擔心國標車續航不行?臺鈴新國標車一次充電跑出101.7公里!

4月15日,電動自行車新國標正式實施。為積極響應國家政策,作為電動車領跑品牌的臺鈴集團於新國標首日在天津盛大舉辦了一場以“踐行新國標 臺鈴跑得更遠”為主題的臺鈴新國標車100公里挑戰賽暨新國標普及行動啟動儀式的活動。

擔心國標車續航不行?臺鈴新國標車一次充電跑出101.7公里!

新國標實施後,車子能否跑得遠將成為新國標時代用戶最關心的痛點。當日,搭載雲動力3.0系統以及AI智能的臺鈴新國標產品自由獅(48V20Ah)一次充電跑出了101.7公里的驚人成績,成功創造了行業新國標車最遠續航記錄。

擔心國標車續航不行?臺鈴新國標車一次充電跑出101.7公里!

新國標時代 跑得遠是關鍵 自由獅一次充電最遠續航101.7公里

新國標對電動車的時速、重量、腳踏功能、車身尺寸等有著強制性規定,更重要的是對電動車的電池電壓、電機功率進行了明確的範圍限定。這些硬性的政策規定,讓以往通過加大電池獲得更遠續航的方式徹底失效,意味著在新國標時代,電動車跑得遠,已經成為品牌競爭制勝的關鍵。

擔心國標車續航不行?臺鈴新國標車一次充電跑出101.7公里!

為了驗證臺鈴國標車跑得更遠的實力,臺鈴新國標車100公里挑戰賽火爆上演,全程直播,與會的領導嘉賓及數萬觀眾在線觀看了比賽,並見證了該項記錄的誕生。

擔心國標車續航不行?臺鈴新國標車一次充電跑出101.7公里!

15日上午9點,8臺搭載48V20Ah的新國標電動自行車自由獅,按照新國標要求(最高設計車速不超過25km/h)從北京通州區出發,途徑河北香河、天津武清區等地,經過長達6個小時的挑戰,最終跑出了

101.7公里的最遠續航記錄,據悉,這也是當前新國標電動自行車最遠續航里程的記錄,臺鈴再次以實際行動向人們展示了卓越的跑得更遠的產品實力。

“此次在比賽線路的選擇上,特別挑選了人流密集、紅綠燈多的市中心路段,以及路面情況複雜的郊區線路行駛。

擔心國標車續航不行?臺鈴新國標車一次充電跑出101.7公里!

為了保證比賽的公正、公平與真實性,此次挑戰賽進行了全程賽事直播,數萬觀眾在線實時觀看了本次大賽。不僅如此,比賽車輛經過了國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心、國家摩托車監督檢驗中心等權威部門專家的現場檢測,結果顯示參賽車輛所有參數全部符合新國標。

擔心國標車續航不行?臺鈴新國標車一次充電跑出101.7公里!

擔心國標車續航不行?臺鈴新國標車一次充電跑出101.7公里!

“新國標來了,電動車配置大都一樣,電機電池、重量尺寸受到嚴格限定,消費者對於車子跑不遠的焦慮越來越明顯。因此新國標車能否跑得遠成為焦點,今天我親自見證了搭載48V20Ah的臺鈴新國標車一次充電輕鬆跑出101.7公里的記錄,充分驗證了臺鈴跑得更遠的品牌實力。”國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心副主任鄭培東現場點贊臺鈴。



分享到:


相關文章: