壩的人轉來轉去就那麼幾個，久而久之都成熟人了，如果在外地碰到，一眼就能認出：留壩老鄉，而且絕對不會錯！
留壩張良廟。
留壩人很忠厚，有兩個場景讓我非常感動。
你自駕到全國各地市縣有沒有看到過這樣的場景：機關單位的停車場，節假日全部免費對外開放？來留壩看看吧——縣委縣政府都在街道路口樹立指示牌公開安利：我們這兒節假日可以免費停車！事實上，整個縣城的機關單位，都在路邊相應位置立有廣告牌“節假日免費停車，車位XX個”等字樣。
留壩縣城街道旁，機關事業單位在路邊設立的免費停車告示牌一瞥。
你見過全國各地市縣有哪個家庭把家訓作為額匾掛在門楣上？留壩老街上就有，而且還公開戶主名字！
比如：“戶主 劉世才攜全家共立 家風 忠厚傳家”——看見這額匾，貌似人與人之間的距離，是否瞬間拉近了很多？
留壩老街上當地居民的門匾一瞥。
這是一個什麼樣的奇葩縣呢？
這是一枚被秦嶺攬入懷中的微小縣，全縣平均海撥1500+米，森林覆蓋率達86％，全縣人均擁有林地60畝！這是個啥概念？我的體驗貌似是在“無人區”獨行的空靈，是當之無愧的“天然氧吧”城。整個縣城，行人和車輛極少，顯得十分寧靜。小縣城周邊全是森林，大街行道樹幾乎全是紅白兩色的晚櫻，時值四月中旬，這裡的春季還是平原地區的三月氣溫，花期也才剛開始不久，徜徉其間，滿眼翠綠花香襲人，是個休閒、發呆的絕佳之地！
留壩縣城一角。
留壩縣城一角。
留壩縣城一角。
留壩縣城老街一角。
那麼問題來了，五一到留壩吃住行玩如何安排呢？
行
當下條條高速通漢中。從南邊自駕而來的，可經四川巴中；西南方向經廣元；西邊經甘肅隴南、西北經甘肅天水，東北經西安；東邊經湖北十堰抵達目的地。不管從哪個方向來，自駕通行條件都很好。比如從成都出發，可經巴中或廣元高速到漢中，再借道銀昆高速再轉接福蘭線（國道316線），全程約80公里即到達留壩。
住
留壩縣城因為很小，酒店賓館客棧不是很多，較大的酒店主要是留壩賓館（唯一一家三星級）以及宸熙大酒店，山水酒店，漢王城酒店等幾家，其他賓館客棧大約近百家，總床位約3000左右。標間價格區間200——500元左右。
留壩賓館除了房間放有兩瓶免費飲用水外，樓層處還擺放了飲用水免費自取處，非常厚道。
留壩老街上的客棧一瞥。
我這次踩點住的是留壩老街上的走讀秦嶺·山居。這家客棧是留壩1950供銷社改建而來，整個客棧畫風保留了上個世紀諸多老物件，雖年代已久不能使用，可是一旦入目，來自過去的回憶也就跟著使然心頭，非常具有懷舊儀式感。這個客棧共有21間客房，價格280元左右，另外還有青旅風格的架子床鋪位30個（一個床位60元）。
留壩老街上最具網紅特徵的客棧。
走讀秦嶺·山居的細節。
走讀秦嶺·山居別具一格的大堂。裡面擺滿上個世紀六七十年代的老物件。
這是我們入住的走讀秦嶺·山居房間，古老鵰床和古老鵰花屏風，280一晚，性價比極高。
此外，距離縣城20+公里的火燒店鎮，是漢中重點打造的秦嶺風情最美小鎮，民宿有阿凌客棧、農家樂彩雲人家、老房子客棧、老馬家農家以及火燒店水磨灣農家賓館等，可以住宿近200人。其中水磨灣農家賓館是利用移民搬遷戶的閒置房間打造的風情客棧式賓館，由水磨灣鄉村旅遊專業合作社負責經營。
吃
留壩縣“面巴蜀而背秦川”，菜式風格秦風蜀韻，既有陝西涼皮肉夾饃冰封老三樣，亦有四川抄手鍋盔回鍋肉家常菜，硬菜小吃，陝西風味四川特色，要有盡有，豐儉由人。
留壩老街，是當地的全民創業基地，也包括本土餐飲在內。
留壩老街。在秦嶺草木中生長出的最文藝餐廳，的確沒有之一。
這是用六道木嫩葉加工而成、當地人稱為觀音粉的美食，味道微苦中略含麻辣。
這是留壩人用秦式餃子皮川式味道做的一道菜，真資格秦風蜀韻。
留壩土豆燒牛排。
留壩山珍燉雞。
玩
第一目的地
漢壽亭侯幾乎家喻戶曉，留侯是誰？估計很多人就一臉懵圈。
漢王劉邦得天下，主要依靠三個種子選手：韓信、蕭何和張良。
張良就是留侯。
項羽打了一百個勝仗，頂不住張良一個謀略。他幫助劉邦打天下，統一全中國，建立了歷史上著名的漢王朝，堪稱震古爍今的第一謀士。
這就是著名的張良同學。
功高就可能震主。果然，劉邦穩座天下第一把交椅後，幫他打天下功勞最大的3個人，韓信被殺，蕭何被拘，只有張良把榮譽利祿視為雲煙，主動要求提前退休隱居留壩成了“神仙”。
張良逆天的謀略和急流勇退的風骨，贏得中華兒女世代傳頌。為紀念他，後人就在他曾隱居的地方——現距離留壩縣17公里的留侯鎮廟臺子村316國道旁，為他修建了漢張留侯祠（俗稱張良廟），以資紀念。
張良廟有六個大院子，共156間房舍，總面積為14200平方米。足夠你轉悠半天。
張良廟大殿院入口，正北為大殿，供奉張良雕像。
張良廟大殿左側花園一角。
張良河南人為何晚年選擇隱居漢中留壩？以他天下第一謀士獨道的眼光，一定謀定留壩這地兒崇山峻嶺森林密佈，是辟穀成仙的上選之地。事實上，張良的確獨具慧眼，他的第十代孫為他修的紀念祠堂，後經歷代帝王不斷擴容修葺，使得這裡成為古建築古蹟眾多，石刻碑文林立集名勝、古蹟、文物、風光於一體的旅遊勝地。
張良廟門票60元/人。軍人、殘疾人、65歲及其以上老人憑身份證可免票。
張良廟授書亭山腳下，有很大一片奇特的竹林——拐拐竹，非常有特色。
張良廟獨有的奇特景觀——拐拐竹。
第二目的地
“漢相國蕭何追韓信至此”碑亭也是非常值得一觀。“蕭何追韓信至此”碑亭位於留壩馬道鎮樊河與褒河匯合處的“鳳鳴禪寺”山腳下。從縣城出發往漢中方向，取道銀昆高速+福蘭線，大約29公里車程，就在福蘭線路旁。
此地是1991年由留壩投資修建一風雨亭對此間的三通古碑進行保護。屬於免費景觀。
“蕭何追韓信至此”碑亭一瞥。
右邊第一通“漢相國蕭何追韓信至此”碑，由褒城縣知事萬世漠於清乾隆八年（1743）立；又於咸豐五年（1855）由馬道士庶人等重新刊立；中間一通碑是清代嘉慶十年（1805年）所立，刻著“寒溪夜漲”四個大字，左邊一通碑是道光十五年（1835年）所立，是記敘碑文，字跡較模糊，記載了公元前206年韓信棄楚投漢之初未受重用，無奈不辭而別，獨騎北上，是夜寒溪夜漲道路受阻，蕭何星夜追至，力勸韓信回到漢中。劉邦築壇拜將，終成帝業這一“蕭何月夜追韓信”典故。
“蕭何追韓信至此”碑亭內的三通古碑。
遊玩此地，“不是寒溪一夜漲，焉得漢室四百年”——你大可攄懷舊之蓄念，發思古之幽情一番——兩千多年過去了，古時的寒溪，今天的樊河，不知夜裡發過多少次大水，但是，“蕭何追韓信”事件，古往今來，只此一次。世事的奇妙，往往就一個細節的變化，就使整個歷史改變了軌道……
“蕭何追韓信至此”碑亭對面就是樊河。
離開此地，繼續前行幾公里，分別就是馬道鎮沙壩戶外親水營地和龍潭壩自駕遊營地。這裡森林茂密，緊鄰樊河，村裡有專門店鋪，出租露營裝備。喜歡戶外畫風的，這裡是一個很好的戶外活動地兒。
我4月10日去的時候適逢下雨，沒進去，只在路邊遠觀了一下，四處煙雨朦朧，景色非常迷人。
親水營地路邊的這一巨幅廣告牌，其內容最後一句比較雷人，估計也只有在山區才能看到。
龍潭壩自駕遊營地就在道路的左邊，右邊的建築是公共衛生間和露營設備出租店鋪。
龍潭壩自駕遊營地的森林一角。
龍潭壩自駕遊營地的森林一角。
龍潭壩自駕遊營地的森林旁的樊河。
第三目的地
隱匿在秦嶺腹地的世外桃園——留壩火燒店鎮。
這個鎮地處秦嶺腹地，森林覆蓋率高達97%！是漢中重點打造的秦嶺最美小鎮，距縣城23公里，路線也是高速+國道，路況路面好極。
火燒店總面積182平方公里，境內秦嶺北麓逶迤起伏，平均海拔近1000米，月亮河、和尚溪河貫穿全境，年平均氣溫11攝氏度左右，五月去的話，非常涼爽。
火燒店鎮的入口，鎮名告示設計很具廣告效應。
鳥瞰火燒店鎮一角。
鳥瞰火燒店鎮一角。
鳥瞰火燒店鎮一角。
火燒鎮月亮河一角。
火燒鎮上的晚櫻一瞥。
火燒鎮和尚溪河一瞥。
火燒店鎮的旅遊主題是“田園風光、休閒生活、養老家園”。具體的有水磨灣農耕文化體驗園、稻草人主題公園、親水平臺、天然浴場等遊玩設施。如果住在火燒店，可以體驗農事、採摘、河邊玩水、野外燒烤、露營以及森林遊等。
第四目的地
留壩城關鎮小留壩村樓房溝。從縣城出發到樓房溝僅僅五六公里。這裡海拔1000+米，三面環山，遊玩此間主要是看山看樹原生態的田園生活。這裡負氧離子濃郁，是留壩天然氧吧的主要供給地。目前陝西省正在樓房溝加緊修建、改造民宿客棧，估計下半年就可以住在此間專門“吸氧”了，呵呵。
鳥瞰留壩城關鎮小留壩村樓房溝。
樓房溝民居一瞥。
第五目的地
國家AAAA級紫柏山風景名勝區，風光秀麗，坑坦連片，溶洞奇特，山峰突兀，具有東險西秀，南奇北絕的特點，自古有“七十二洞、八十二坦、九十二峰”之說，相傳是漢初“三傑”之一張良的辟穀修道之地，也是道教全真教派的活動聖地。到這裡原本從縣城出發走國道316+縣道219，全程36公里，但縣道段目前在修路實行交通管制到2020年，如果要自駕去，可從縣城出發走火燒店鎮+太子嶺，繞行大約30+公里即達。景區門票40元，索道往返80元。
留壩縣境內褒斜棧道遺址之一。
第六目的地
留壩素有“中國棧道之鄉”“古棧道博物館”之美譽，留下了許多膾炙人口的歷史典故，尤其是始建於周、秦年間的褒斜棧道，被譽為“中國第一棧道”。這個景點位於武關驛鎮，從縣城出發走國道316，僅僅十二三公里。不過，這棧道只能遠觀（留壩段只有遺蹟沒設門票），雖然目前留壩在此間打造的“中國棧道第一漂”目前的漂流段有13公 裡（上段為激流勇士漂，下段為浪漫情侶漂），如果說五一天氣回暖較快的話可以漂，不過別抱太大希望。
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