舞夜心動--靈魂的主宰者
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
提起德系的中級轎車，可能大家第一時間就會想到邁騰或者是帕薩特，畢竟在國內的中級轎車市場當中，這兩款車都擁有著絕對出色的一個市場銷量地位，不過大家在想到這兩款代表性的中級轎車的時候，不要忘記還有一款中級轎車也是在親民價位當中比較不錯的一個選擇，那就是題主所問到的斯柯達速派。根據題主的這個問題來看，13萬起售的斯柯達速派到底是否值得入手呢？我個人感覺還是要看自己的實際需求，下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說什麼樣的情況下比較適合入手斯柯達速派。第一種情況就是像題主所問到的這樣，追求德系的一個性能表現以及整體特點可以考慮斯柯達速派 。畢竟斯柯達自從併入大眾集團之後，所採用的核心技術都是與大眾旗下車型所共通的，而在國內市場來看，斯柯達速派與邁騰採用的是同一平臺同一核心動力。所以說在追求性價比又想兼具德系亮點的情況下，斯柯達速派是一個非常經濟的選擇。第二種情況就是想要購買一款中級轎車具有高性價比並且長期駕駛的情況下可以考慮入手。斯柯達速派這款車，應該說是在國內合資中級轎車陣營當中性價比最突出的代表，它的價格已經可以與主流的緊湊級轎車相提並論而且配置也沒有大幅度的縮水，所以說性價比是它的一個自身亮點。至於說為什麼長期駕駛的情況下適合購入，下邊我也會提到。
接下來我再說一下這款車型什麼樣的情況下不適合入手。第一點就是比較在意保值率的情況下不是特別值得入手。因為它本身的價格就比較親民，再加上它的終端優惠力度也是在逐漸的增大，所以說它的保值率並沒有一個確切的保證，長久駕駛的話不在意保值率完全可以入手，但是如果說買入之後開個兩三年就想換車的話，那麼這款車型我個人建議還是需要慎重考慮。第二點就是這款車型它的外部整體環境表現相較於大眾來說存在比較大的一個差距。最直觀的就是品牌方面存在一定的差距，斯柯達就是大眾集團補償給上汽集團的一個汽車品牌，並且在定位上來講也是比大眾更加的低端，所以說這方面就是最直觀的一個差距體現。而除了這方面存在差距之外，它們的售後網點數量差距較大，整體的做工工藝也存在細微的區別，所以說價格便宜也是有一定道理的。
以上就是什麼情況下適合入手以及什麼情況下不適合入手的一個簡單分析，從我個人的角度來看，斯柯達速派這款車給那些預算不是特別充足又想擁有德系品質中級轎車的朋友提供了更好的一個選擇，購入之後打算長久開下去的話，這款車型其實還是比較不錯的。
有其他的看法歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
說動力更好是心理作用，斯柯達速派和大眾邁騰級別相同，發動機、變速箱、底盤，整備質量都一樣，只不過數據標註不同。
之所以速派便宜是因為斯柯達的品牌力相較大眾弱的緣故。
不管是價格貴的邁騰還是便宜的速派，家用我們都不建議購買，自動擋全部是雙離合變速箱極不省心。
尤其1.4T版本，數據好像很高，但基礎排量真的太小，穩定性差，雙離合變速箱還是乾式。
如果要便宜的中級車，建議選別克君威，優惠幅度很大，即便1.5T車型動力和燃油經濟性不高，至少變速箱是9AT，比雙離合省心。
試駕時間
一模一樣的動力總成，速派品牌不如邁騰，保值不如，還有異響。但是後備箱大。一樣動力總成，速派表現優於邁騰。最重要的就是價格比邁騰低4萬不止。
