Lucky洛奇
不知道從什麼時候開始，窮遊這個概念開始進入我們的生活，也許這是溫飽進入小康社會之間的過渡，還是中國人特有，不得而知。
我不贊成窮遊，本身，追求幸福而又有品質生活的願意，無可厚非，但是，如果連生活都成問題，不能夠照顧好自己和家庭，就不要考慮，再出去旅遊，放鬆心情了。畢竟，中國地域廣闊，出趟遠門，做最便宜的綠皮火車，精神和肉體都夠你受的，何況還有錢財，這些都不如窮遊能解決的。再者，在中國，各種景點，都要門票，價格不菲。這些，都需要錢做支持，難道，這些都是你窮遊的理由嗎？但是，真心覺得太無聊，糟蹋自己，一點品質沒有。
我倒是贊成，半自助的旅遊，讓旅行社幫忙訂好機票，住宿，自己和幾個朋友，或者獨自一人去目的地遊玩，豐儉由人。另外，個人覺得，現在，需要改變過去的走馬觀花式旅遊，隨著經濟發展和個人素質提高，進行深度遊，去一個心怡的地方，做好攻略，放飛自我的去一個人陶醉，這才是心靈之旅。
旅遊，不是為了看而去，而是為了放鬆心情，窮遊，不是旅遊，只是年輕人的追求，作為有一定經濟能力和身體健康的成年人，還是做好深度遊的準備，出發！
哈爾濱通
我已經不知道來過多少次不一樣的旅旅行了，騎行，16小時綠皮硬座火車，119元廉價飛機票等都體驗過。總之。窮遊，是我一貫的作風。
我真正意義上的第一次窮遊是騎行了400多公里去泰安爬泰山，之後又騎回來，前後花了五天。後來算了一下，騎行比坐大巴旅遊還貴好多。因為當時我是冬天出發的，沒辦法在郊外住帳篷，所以只有住賓館，每天都要吃住，根本無法節省，但也算是一次不一樣的旅行。記得當時是寒假，我和一朋友從徐州下面的一個縣城出發，一直北上，經過微山湖二級壩，然後進去棗莊滕州，晚上在鄒城下榻。第一天騎行了10個小時，130公里左右。第二天大概看了一下孟子故里，又北上20多公里去了曲阜，走馬觀花式的看了孔廟和孔林，吃過午飯，下午騎了60多公里到達泰安。進泰安的路有很長一段上坡，真的好累。第三天早晨七點多從火車站步行出發，大概9點到達紅門售票處，4個小時登頂玉皇頂，下山走的盤山公路到達天外村（盤山公路差不多10公里，不建議走）。剩餘兩天沿著泰安→兗州→濟寧→魚臺→豐縣 這個路線。特別值得一提的是，剛出泰安，一路下坡，真的很舒服。
第二次窮遊是黃山。當時9月初，黃山做活動，門票只要99元，我們自帶的帳篷，來回坐的全是綠皮硬座。這次一共花費400元，記憶最深刻的就是晚上太冷了，帳篷能阻擋住山風，卻擋不住寒氣，一夜沒怎麼睡覺，結果第二天爬山也沒精力。
還有一次是北京五日窮遊，那是在冬天，戶外最冷時能達到零下十度，整個過程十分的艱辛，幾乎每天都在和找便宜的房源作鬥爭。但也玩了七個5A級景區的六個（恭王府當時在檢修，沒去），到北京的第二天早上在天安門看升旗，接著毛主席紀念堂，國家博物館，故宮博物院，景山公園，南鑼鼓巷，鳥巢，水立方。第三天八達嶺長城，明十三陵，滑冰。第四天去了天壇，中國科技館，清華大學（需要提前預約），圓明園。第五天是北京大學，頤和園，之後著坐了一夜的綠皮車回家看感冒😢
人生中最瘋狂的一次當屬我的西遊記。華山，西安四日遊。我今年元宵節夜爬的華山，在整個景區一共花了76元，算上來回路費也就230元左右。從徐州出發的，買的半夜的普客火車，好像是夜裡12點左右從徐州出發，第二天中午到達華山站。車票98元（硬座，將近12小時），然後出來在火車站附近的小飯店吃了頓飯，花費10元，接著坐公交車（4元）到達華山遊客中心（忘了叫什麼名字了，只記得是個大轉盤，中間是個蓮花柱）這時大概下午2點。我是準備夜爬的，乾糧，水，手套什麼的都是從在徐州買好的，所以這些物品的花費不算在內。在遊客中心逛了大概半小時，然後買了門票（華山淡季100元，學生票50元，保險費10元），接著拿著門票可以坐免費的大巴車到達玉泉院。因為當天是元宵節，來上貢燒香的人特別多，玉泉院很是熱鬧。夜爬華山最遲也要晚上10點，我逛了好久才下午五點，實在沒精力了，就在山腳下附近找了個麵館簡單吃了頓飯（10元一碗西紅柿雞蛋麵），最後為了消耗時間，又不願多花錢，就在山下網吧開了兩小時（6元），一個是取暖，另一個是給手機充電。夜晚十點從玉泉院出發，第二天凌晨三點多到達北峰，然後貼上暖寶寶，休息了半小時，這時山頂已經零下十幾度了。接著去了東峰看日出，南峰，西峰和中峰，最後沿著原路返回。值得一提的是，在下山到達蒼龍嶺時，由於已經爬了十幾個小時了，筋疲力竭，差點摔下山崖，嚇得我趕緊找個地方休息了一會，沒想法居然睡著了，也不在乎冷了。到達北峰索道時，學生票41元，糾結了好久，放棄了索道，按原路步行下山了，下午三點到達玉泉院。從開始爬山到下來，一共花了大概17個小時，在山上沒消費任何一元錢。接著坐上免費的大巴到達遊客中心，後又坐免費1路車到高鐵站。花費55元到達西安，這樣，一共花費98+10+4+50+10+10+6+55=233元。之後在西安玩了三天就坐了16小時硬座火車回家了。
只要想旅行，任何困難都不是事！世界那麼大，我一直在看看！
丈量九州
其實收入低的群體出行都是窮遊，但徒步遊反而不是窮遊，那年騎行去西藏花了一萬多，如果當年坐火車去估計都花不了這麼多錢，一千塊就完全搞定了。你即然出去了，在路上呆的時間越長，花銷就越多，吃住哪個都不省錢，真正選擇徒步走的，能堅持下來的少之又少，大都搭車走全程了。
再去旅遊，絕不選徒步，自駕或騎行是最好的選擇，與家人一起旅遊就選擇自駕，一家人其樂融融的，很好，自駕可以保證大家安全無事。
而一個人出行，就選擇騎行了，騎行除了能鍛鍊身體，是一個人深度旅遊的最佳伴侶，騎行一天走過200公里（騎行西藏最後一天），也曾在太行山的懸壁公路搬著車子艱難地走過，這都是旅遊帶給你的快樂（雖然當時很苦）
喜歡旅遊沒有理由，隨時出發。
肆海雲遊
以前的幸福旅遊，是開著咱的寶馬，說走就走，天空飄來五個字:“啥都不是事”，大江南北，美麗的草原，黑土地，北大倉，任意馳騁，躍馬揚鞭，真的是說不出來的，天下路任意走，一下子走到九月九。
如今多事之秋，經濟蕭條，制約了自己的想象力，也栓住了，從來都要笑傲江湖的腿，每天真正的開始，要為多收入三五斗，而廢寢忘食的工作。為每個月，一千三百元的收入，而殫精竭慮。但是遠行的夢，從沒有當下。
只要到了一個地方，自己都會先打聽，當地有什麼好玩的地方，抽個時間，就一個人，能走多少，有多少的窮遊，讓自己看漫山遍野的植被綠潤，景色非凡錦繡，享受大自然，帶給我的花千樹，路萬條。世界這樣美，我要去看看。
佛玉花緣
現在越來越多的人選擇窮遊旅行或者各種的不一樣的行走，想過也來一次嗎？
窮遊旅行揹包上路，徒步拉上小板車旅行，騎自行車摩托車旅遊之類的視頻和短視頻看了讓人蠢蠢欲動。
而現實又是怎樣的哩。
揹包窮遊的讓人羨慕，灑脫上只是一點。個人生活應該很尷尬。一隻揹包的生活也太簡單了點吧，特別是女生。我們這裡不說那些川藏線上的窮遊女搭免費便車的，那是群開放女青年，不是好女孩。揹包窮遊的體驗應該是有大部分徒步的行程，能很好的體驗艱辛旅程的感受得到精神上的歷練。這是很多對生活環境優越而去尋找更多人生感悟的最好方式，改變自己的心態和釋放自己的心情。不乏一些愛自由的小年輕人，身體強壯，用最少的錢遊覽更多的旅遊區旅遊景點。這也是人生的積累，開闊視野，追求更多人生體驗。
有的人經濟條件限制，又想去旅遊。感覺在旅遊途中能省則省的一種旅遊也叫窮遊。也是吧，但這種減省的旅遊方式應該叫自由行。
一些拖著板車，打著旗號的抖音短視頻的徒步旅行者。有些人當然看不慣那些開直播讓觀眾刷禮物的那一部分。認為靠這種方式賺錢很無恥。當然，向粉絲們索要禮物的方式是讓人厭惡，但抖音短視頻的直播間聊天索要禮物也是一種常態。而對於那些拉板車徒步旅行者去索要禮物時便顯的有些尷尬，多次看有人在視頻下方評論，都寫成了詩：
不願工作想致富，拉個小車去徒步。西藏新疆隨便講，反正走不幾里路。司機攝影都配齊，等著傻子刷禮物。白天直播裝可憐，手機面前訴訴苦。
這說的也沒什麼不對，這是一些優秀的徒步板車旅行的者們受到的白眼。他們只為抖音賺粉賺收入的方式行事。當然無礙其它正常戶外徒步爬山的旅行者。
現在城市徒步爬山涉水的特別多，都是團隊的，有的是企業主導的男女老少都有，相對是一項比較健康的活動。都是在附近的大山或是森林公園活動，安全性還算沒問題。
古有徐霞客遊歷中國並寫下了《徐霞客遊記》是系統考察中國地質地貌的開山之作，作者將自己26年的遊歷所見國家地理，地質，水文和植物都做了比較詳細的收錄記載。
當然如今的社會已經不需要這些了。而目前的一些旅遊者給人帶來的都是精彩精美圖片，美麗的瞬間。風土人情，浪漫的愛情故事。給沒有出去旅遊的影響，經驗和啟示。
自行車騎行旅行的還是很多的，短路長線的都有。短線的都是在操一些體育賽事訓練吧。長途奔襲城市間或是遠程青藏高原大多都是團隊旅遊活動。
本人也打算來個騎行窮遊，前幾天在訓練時人家問及我是否有團隊，我還真想有。不說三五人，兩三人也好，相互間有個照應當然是件美事，對於遠程騎行旅遊者。前些天在海邊架起了帳篷，一個人睡在附近無人煙的地方不是特別安心，大海邊還好海面上隱約能看到遠處燈塔的亮光，不知道距離多遠，感覺有一種安全感。如果在荒野不知道怎麼樣。心裡沒底。
總的來說想做的事就要行動，一直在想是無濟於事的。人生路上是有坎坷的，一帆風順的生活讓人日久生厭。尋找新的活動內容來歷練自己，改變個人精神上的萎靡是一個不錯方法。但也要量力而行，做一些準備工作，再進行模擬訓練的方式測試一下自己的承受能力，要不整個始亂終棄可不好。
旅遊的目的就是放飛心情，尋找自由。
讀萬卷書，行萬里路。都能給我們人生更多的生命感悟和人生的意義。
一路平安(ღ˘⌣˘ღ)
信使春哥騎行繞中國
窮遊網裡各路大神各顯神通，分享著有價值的出行信息，將省錢旅行進行到底，而且這些旅行達人大多有著非常明確的個性化旅行計劃，說明國人越來越成熟、越來越理智的旅行文化正在形成。
愛喝茶就去茶區訪茶，對瑜伽著迷就去印度朝拜，迷上潛水就飛到大馬的仙本那，想看極光就置身北極圈的寒夜裡，人生精彩不一而足…
十多年前就有299美金飛遍東南亞的朱兆瑞，現在熱愛旅行的各位是不是也都蠢蠢欲動，來一次計劃充分、精打細算而成就滿滿的窮遊呢？
反正我想這樣！！！
健行漸遠見春光
我們每天都重複著生活（都一二線城市大部分人的生活現象），厭倦了這樣的生活方式，想通過不一樣的方式去體驗生活，找到屬於自己的人生樂趣，為枯燥無味的生活添加一點生氣。
不過因人而異吧，有些人純屬就是為了體驗，有的還真的因為經濟條件等，這些都因人而異吧。
而我屬於中間的，不過我也一直想綠色出行，比如：騎自行車或摩托車，私家車自行出遊，或者一個揹包，一張火車票，一張飛機票，一個人，再或者就是幾個人幾個揹包。
最喜歡去的就是探險，想去大草原，大沙漠，去冰川，去島嶼等等。
現在就是缺一個志同道合的人。
不為打翻的醬油而哭泣
我是安妮巴頓 分享遊聞趣事
出去旅行用什麼方式不重要，重要的是那顆渴望旅行的心💕
在旅途中根據自己的能力盡量讓行程舒適一些。如果有些景點比較艱苦，但是又有特別吸引人的美景，那艱苦一下完全沒問題。
但是如果有能力開車非要為了窮遊而徒步，可以住酒店為了省錢非要住青旅，這個就有點不可理解了。
旅行是享受過程，汲取快樂，而不是自我折磨。
所以選擇哪種方式出發去旅行，根據自身情況酌情考慮！
安妮巴頓
在現在這社會壓力這麼大，上班的三點一線一整年幹著重複工作，這樣的生活誰不想出去走一走，現在中國生活條件好了誰手頭沒有萬兒八幹，但想著兒子要交各種學費老婆要各種化妝品服裝你不窮遊誰窮遊。但實際上窮遊大部份都是剛出社會的人和工作不順的人。減輕壓力 換一種活法 體驗生活。現在徒步這麼紅也要謝謝眾多的自媒體平臺，讓大家即得到想要的生活還賺到了錢。所以徒步紅了，誰不想出去走一走，短徒誰都可以的，長徒還是要量力而行。
漂泊de螞蟻
我贊同這樣的旅遊方式，這在某種程度上來說是旅行，是體驗，我已經旅行四年時間了，基本走遍了全國，西藏新疆青海甘肅雲南黑龍江等等全國所有省份都有我的足跡。以後慢慢分享給大家。隨便撿兩張西藏阿里的旅行照片。
