很多網友問我：送外賣有前途嗎？
我真得很難回答，如果說送外賣沒有前途，那麼在工廠上班就更有前途嗎？進工廠上班好像不見得收入更高。
如果說送外賣沒有前途，那麼，去公司上班收入幾千元的人多如牛毛。
舉個例子，假如兩個人去相親，
一個是月入八千元的外賣小哥，
另外一個是在寫字樓搬磚的小白領，月入六千。
肯定是白領比較吃香，相親的成功率更高。
社會上有一種聲音，很大聲。
就是說：送外賣不是長久之計，還是趁年輕去學一門技術。
一門技術，真得那麼重要嗎？
依我看，有了技術又能怎麼樣，還不是照樣打工，還不是掙幾千元的工資？還不自由。
學技術，還不如先從小生意做起，越做越大。
不過，大家公認的缺點是：送外賣是高危行業，容易發生交通事故。
我對外賣評價是：送外賣是最好的兼職，不建議全職。
兼職送外賣，爬爬樓梯，走走路，免費鍛鍊身體，順便又可以掙零花錢，何樂而不為？
如果你想開個餐飲店，尤其想開家外賣餐飲店，完全可以先送送外賣，既解決了溫飽問題，又可以順便深入瞭解調查外賣行業的行情，看清楚了再行動，可以一炮打響，不容易失敗。
外賣小哥的收入如何？
送外賣有分淡季與旺季，春節前後那個月，收入相對較高，為什麼？小哥都回老家了。人手不夠，佣金自然提高了。
4月到9月，這段時間在南方算是夏天，是外賣的旺季，小哥的收入也比較高。其他時間，確實收入大幅度降低。
平均小哥的月收入有多少？
不說兼職的，就說全職的，據我深入瞭解，月收入大致在4000~8000元之間，超過一萬元有沒有？
有，那是少數中的少數。
低於四千元的有沒有？也有，
有的人三天打魚兩天曬網的，當然收入很低，多勞多得，少勞少得。
送外賣有兩種形式存在。
一種是叫”專送“，是上班制的，就是每天上班要到站點打卡、開會，有事不上班要請假，工資是每個月發一次，就是有人管理。
還有一種是叫“眾包”，上班是不需要打卡的，只要下載一個APP,想送的時候，隨時打開APP 點擊上線就可以接單，如果下雨了不想送了，或者臨時有事了，馬上點擊下線就可以了，高度自由，想送就送，不想送隨時就不送，每天早上六七點可以結算提現昨天的佣金。
春節過後，大部分的小哥一致高喊，單價大大降低？好像要擺出一副要罷工的樣子。
這是為什麼？
因為春節過後，新的小哥大量湧入，平臺敢降低佣金，是因為不怕沒有人送。
例如，原來一單7元，降到5元，張三不送，李四會去送，李四不送王五會去送，王五也不送，馬六會去送，反正有人送。
拼命的招兵買馬，是外賣平臺一貫的作風。如同保險公司所說的人海戰術。
作為外賣小哥，吐吐槽是可以的，也別指望你抱怨了，平臺就會提高佣金。
如果送外賣實在收入太低，可以選擇幹別的，平臺沒有逼小哥非送不可。
現在很多大大小小的超市，都有自己的配送團隊，送的是雞鴨魚肉大米食用油等等。
社會不斷地發展，對騎手的需求量只會越來越多，送餐的小哥大可不必擔心佣金會越來越低，低到無底線。
除了送餐，其他食品與商品都需要大量的騎手去送。
何況，快遞小哥的需求量也是越來越多。
保安與小哥的關係
外賣小哥與保安好像是對立關係，表面上保安看不起外賣小哥，進門的時候，有的保安故意刁難外賣小哥。實際上保安的收入還不如外賣小哥。
外賣小哥表面上對保安笑臉相迎，實際上內心憎恨保安大哥。
做保安的不是年紀大，就是生性懶惰。
小哥與商家的關係，
出餐慢的商家，對小哥的態度通常不是很友好，可能因為小哥催單的緣故。
如果商家對於小哥的催單予以回應，小哥可能更加得寸進尺地催單，那麻煩會更大，所以出餐慢的商家通常把小哥當做空氣，反正小哥說什麼，始終保持沉默，一直不理你。
小哥與客戶的關係
小哥其實比客戶更著急，如果是眾包騎手，超時，意味著扣一半的配送費。
如果是專送騎手，超時，意味著扣款幾十元、甚至幾百元。
眾包騎手，收到客戶的差評，會扣本週的部分獎金，或者全部獎金。
專送騎手，收到客戶的差評，會直接會被扣幾十或幾百的佣金。
作為點餐的人，我們還是別動不動給小哥差評，如果激起小哥的怨恨，在半路上如果被人莫名其妙地揍一頓，我們划不來。
如果嫌送餐慢，我們可以不點外賣，直接到實體店吃。
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