上海如果沒了陸家嘴,真的就是一個二線城市嗎?你怎麼看?

Sencits


頭條問答的這條問題確實是有問題,因為近代以來上海一直是中國的最大城市,無論怎樣都好、怎麼會是二線城市呢?陸家咀是代表了開發浦東的成功,是鄧公以此來帶動整個上海的改革開放、邁向現代化的一個重大決策的。

上海一直是全國最大的工商業城市,直至開發浦東前,上海上交中央的稅收一直佔全國稅收的六分之一。江浙二省等地農副產品上支援了上海,而上海對全國也作出了重要的貢獻。也真是因為這一點,上海遲遲沒能作試點、怕影響到對中央的財經稅收,所以鄧公1991年說,上海的改革遲了。鄧公要用開發浦東來作上海改革開放的新起點。

見到各地的讀者都在談論此問題引起種種爭議,都在贊自已所在的城市、讚自己的家鄉。成都武漢等大城市都是發展一日千里,這都值得稱讚。但是還有一種軟實力,文化上的建設不是容易的,不是一朝一日而就的、是需要歷史的深厚沉澱。

而上海就是這樣一座包容兼收幷蓄的大城市,上海人容易最先接受外來文化、外來事物,是中西文化交溶的集中地。民國的無數知名作家,畫家藝術家,中國最早的交響樂、流行音樂、唱片社,中國電影各種人才各大明星,中國最早新聞界出版界……全部集中在上海。

陸家咀對面浦西外灘的萬國建築,愚園路,武康路,思南路,湖南路,復興路……集中了上海文化人和工商精英,真的在全國獨一無二。


MAN730


這是胡扯。

是把關係搞顛倒了,上海不是因為陸家嘴才是上海,相反,陸家嘴是因為在上海才會是陸家嘴。

否則全中國那麼多城市都有大河穿城而過,為什麼只有上海的陸家嘴這麼有名呢?

上海是什麼地方?全世界人口最大國家的最大城市。

為什麼中國最大城市會是在上海,而不是在其它地方?大家可以仔細想一想這個問題。根本原因就是上海的地理位置太好了,太優越了。

上海是中國最大河流長江,以及整個中國海岸線中點的彙集處。是長江經濟帶和沿海經濟帶,兩個中國最重要經濟帶的交匯點。

長江經濟帶是中國縱深最大的經濟帶,目前中國最發達的城市,除了沿海幾個,都集中在長江經濟帶上了,上游的成都,重慶,中游的武漢,下游的南京以及核心城市上海。

然後是沿海經濟帶,目前中國GDP前20的城市一大半都在沿海。

上海的地理交通優勢,在目前全中國,全世界都沒有一個城市比得上。

大家知道,目前全球經濟大宗貨物運輸主要靠海運,因為最便宜。而全球每年貨物吞吐量最大的港口城市,就是上海。前十大港口有7個在中國。

為什麼中國每年貨物吞吐量最大港口是上海?而不是南邊的深圳、香港,也不是北邊的青島、天津?就是因為上海背靠整個長江經濟帶,大宗物資在上海靠岸,然後可以直接再轉長江運往內陸城市。

為了增加上海港的貨物吞吐能力,專門興建了洋山港1-4期工程,修了東海大橋直通洋山港。

為了讓大型貨輪直接通過長江進入內陸的南京、武漢等城市,專門進行了長江深水航道疏浚和整治,每年花費巨資維護這條黃金水道。

除了海運,水運,上海還是全國最大的鐵路樞紐之一,四通八達的鐵路網和公路網把上海和其它城市聯繫起來。

正是因為上海的地理如此優越,所以上海才能夠成為國際經濟中心、國際金融中心、國際航運中心、國際貿易中心。其中國際航運中心、貿易中心是基礎,經濟中心和金融中心是在國際航運貿易的基礎上財建立起來的。

如果沒有每年這麼多的商業貿易來往,就不可能有這麼多金融公司入駐上海。因為金融的本質就是為商業貿易服務的,金融業是第三產業服務業,服務的就是貿易。

所以陸家嘴金融城能夠建立的根本,是因為上海是全國甚至全世界最大的海水、水上商品貨物貿易中心城市。

你看到的陸家嘴金融中心這些高樓大廈,這些夜景,這麼繁華,統統建立在上海是一座商業貿易中心的基礎之上。

如果沒有了這個前提,上海作為金融中心的地位就不可能穩固。

而上海之所以能夠成為貿易中心,歸根到底還是它的地理位置,處在長江經濟帶和沿海經濟帶的交匯點。

所以真的是冥冥之中自有天意。為什麼中國最大的河入海口,剛好就是在全國海岸線的中間點呢?

是上天成就了上海。

在古代海運沒有那麼重要的時代,上海是一個可有可無的城市,自從近代海運興起以後,上海就註定會是中國最發達的城市,跑也跑不掉。


梁鵬飛


上海早在清末民初就已經是遠東第一大都市,世界四大都會城市(紐約,巴黎,倫敦,上海)。那時,別說東京,就連香港都只是海邊的小漁村。國民黨統治時期,上海是中國和亞洲最重要的金融中心,十里洋場,燈紅酒綠。建國後,上海一直是中國的輕工業基地,國人以擁有和使用上海的輕工業產品為榮。那時候,浦東還是一片片的農田。改革開放以後,上海經歷經濟轉型大戰略,重拾金融貿易,才有了浦東大開發,尤其是陸家嘴金融貿易中心。本人作為土生土長的陸家嘴原住民,親眼見證了這一世界奇蹟!隨著改革的深入,浦東的開發也在向縱深發展。金橋出口加工區,張江高科技園區,外高橋保稅區等等應運而生。隨著長三角一體化建設的大戰略,上海更是向沿海地區開發建設,惠南,祝橋,臨港新城都將成為浦東改革開發新高地。28年,共和國在成長,上海在成長,浦東更在成長!



花斑大奶牛


陸家嘴只是能夠代表上海新形象,而上海是我國的第一大城市,自開埠以來一直是國家最大的經濟中心城市,而且舊上海灘也是國民乃至世界的集體記憶,因此陸家嘴也相對突出了其重要的宣傳作用。

實際上陸家嘴並不是國際上優秀的CBD,那怕在中國,它也僅繼中環、福田CBD、天河CBD、北京CBD而排名第五,不僅產值在這些CBD之後,顏值也不如珠江新城、乃至中環。應該說是上海推高了陸家嘴、而陸家嘴對於上海不能說是可以忽略不計,但至少影響沒有想像中那般大。




如果沒有陸家嘴,上海依然是經濟略高於北京的中國第一大經濟城市,當然也依然是不可撼動的一線城市。上海是一座非常有城市底蘊和氣質的城市,記憶中的十里洋場、新稱謂的魔都都不是浪得虛名,她始終是中國時尚的風向標,是一座塑造國民新精神和現代化性格的高品質之城。在上海,你不應只把眼睛瞪著陸家嘴、外灘和靜安CBD,她高貴的品質是瀰漫在城市裡每一條大街小巷和里弄的,在一些被遺忘的角落,你甚至可以更好地、更真實地體會這種具有摩登氣息的上海魅力。那怕是還帶有喧囂與浮躁的浦東郊區城鎮和松江城域,她的高貴品質依然餘韻猶存,丁點都不亞於你所在地方周鄰的二三線城市。

上海的城市管理、環境衛生整治、城市人文底蘊和市民素質在中國都是非常優秀的,其城市品質僅次香港、市民素質不如香港、澳門、廣州、杭州,人文底蘊不如北京,環境衛生整治不如深圳,城市管理不如香港、廣州、澳門,但綜合起來,除香港在上海之上外,其它城市遠不如上海。但應該申明,香港不如上海的大氣。所以說不管是否有陸家嘴,上海依然是中國乃至世界上的一線城市。沒有陸家嘴,上海依然有十里外灘。



當然,沒有陸家嘴,上海肯定要遜色不少,而且陸家嘴的聚攏效應也是不容小覷的,至少上海的新形象會受到嚴重的影響,現代性也將缺乏一種標誌意義。

但是沒有陸家嘴,上海的氣質會更加高貴、冷豔、孤傲⋯⋯事實上,是陸家嘴的存在,才讓你感到上海不至於那麼高不可攀!


林岱基


陸家嘴是上海城市的一張靚麗的名片,平時我們看上海市貌,看到最多應該就是陸家嘴了吧?這裡有傲立在黃浦江畔的東方明珠,有世界第二高樓上海中心大廈,還有金茂大廈、上海環球金融中心等知名建築。

但如果說上海沒了陸家嘴,就變成一個二線城市,那是非常可笑的。即使沒了整個浦東新區,上海仍然是我國的一線城市。

上海在民國時期就已經發展成為遠東第一大城市,而90年代浦東新區開發開放之前,上海仍然是我國的第一大城市,全國最大的工商業城市。就目前而言,以我們常提及的GDP為例,2017年上海GDP達到30133億元,而浦東新區為9651億元,除去浦東新區,上海GDP仍然還有20482億元,還能夠排名全國第四。而沒了陸家嘴,上海GDP還會比廣州、深圳高呢。

上海是我國的經濟、金融、貿易、航運和科技創新中心,經濟十分發達,不可能它所有的經濟產業都集中在小小的陸家嘴地區。所以上海不會因為沒了陸家嘴而發生巨大改變。

當然了,浦東新區的開發開放,是中國改革開放中濃重的一筆,浦東新區已經成為“上海現代化建設的縮影”。80年代看廣東,90年代看浦東,在我國改革開放大局中,上海浦東新區佔有重要的地位。


錦繡中源


至今居然還有人認為一座一線城市或者說是超一線城市是因為某個商業中心而立足的,這真的是非常可怕。

說上海沒了陸家嘴就是一個二線城市,就想說北京二環內有很多老平房像個城鄉結合部一樣可笑。


一座城市的好壞,發達與落後,高樓大廈這種天際線高度永遠只是陪襯,就像一個外表好看的人如果沒有內在只能是徒有其表一樣。北上廣深的城市厚度,是從經濟、人文、教育、醫療、人口、基建、產業佈局、文化、城市環境等多方面的發達綜合而來的,一個商圈對一個一線城市的影響而言,真的不大。


而與此同時,這個厚度也正是目前無論成都、武漢、天津、重慶、南京等所謂的新一線城市怎麼吹也無法和四大一線城市相提並論的原因。就單單說醫療,即便成都有全國第二的華西,整體實力依然距離上海差距很大,就更不用說別的城市。把任何一項指標單拿出來,把陸家嘴扔了上海也是絕對碾壓任何一個二線城市的。


所以別再說傻話了,上海沒了陸家嘴還是上海,北京沒了國貿還是北京,廣州沒了天河依然是廣州。


未泯雙瞳


首先你的假設是不存在的,其次就算假設成立,根據發展和(社會)歷史的需要和需求,沒有這個陸家嘴,必定也是必然還會有另一個“陸家嘴”誕生,上海有漕河涇開發區,大虹橋,徐匯商業圈,五角場商業圈,外灘,陸家嘴CBD,張江高科技園區,外高橋保稅區,外高橋港區,洋山深水港,閔行重裝基地,寶山寶鋼集團(先已逐步搬遷)等,都是上海工業,商業,經濟文化,科技的閃光點,沒有其一,自然會催生出另外社會需要的產物!在人口密集高度集中的地區,有大量的進出口貿易手續要辦,有眾多的生活和商業需求,有龐大的貿易資金進出,那麼一個集金融,消費,休閒,海關貿易往來的綜合性地區也必將誕生,因為有來自地區人民的生需求,有來自全國各地人民在上海各方面的需求,甚至有來自全世界貿易往來及其他方面的需求!陸家嘴是中央在改革開放時期智慧和點睛的一筆,上海不是上海的上海,而是全國的上海!這也是我們的市長很少是本地人的原因!( ´▽`)!所以說,我們應該期待陸家嘴在市領導,國家關心和大家努力下變地更好!更應該期待,全國各地能科學地湧現出若干個陸家嘴(不是一窩蜂地都鼓勵去城改,造城),為國家富強,民族復興作出貢獻!


幸運星83402488


樓主精神有問題,就算沒有浦東,上海浦西2017年的GDP也有2萬多億,哪個二線城市能達到??


艾迪生and鄉親們


上海任何一個區抵得上一個任何級別的一線城市!一個陸家嘴算什麼?這就叫上海!哪怕追溯到民國時期。


影視演員陳旭明


靜安區,黃浦區,楊浦區也很贊,看看夜景吧。比起浦東的高樓林立,我更喜歡浦西的文化底蘊。我國各個城市發展得都很好,也更有特色,又何必比較呢。


分享到:


相關文章: