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很多人，可能一輩子就去一次西藏，去一次西藏很難得，因此儘量去一次就要將川藏線玩遍，那麼，川藏線應該怎麼玩呢？
如果從地圖上搜索，川藏線的全長距離是2100公里左右，但實際考慮到旅遊的邊走邊玩效果，要想把川藏線玩好，則需要一個合理的行程線路，將各個好看的景點串成一條線。
那麼，川藏線怎麼規劃行程才能玩好呢？
3月份是川藏線林芝桃花盛開的時節，同時也是川西金川縣梨花開放的時節，不能錯過，所以3月份走川藏線，需要一條獨特的線路，也就是將“金川梨花”、“林芝桃花”串成一條線。
如上圖，普通的實線部分為傳統318國道川藏線，其中的虛線部分為，真正行車時應選擇的線路。
首先，從成都出發，前往金川看梨花，然後經甲居藏寨、塔公、理塘、芒康等地，抵達西藏境內。此時，應去參觀然烏湖、米堆冰川，然後在波密看桃花溝，參觀雅魯藏布江、索松村（桃花），接著再去林芝桃花村，最後抵達拉薩。
此線路一共需要10天行程，共2500公里左右。
3月的318川藏線，路面仍存在暗冰，因此需攜帶防滑鏈。
同時，為了良好應對高原反應，應當在車內配備氧氣瓶等物品。
更多川藏線攻略，不清楚的隨時問我，祝大家旅途愉快！
走川西吃喝玩樂
可以負責任地告訴你，川藏線很好玩，無論你是喜歡攝影、喜歡自駕遊、喜歡騎行，或者喜歡戶外運動的朋友，在川藏線上都能找到很多樂趣。
題主想玩好川藏線，首先要了解一下川藏線的基本情況。我們常說的“川藏線自駕遊”實際上主要指的是四川成都到西藏拉薩段的公路路線，主要有兩條，一條是317線國道（川藏段），即成都—八美—甘孜—德格—昌都—丁青—那曲—拉薩；另一條是318線國道（川藏段），即成都—康定—理塘—芒康—然烏—林芝—拉薩。兩條線路都能到達拉薩，沿途景緻也各有千秋，但路況程度有較大不同，南線G318公路更適合初次自駕車進藏的遊客，也適合於自行車和摩托車騎行進藏；北線G317公路的路況更復雜一些，比較適合老司機玩越野自駕遊，個人感覺不太適合驢友騎行。
具體的玩法偏好，還要看題主喜歡開車旅遊還是騎行旅行，或者戶外徒步（真正徒步進藏的遊客非常非常少，磕長頭的藏民除外）。想要玩透川藏線，必須把行程節奏放慢，當一切都慢下來時，你才能感受到川藏線的好！以自駕遊為例，8天以內走完川藏線（成都到拉薩段）的，基本是走馬觀花的感覺，幾乎看不了幾個沿途景區景點，更沒有深度體驗人文風情的空間！
以下重點推薦大多數遊客都在採用的西藏遊覽方式——自駕遊，根據題主希望“玩好”的需求，我給你推薦一套慢行G318川藏線的自駕遊方案（方案親測，可以直接套用），供你參考，如果還有更多關於川藏線自駕遊或者其他國內外旅遊的問題，可關注我的頭條號：福大人愛旅行，隨時向我提問或者跟帖留言！
川藏線13天自駕遊慢行方案：
第一天：成都市——雅安市（135公里）
第二天：雅安市——康定縣（189公里）
第三天：康定縣（木格措風景區等）
第四天：康定縣——新都橋（137公里）（可到八美石林附近遊玩）
第五天：理塘縣——稻城縣（226公里）（亞丁）
第六天：亞丁風景區（可選用，也可剔除行程）
第七天：稻城縣——理塘縣（226公里）
第八天：理塘縣——芒康縣（272公里）（可繞行鹽井遊玩）
第九天：芒康縣——然烏鎮（449公里）（可停留一天遊玩來然烏湖和古冰川）
第十天：然烏鎮——波密鎮（129公里）（老司機可體驗延伸路線：豁車去墨脫，慎選！）
第十一天：波密縣——魯朗鎮（151公里）（也可調整行程趕往八一鎮住宿）
第十二天：魯朗鎮——林芝八一鎮（98公里）（可停留一天休整，遊覽大峽谷或南伊溝等）
第十三天：八一鎮——拉薩市（400公里）
行程看點和特點：這個行程安排有比較充裕的時間讓你在每天行車之餘能夠盡情遊玩沿途的景區，會感覺非常安逸，慢行程節奏幾乎不會讓人產生高原反應（或比較輕微），再配合每天1到2個318線沿途的景點遊覽安排，相信會玩得很好，這個行程相對快節奏的8天左右的方案會更有深度。
歡迎喜歡自駕遊的朋友關注我的頭條號：福大人愛旅行
福大人愛旅行
川藏線，就是318國道成都到拉薩沿線。然後也分南線和北線。川藏線沿途風景優美，每一處都是美的不成樣子。隨著旅遊行業的發展，越來越多的人喜歡旅遊，318國道上也漸漸的變得擁擠。
以往的川藏線，只要從成都出發經雅安、康定到達理塘，一路往西經巴塘、芒康、左貢、八宿、波密、通麥天險、林芝，然後到達拉薩。
而近幾年，川西境內多了兩個更著名的景點，讓更多喜歡川藏線的人前去打卡，這兩個地方一個叫色達喇榮五明佛學院，一個叫做稻城亞丁。色達是有若干個木質小紅房子堆砌而成的一個佛學院，從遠處望去非常震撼，而稻城亞丁在電影《從你的全世界路過》播出之後名氣大噪，尤其是去年九寨溝地震後，想去九寨溝的遊客紛紛前往亞丁，在淡季的時候都是一房難求，售票大廳非常擁擠。
所以，川藏線有了一條新的線路，就是成都到都江堰、觀音橋到達色達，然後往南經爐霍、道孚、到中國最美攝影師天堂-新都橋觀景臺。然後往西經雅江到理塘，理塘是世界上海拔最高的城市，所以一般只是路過，不會在這裡居住。然後往南前往稻城亞丁遊玩。玩完了再原路返回到理塘，從理塘往西去拉薩。
值得一提的是沿途有卡子拉山、海子山、米拉山等高峰，還可以看見貢嘎雪山。然烏有一個然烏湖值得去看一看，魯朗有一個小鎮可以停留玩一玩、吃一次正宗的西藏石鍋雞，通麥有3座橋，分別代表著3個時代的交通工具。曾經的通麥非常危險，叫做通麥天險。林芝在春季的時候桃花盛開，非常美麗。現在從林芝到拉薩有開通高速公路，可以迅速到達拉薩。
程閱川
想去西藏，走川藏線首先來講，會有非常多的方式，可以自駕遊，也可以選擇騎行，徒步，甚至是摩旅，當然也有推著輪胎去西藏的，大有人在。
川藏線又稱為一條網紅線路，各路神仙都能來到。
怎樣才能玩好川藏線，一般的情況下，有車族最好選擇自駕遊，白領一族，可以選擇拼車旅遊，因為走川藏線就是為了看路上的景色，感受在路上的感覺，可以讓你思緒無限制的飄蕩，這才更有意義。
當然，你也可以選擇窮遊，每到七八月份窮遊西藏的旅遊會很多，青年旅社，幾乎爆滿，多數是學生比較多，騎行的驢友也有窮遊的，總之都是為了去西藏，這個夢想，同時感受川藏線的美麗和飄蕩。
怎麼才能在川藏線上玩的更好呢？
首先一定要做好攻略，沒有攻略，你怎麼知道到哪裡去玩，所以一定要羅列好了線路，之後一個地方，一個地方的實現，不論是自駕還是其他的方式，都是一樣樣的，順便要買一部靠譜導航。
自駕遊川藏線都應該去哪些地方玩，才有意義呢？
一定是文化，再加上景點，才更有意思，這就需要有領隊，為你講解更多的，關於西藏的文化。
到了川西這邊，一定會去到亞丁稻城，之後一定要聽一聽三座神山的故事，央邁勇，夏諾多吉，仙乃日，有什麼好玩的故事，去了就會有人講給你聽。
當然還會有很多，包括觀音橋，色達，康定等等。
還有西藏的林芝地區，這裡的旅遊資源非常的豐富，可以去，雅魯藏布大峽谷，南迦巴瓦，米堆冰川，魯朗小鎮，魯朗林海，巴松措，桃花溝，等等地方可以去玩，而且還有關於蓮花的故事。
到了拉薩就更別提了，有太多的歷史文化，需要你瞭解，你會知道松贊幹部，文成公主，還有，古格王朝象雄王朝等等，怎麼一夜之間消失的？
好了就不多說了，關於去西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，或者留言，我會直言不諱，有問必答，最後祝每一位驢友去西藏玩的開心。
川藏自駕遊
如今的川藏線成為了某種情懷，某種儀式一般，成為了只有自駕川藏線的才算是戶外達人，騎過川藏線爬過5千米啞口算是騎行界入門，徒步推個小車，推個輪子，掛上旗幟，人人拿個手機一路直播，這當然都算是樂趣，都是這條川藏線賦予的魅力所在。
你現在問我川藏線有哪些好玩的，如果單純從318國道沿途風光來看，那些景點都已經非常成熟也非常有影響力了，比如起點的成都，雅安，瀘定橋，康定情歌，然烏湖，林芝，魯朗，中流砥柱等等，都如同打卡一般，每一個走川藏線的都會拍照留念。
怎麼才能玩好川藏線，可能是吃好睡好了，如果長期上班的人可能還要有一個好的身體，才不會不適應高原帶來的困苦，相對那裡的氣候來說，太陽很毒，分分鐘讓你變成非洲人一般的黑，當然還有一個困苦就是去了高原生理機能變弱了（具體指什麼，自己想想吧），這也可能會讓某些朋友玩的不開心，但是總體來說，如果你是一個人，你肯定會想著撿沿途的妹子聊聊天，一起豆逼下。如果你和朋友去，那就得請一個能豆逼能文藝的最好，因為到後面風光再美都會乏味，還不如豆逼好友玩的開心。
看風景也好，吃美食也好，還真的有人和你一起分享，那才是最好的旅行方式，獨處也需要一個聆聽你的人。
特區快報
去西藏是很多自駕愛好者的夢想，當然也是我這輩子的夢想，其實西藏就是一種毒，她在用她獨特的魅力吸引著你，之後就忘不掉這種癮。自駕西藏沿途唯美的自然風光，讓人流連忘返，一切煩惱都拋諸腦後。
川藏線分川藏南線和川藏北線。長達5000多公里的318國道，尤其是成都至拉薩段，是中國乃至於世界上美景集中度最高的景觀長廊。如果一生有一次318川藏線之旅，可以不誇張的說，不枉此生啊！那麼就為大家介紹一下怎麼走川藏線！
具體路線是:成都-雅安-康定-新都橋-理塘-稻城-亞丁-巴塘-芒康-左貢-八宿-然烏湖-米堆冰川-波密-魯朗-林芝-工布達江-墨竹工卡-拉薩
可駐足停留景點景區是:大渡河-瀘定橋-攝影天堂新都橋-毛埡大草原-然烏湖-米堆冰川景區-雅魯藏布大峽谷-拉薩，在拉薩周邊還有很多景點景區，距離拉薩最近的 一個聖湖-納木錯，是一個非常值得去的地方，那裡水天一色，與周邊景物融為一體，簡直美的不要不要的！
其實在西藏一路上都是美景，你還會在乎目的地嗎？只要是去了西藏，你就會感覺到:身在人間，眼在天堂！還等什麼，出發吧！
小夥愛養花鳥魚
以下圖片均有本人索尼黑卡相機拍攝。
川藏線分為南北兩線，大家普遍說的川藏線一般是指川藏南線，即國道318四川雅安到拉薩的這一段。
這條路被國家地理雜誌評選為中國人的最美景觀大道，從雅安開始，沿途經過丘陵、高山峽谷雪山草地，江河湖泊，冰川林海等等自然奇特景觀。
可謂是各種風光匯聚於此，堪稱絕美風光的千里長廊。
熊貓故里雅安，欣賞濃翠竹林，品嚐青衣江雅魚（真正雅魚幾百塊錢一斤）。翻越康巴第一關海拔4298米的折多山，真正進入西域高原，不管是氣候景色還是民族文化，都像是來到了一個全新的世界。
↑（折多山）
攝影家的天堂新都橋，欣賞光與影的世界。
↑（新都橋）
天堂有淚化作柔情然烏水，然烏湖，羊奶一樣的湖泊靜靜依偎。湖光山色風光旖旎。從山頂到湖面，可見一山有四季。
↑（然烏湖）
↑（波密煙雨，夢裡瑤池）
↑（魯朗林海，人間仙境）
怒江七十二拐，人類公路史上的奇蹟奇葩。
↑（怒江金沙江瀾滄江奔湧咆哮）
↑（安久拉山高原公路）
↑（怒江大峽谷）
↑（仁龍巴冰川）
一路走來。無處不景，無景不絕。
遊玩川藏線方式很多，可以選擇自駕，摩旅，騎行，徒步。當然還有很多方式。各種方式都有各自特點。
自駕是遊川藏最舒服的了，走走停停，隨心所以，節省時間，花費多點。
摩旅，比較快捷，節省時間，同自駕相比經濟實惠。
騎行，不僅僅欣賞沿途美景，還可更深入接觸沿線的民風民俗，可以說是深度遊玩川藏的最好方式，由於川藏線在騎行界具有五星級難度，騎行川藏，也是挑戰川藏挑戰自我的一次旅遊。但是需要很長時間和較強的意志力。
徒步就不說了，需要更長的時間，就時間這一項，一般人都沒有。
遊玩川藏，選擇最適合自己的才是王道。
雅韻清香伴知音
318川藏線非常好玩，是我迄今為止跑過的自駕線路中最好的一條（注意這裡沒有之一）。
2017年8月的重慶酷暑難當，我駕駛轎車跑了一趟川藏線，過了雅安，318川藏線上氣溫非常涼爽，自然是一條避暑線路。
318線上多的是藍天和形狀各異的潔白雲彩，沒有的是陰雲密佈、沙塵、霧霾。沿途凡是值得一看的、有點名氣的地方，幾乎都設有免費觀景臺、免費停車場，入廁也基本免費。當然，沿途還有很多很美的自然景觀，可以隨時停下來欣賞。沿途的住宿價格合理，加油也非常方便。
關於怎樣才能玩好川藏線 首先要克服高原反應。心理上要戰勝它，生理上適應它。從低海拔逐步升高，慢慢適應，避免快走等劇烈運動，兩三天後你會發現，高反是什麼啊！其次是爭取開一輛渦輪增壓發動機、手動擋、帶定速巡航的車輛。雖然什麼型號、什麼排量、底盤多高的轎車、SUV、微面等車輛，都可以去西藏。但是手動擋帶T的車輛提速性能好一些、車輛的‘’高反‘’也要弱一些，定速巡航可以幫你踩油門，讓你輕鬆駕車。第三，放鬆心情、放飛心緒，沿318川藏線向前飛奔吧！
凱歌車人合一
黃雲強5
除了雄渾壯麗的雪山，湛藍的天空，清澈流水，還有幽駿的大峽谷，崎嶇險峻的山道，高大的樹木，巍峨的布達拉宮，以及泛著波光的各種神奇措，奔騰的犛牛，朝聖的虔誠人群，算是人生需要看到的另外一種風景。只要時間充裕，有一定預算（比去很多國內5a景區要省的多），自駕（比租車划算太多而且行程自由）約一兩個好友做伴就可以暢快玩耍咯。
