兄弟齊心，其利斷金，這句古話就是黃斌兄弟二人的映照。1998年起，黃斌便和哥哥在廣西北流開始經營五羊-本田品牌，直到2014年淨原電動車上市，哥哥抽身一心經營房地產業務，黃斌便接過了摩托車和電動車的事業。
最初，兄弟二人看重的是五羊-本田摩托產品品質高、技術強、麻煩少這些特點，向用戶推薦時也主要集中在這幾個方面。
隨著用戶數量的增加，越來越多的用戶不斷的被身邊的親朋好友、街坊鄰居推薦來購買五羊-本田的產品，當看到大街上飛馳的五羊-本田摩托車的時候，黃斌意識到，這就是品牌的力量。
黃斌剛開始經營五羊-本田燃油摩托車的時候，因為價位高，銷量非常小；但接下來的6年間，五羊-本田摩托在本地市場的銷量逐年躍增，從第10名一路上升，直到成為銷量冠軍，至今每年都有5000多臺的銷量規模。
隨著電動車時代的到來，黃斌深知品牌的力量，於是毫不猶豫的選擇了與燃油摩托車同宗同源的五羊-本田淨原電動車。雖然在行業裡同樣是品質好價位高，但這情況幾乎與當年黃斌開始經營燃油摩托車時的情況一樣。
但是，與國內國外、強者雲集的燃油摩托車行業不同，五羊-本田淨原的整體品牌實力在電動車行業有著更大的優勢。在這個行業經營了這麼久，黃斌認為即便是未來，也很難出現比廣汽+本田兩個世界500強合資的淨原更有底蘊的電動車品牌，更何況，不僅是技術、製造方面的優勢，淨原電動車還繼承了五羊-本田燃油摩托車良好的用戶口碑，正可謂一脈相承。
好口碑的核心是好品質，好品質是好口碑的前提，雖然電動車與燃油車品類不同，但經濟規律是一樣的，品質仍然是五羊-本田淨原生命力的源泉。
2000年左右的燃油摩托車市場輝煌時期，各種摩托車牌子像雨後春筍一樣往外冒，生產了一大批質量低劣的產品，過後末了又像割過的韭菜一樣一茬一茬的倒下，一哄而上的廠家散了，圍著價格底線爭搶的經銷商們吃了大虧，最後用戶的權益也沒有保障。
到2010年為止，十年間接連不斷的質量問題加上政策監管的收緊，讓雜牌燃油車廠家一家接一家的消失，最終贏得市場的反倒是五羊-本田這類高質高價的品牌，20年前是這樣，黃斌相信20年後的今天，也會是這樣。
由於行業標準和發展環境的原因，電動車行業的品質水平並不高，配件、整車的做工大多停留在自行車的水平；反過來看五羊-本田淨原電動車，因為是與燃油摩托車同一條生產線生產，同一個標準質檢的，所以
品質起點就比一般的電動車品牌高。從車架、剎車、減震，到噴漆、防水、防漏電，淨原的每一項零部件都在嚴格對應摩托車的國家標準，甚至是比國家標準更高的五羊-本田企業標準。有了堅實可靠的品質，才有今天淨原電動車令人愉悅的駕駛體驗，和同樣有口皆碑的五羊-本田淨原品牌。
經過多年市場經營，五羊-本田在本地有相當的知名度和認可度，但是淨原做為一個新的電動品牌知道的人還相對較少，針對這一點，黃斌一直在努力開展推廣，除了向老用戶介紹淨原產品，還不斷用各種方法在吸引新用戶。
去年黃斌在本地最大的小區辦了展銷活動，主要展示淨原的車架拆解、淋水實驗，現場很多顧客被吸引，主動來進一步瞭解試騎。小區負責人瞭解後，便合作開展了淨原電動車團購，僅3月和5月份兩次就成交約700臺，不少顧客自己買了，又介紹身邊朋友來到店裡瞭解購買。這也說明淨原“耐用舒適安全”等造車理念正越來越多的被大眾所喜愛，本地有品味的高端用戶都在漸漸轉向淨原。
目前，電動車的新國標時代已經近在眼前，即將實施電動自行車新國標和電動摩托車新國標規定時速超過25公里、重量超過55公斤、沒有腳蹬的電動車，將統一劃為機動車管理。
這意味著今後的電動車市場將主要分為電動自行車與電動摩托車兩個大類，從個人喜好上來講，黃斌更喜歡品質全面佔優的電動摩托車，並且相信還有很多人跟自己一樣，國標電動自行車的基本性能是不能滿足所有用戶的，哪怕麻煩一點，更多的人也還是會選擇電動摩托車。在這裡，連續兩年國標電摩銷量領先的五羊-本田淨原同樣更佔優勢，在電摩品類市場的廣闊前景，同樣是黃斌選擇淨原的重要原因。
現在在大街上，經常能看到顧客騎著五羊-本田淨原電動車經過，每見到這一幕黃斌都覺得很開心，還有一點小小的自豪感。淨原電動車進入新國標時代，黃斌把這份可傳承的事業經營的更上一層樓的信心，正前所未有的強烈！
好品質是淨原最好的名片，好口碑是淨原最好的廣告，今年，黃斌手上經營的五羊-本田事業也走過了整整20個年頭，它記載了兄弟倆的青春、奮鬥與收穫，兄弟二人信賴手中經營的這份事業，正如用戶信賴五羊-本田品牌。
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