作為國際城市中佔有很高地位的上海，可以說是“寸土寸金”，一般人想要在這裡生活，沒有個百八十萬的收入那可是很難的。但就在這繁華的背後，“寸土寸金”的土地上卻有著百餘畝的土地荒廢了10幾年，數百根石柱就像是“碑林”一樣矗立在這裡，泥柱之間被畫上了倒車車道、轉彎曲線等，多輛教練車在水泥樁之間的場地上練車。
據瞭解這片“荒廢”數十年的地方位於上海的西南部、有著“上海之根”稱號的松江大學城地鐵站附近。大約在2000年的時候，隨著上海“十五”城建規劃的啟動，當地就預備在松江佈局佔地36平方公里、容納30萬人口的新城區。新城區的建設最為主要的就是交通樞紐的的落地，與地鐵9號線一期工程同步建成。
隨著規劃的進一步實施，這項工程很快便如期開動，起初的時候進展非常的順利。然而在中間的時候卻出現了變故，建築面積由原來的28萬擴展到47萬平方米，由於內部加入了大量的盈利性質的項目，所以上級有關部門進行了退件的處理。再加之城建此項目的公司內部出現了矛盾，導致工程一拖再拖，多種原因導致其“夭折”。
隨著時間的推移，一直到2002年，這一年有著一公司拿下了此項目，然而因為公司內部資金以及合作分歧等等的問題，這項目繼而又荒廢了下來。早在起初建設的時候，這裡依然建成了個面積為7萬平方米的地下停車庫，地上則豎滿了露著鋼筋的混凝土樁。
荒廢之後，為了延緩鋼筋鏽蝕，相關部門曾派施工隊給鋼筋澆上輕質混凝土以作保護，以便在糾紛解決後能重新建設，不至於造成重大損失，由此便形成了一片“石碑森林”。數擺個石柱佇立在那裡，夜晚看到。就猶如墳場一般，甚至荒涼，由此引得很多的駕校將此處劃為練車的場地。
在這之後隨著松江有軌電車的建設，這個爛尾項目已有稍許變化，“石碑林”的南邊靠近梅家浜路部分已建成松江現代有軌電車示範線大學城停車場，航拍看到北部部分疑成駕校練車場。如今已然重新投入使用，這也不為一個讓人振奮的消息，希望合理的運用好每一寸土地，造福每一位公民。
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