F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

博塔斯力壓漢密爾頓拿到F1中國站杆位

4月13日下午,2019年F1中國大獎賽排位賽在上海國際賽車場結束。梅賽德斯車隊博塔斯0.023秒優勢,力壓隊友漢密爾頓拿到F1第1000場分站賽杆位,這也是他本賽季個人第一個杆位;法拉利車隊維特爾、勒克萊爾三四位,紅牛車隊維斯塔潘、加斯利五六位、雷諾車隊裡卡多、霍肯伯格七八位,哈斯車隊馬格努森、格羅斯讓九十位。五大車隊包攬了正式比賽前五排發車位。阿爾法-羅密歐車隊Kimi-萊科寧第13。

F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

三次自由練習賽,法拉利和梅奔輪流稱霸。三練中,博塔斯以1分32秒830奪得第一,維特爾(+0.392秒)和勒克萊爾(+0.418秒)分列第二和第三位,漢密爾頓落後隊友0.859秒排名第四,其他車手都落後芬蘭人超過1秒。比賽中,紅牛二隊車手阿爾本嚴重撞車,引發賽會紅旗。

F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

上海國際賽車場是由著名的德國設計師蒂爾克操刀打造,從空中鳥瞰,上賽道的形狀呈“上”字型,它是F1賽事中最為優美、難度最高的賽道之一。本站比賽也是F1歷史上的第1000場分站賽,是一個非常重要的里程碑。由於前兩站比賽梅奔都包攬了前二,因此本站比賽對於法拉利能否咬住對手也是至關重要。本站比賽,倍耐力提供的輪胎仍然是紅色的軟胎、黃色的中性胎和白色的硬胎。

F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

第一節:博塔斯強勢排第一 勒克萊爾壓哨第二

Q1倒計時開始後,威廉姆斯雙雄率先登場。庫比卡和拉塞爾先後出站。倒計時過去3分半鐘,庫比卡率先跑出1分37秒421,拉塞爾緊隨其後以1分36秒821超到首位。他們也接著回到P房。而直到倒計時開始5分鐘後,法拉利才成為第二個出站的車隊,勒克萊爾和維特爾先後亮相,梅奔雙雄也緊隨其後。在法拉利開始進入計時圈後,其它車隊也才紛紛出站。勒克萊爾遭遇慢車影響了速度,1分34秒069並不太快。維特爾1分33秒557很快超到第一,萊科寧1分34秒399暫列第三。倒計時還剩8分51秒,漢密爾頓1分33秒115登頂,但他四個輪子全部出線,但博塔斯立刻以1分32秒658超出。倒計時8分整,維斯塔潘1分33秒274超到第三。

1分鐘後,梅奔雙雄回到P房,其他做出成績的車手也紛紛進站休整。倒計時還剩3分鐘,大家紛紛出站做最後衝刺。排名前五的博塔斯、漢密爾頓、維斯塔潘、維特爾和霍肯伯格都沒有再出站,而三練撞車的阿爾本和賽車有問題的喬韋納奇都沒有出站做成績。勒克萊爾跑出1分32秒712升至第二,儘管後面車手排名也在停表前後不斷變化,但被淘汰的名單終究沒有發生變化。

F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

本節被淘汰的車手是斯特羅爾、拉塞爾、庫比卡以及沒有出站做成績的喬韋納奇和阿爾本。

第二節:漢密爾頓壓哨登頂 萊科寧被淘汰

Q2起表後,車手們並不急於出站。直到倒計時開始3分鐘後,佩雷茲才率先出站,梅奔雙雄緊隨其後,其他車手也都跟在後面。除法拉利和梅奔的四輛賽車以及維斯塔潘是使用中性胎之外,其他人使用的都是軟胎。

倒計時還剩8分多鐘,佩雷茲率先跑出1分33秒559,但很快就被漢密爾頓以1分32秒603超出,但英國人還是有所失誤,以致於博塔斯跑出1分31秒728,領先他0.875秒排在第一。未幾,維特爾和勒克萊爾也先後以落後芬蘭人0.504秒和0.596秒的成績升至第二和第三位,維斯塔潘隨後以1分32秒369升到第四。1分鐘後,除因失誤未能作出成績的格羅斯讓外,其他人都做出了成績。大家開始陸續進站做最後準備。

倒計時還剩不到3分鐘,大家再次出站。勒克萊爾和加斯利沒有出站。停表後,格羅斯讓、佩雷茲和霍肯伯格紛紛超越排在第十的萊科寧,不過只有格羅斯讓和霍肯伯格成功逃離了降級區,漢密爾頓則在最後關頭以1分31秒637超越隊友升至首位,裡卡多最終排在第十位低空掠過。

F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

本節被淘汰的車手是科維亞特、佩雷茲、萊科寧、塞恩斯和蘭多-諾里斯。

第三節:博塔斯拿下個人賽季第一杆

Q3倒計時開始2分鐘後,大家才陸續出站,所有賽車搭載的都是軟胎。倒計時還剩8分半鐘,裡卡多率先開始計時圈,1分34秒285暫列第一。漢密爾頓隨後以1分31秒570升到榜首,不久,博塔斯以1分31秒563升到首位,維斯塔潘1分32秒089排在第三。隨後,勒克萊爾1分32秒102排在第四,緊接著,維特爾以1分32秒001升到第三。倒計時還剩5分鐘,所有人都回到P房做最後準備,此時只有馬格努森和格羅斯讓沒有做出成績。

倒計時還剩2分鐘,所有賽車都再次出站。停表後,維斯塔潘賽車出現狀況,沒能完成最後一個衝刺圈,加斯利也沒有提高成績,馬格努森和格羅斯讓依舊沒有成績。杆位之爭在梅奔兩強之間進行,漢密爾頓沒能刷新成績,而博塔斯以1分31秒547再次刷新個人成績,穩定了榜首位置。法拉利兩強則是為第三名進行了激烈爭奪,勒克萊爾1分31秒865先搶到第三,但隨後被維特爾以1分31秒848超越。

最終,梅奔包攬前二:博塔斯拿到個人賽季第一杆,漢密爾頓排名第二。維特爾和勒克萊爾分列第三和第四,法拉利也包攬了正賽發車第二排。P5-P10分別為維斯塔潘、加斯利、裡卡多、霍肯伯格、馬格努森和格羅斯讓。

F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

以下為本次排位賽初步成績表:

F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位

2019F1中國站排位賽成績表


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