2019年3月30日~31日，中國公路學會在北京組織召開了雲南交投集團小磨高速改擴建工程建設指揮部6個項目成果評價會。
2016年6月，小磨高速改擴建項目被列入全國“綠色公路建設首批典型示範工程”，同時也是3批33條綠色公路典型示範工程中唯一的一個改擴建項目。小磨高速有幾個非常明顯的特點：
一是二級公路改擴建為高速公路、工程方案複雜、影響因素眾多，全國少見；
二是本項目連接面向老撾的國家級口岸--磨憨，是國際大通道，影響面廣，邊施工邊保通；自然條件複雜、環境敏感點多、動植物資源豐富，有豐富的旅遊資源。
針對上述特點，“既有公路構造物在改擴建高速公路中利用的關鍵技術研究”項目很好的解決了一般等級公路高速化改擴建工程中，既有橋、隧利用的安全性、耐久性評價方法問題與結構性能提升技術難題，提供既有路、橋、隧等結構物利用的交竣工驗收標準，形成一般等級公路改擴建高速公路既有橋、隧利用的維修改造工法，為我國類似工程建設提供技術支撐。
增建半幅高速公路是低等級公路改擴建為高速公路的一種方式。“增建半幅高速公路工程隧道人行橫向通道及防災救援技術研究”項目較好的解決了既有隧道+增建隧道之間由於高差大、間距大等問題使得橫通道設置難以滿足坡度、間距等規範要求，增建隧道+既有路基及既有隧道+增建路基兩種情況下獨立單洞隧道逃生通道又沒有相關的設計標準等問題，具有很高的推廣價值。
建成後的小磨公路
舊路新生 路景相宜
雲南省交通投資建設集團有限公司，2017年8月經省人民政府批准成立的省屬國有大型企業，資產總額超過3800億元，是雲南省綜合交通運輸領域及相關產業國有資本投資運營的主力軍，是服務“社會資本入滇”和承接綜合交通投融資的大平臺，擔負著促進雲南綜合交通運輸產業轉型升級、持續全面發展，服務國家及雲南發展戰略，助推雲南跨越發展和全面建成小康社會的光榮使命和重大責任。集團公司成立以來，共建成高等級公路2887公里，成為雲南省資產總量最大的投融資企業和交通服務網絡最廣的運營企業，有力促進了雲南經濟社會持續健康發展。
站在新時代、新起點，雲南交投集團將秉持“交融通達，共贏共享”的理念，繼續發揮好引進和對接社會資本綠色大通道作用，廣泛藉資、借智、借力，依靠多方力量加快推進雲南綜合交通投資建設，主動履行國有企業的社會責任，努力構建通暢和諧的交通環境，更加主動地融入“一帶一路”、長江經濟帶、南亞東南亞輻射中心建設，助推雲南跨越發展，同時為周邊友邦共同發展貢獻力量。
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