又進入一年一度上海車展倒計時，各個品牌就像參加選秀綜藝的選手，卯足了勁地花樣翻新：從情懷到創新、從歷史到未來……其實哪次車展亦是如此，越重磅便越競爭“慘烈”，即便是車展日顯頹勢，但要在一眾概念車和重磅新款中博眼球，也實屬不易。
而在今年1月份的日內瓦車展上，居然就有從阿斯頓馬丁家LAGONDA和布加迪威龍的La Voiture Noire身上，搶走不少風頭的：
這正是與Volvo有著千絲萬縷聯繫，而又自成一家的豪華高性能電動汽車品牌Polestar（極星）旗下首款純電動車型Polestar 2。一經亮相，這臺極簡主義的五門掀背式中型豪華轎跑，無論外觀、內飾、性能，還是作為全球首批搭載原生安卓系統作為車內信息娛樂系統的車型，都引起了大量的關注。
諸多媒體同行對Polestar 2不吝讚美：“Tesla的終結者”，“這個價格範圍內的電動汽車沒有像Polestar 2這樣漂亮”，“唯一的缺點便是這款車的發佈時間表”。
終於，4月12日，在上海東岸民生藝術碼頭，迎來了Polestar 2的中國首秀。並在Polestar首席執行官Thomas Ingenlath先生的引領下，對這臺令人矚目的Super“極星”進行了全方位的解析：
外觀
畢竟首席執行官Thomas Ingenlath的汽車職業生涯始於一名汽車設計師，所以【設計】天然就是流淌在Polestar DNA中的重要元素。之前Thomas曾在接受媒體採訪時說道：“作為一名設計師，你可以對自己的設計和作品保持非常的理性，但與此同時你得承認某些事情是由情緒驅動的，勇敢地去感覺，並在你沒有百分之百篤定的地方做出決定……。”
而這種感性與理性的交融便在Polestar 2的身上得到了完美的體現：化繁為簡地構造極簡美學的同時盡顯前衛與先鋒特質，用精簡而堅毅的線條與輪廓勾勒出Polestar2有如建築構造般精準的車身結構，而極具空氣動力學的流線造型又充滿蓄勢待發的力量感。
而Polestar 2在傳承中更是用創新保持了自己的先鋒特質，比如在點陣式LED前大燈和帶有獨特點亮順序的LED尾燈的身上，依然有著“雷神之錘”和“維京之斧”熟悉的痕跡，但細看之中一切又都是獨特的屬於Polestar的個性與前衛；和車頂投射的Polestar星標、無框後視鏡、高度集成探測器的前格柵等等設計與科技高度結合，打造出Polestar獨一無二的氣質。
內飾
在內飾設計中，Polestar 2更是彰顯了自己的與眾不同：座椅提供來源於潛水服的Weave Tech環保材質的選擇，不僅比真皮座椅輕量至少30%，還具有更加細膩的觸感、更加出色的耐久度以及防塵、防水等特性。
而Polestar 2的個性之處還不止於此，不僅擁有帶有Polestar星標的中空式檔杆、3D雕刻或黑槐木質感等等先鋒設計，其數字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設計，與內飾氛圍融為一體，更是彰顯數字化時代的先鋒豪華。
性能
作為高性能品牌的存在，Polestar 2的性能參數自是備受矚目：其電驅系統由容量為72 千瓦時的電池組及前後雙電機組成，目標續航里程為 500 公里（NEDC工況）。這套強大的純電動四驅系統讓Polestar 2擁有 408 馬力的最大動力及 660 牛米的最大扭矩， 0-100公里/小時的加速只需4.7秒。得益於豐富的車輛工程經驗，Polestar的工程師們利用電池槽的巧妙排布強化了Polestar 2的底盤抗扭剛度並降低了車輛重心，為Polestar 2帶來了更為優化的底盤反饋，賦予Polestar 2更豐富的駕駛樂趣。
Polestar 2還為用戶推出了可選裝的性能套件，它包括了一系列性能升級組件，例如源於賽道的競技級品牌Öhlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo制動系統，以及20英寸的鋁合金鍛造輪轂，更進一步強化操控性能。
科技
沃爾沃，本身便是安全的代名詞。得益於沃爾沃汽車集團強大的安全工程技術，Polestar 2採用了領先的主被動安全配置，如圖，顯然，它旨在成為世界上最安全的電動車之一。
其搭載的Pilot Assist駕駛輔助系統，雖然在發佈會上沒有具體說明達到什麼級別，但根據其能實現的功能，至少也為L2至L3級別。
其它的科技應用，比如基於手機應用程序上的“智能鑰匙”，讓用戶可以無需攜帶傳統鑰匙輕鬆解鎖車輛的同時也保證了用車安全；或者與座椅融為一體的啟動裝置，讓用戶在坐上駕駛座的瞬間，即刻啟動車輛，無需鑰匙或任何按鍵，在強調科技感的同時流露上北歐工業設計的極簡思維。
智能
Polestar 2的信息娛樂系統基於完整的標準化安卓系統開發，為應用程序與車內功能之間創建了一個自由、開放、可靠的數字化平臺。在國內，Polestar 2攜手高德地圖、科大訊飛、阿里巴巴人工智能實驗室等各大移動科技領域巨頭，使得整個人機交互系統不再全球一面，而是更中國、更易用、更友好——
比如與高德地圖合作開發的Polestar 2專屬的新能源地圖導航，提供可視化的當前電量行駛里程地圖區域、沿途充電智能規劃、充電樁信息集成等等系統解決方案，儘可能地解決了人們使用新能源汽車時可能產生的不便。
而藉助於科大訊飛具備快速學習能力的自然語音識別技術，Polestar 2的智能語音助手擁有應對車內複雜音場的高識別能力，實現地圖導航等多種車內功能的智能語音控制。在發佈會現場，Polestar中國區總裁吳震皓親自演示，無論是點播音樂，還是要求導航，Polestar 2都以秒懂的反應與響應速度做出了極佳的反應。
除此以外，Polestar 2還搭載了阿里人工智能實驗室的天貓精靈，讓用戶可以進行車輛遠程控制、智能家居互聯以及獲得更多阿里生態體系中的便利生活服務，其中還包括選擇更為豐富的應用程序商店。
針對國內的充電服務APP品目繁多的情況，Polestar還與曹操出行合作，通過集合眾多充電樁服務商的支付系統，讓用戶可以不用再反覆註冊反覆查找，而只需在Polestar專屬的手機應用程序中一鍵掃碼解決充電和支付，享受快捷便利的充電體驗。
而這臺集設計、科技、智能為一身的Polestar 2，售價居然是從298,000元起，第一年的“首發版”車型為460,000元。
據Thomas Ingenlath先生在發佈會上介紹，Polestar 2已經開始在線訂購，且計劃於2020年年初在吉利投資沃爾沃負責運營的浙江台州路橋工廠開始量產，並於2020上半年開始交付。
寫在最後：
作為血統更為科技化的高性能純電品牌，Polestar 的魅力不僅僅在於產品，也在於更多維的用戶體驗。
Polestar將摒棄傳統的4S店模式，轉而在全球範圍建立起獨特的Polestar Spaces零售網絡，這將是一個完全開放、令人愉悅、充滿靈感的專屬空間，既符合Polestar的審美取向，也符合目標人群的消費習慣。中國第一家Polestar Space將於今年第三季度正式開業，預計到2020年，將會有20家Polestar Space在中國開業，約佔全球規劃的三分之一。屆時Polestar全新零售網絡將覆蓋上海、北京、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢、西安、南京、廈門等11座城市。
Polestar 2在中國的正式發佈，顯然不僅僅是一個新電動產品的出現這麼簡單。伴隨著未來Polestar 車型在國內投產、新零售網絡的建立、線上線下服務的不斷完善，Polestar要形成了的是一個格調更高，圈層更緊，更為完善的消費生態。產品對標Model 3，既賦予了Polestar 2更高的用戶期望值，也帶來了相當的壓力。至於馬上會跟進的BBA的電動產品，自然會圈走一批原有的豪華品牌用戶。講好自己的故事，做出差異化，讓目標用戶更加明確，才是整個Polestar品牌接下來最重要的任務。
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