深圳灣口岸人行天橋。
在深圳灣口岸，一座全長310米的藍色S型人行天橋橫空出世，連通口岸公交站、停車場、海關大樓和聯檢大樓。昨日，記者從市交通運輸局獲悉，深圳灣口岸人行天橋已正式建成啟用，為市民提供更安全舒適的出行環境。
深圳灣口岸交通擁堵由來已久。記者瞭解到，深圳灣口岸於2007年啟用，原規劃承擔出入境貨運交通，兼顧部分客運功能。隨著深圳灣口岸出入境客流快速增長，客流量與車流量遠超設計能力。再加上深圳灣口岸區域交通複雜，客流量大且缺乏專用人行道，“人車混行”亂象頻現。這樣不僅存在安全隱患，也加劇片區交通擁堵，深圳灣口岸交通綜合整治勢在必行。
隨後，市、區兩級政府及時啟動深圳灣口岸交通綜合整治工程，包括將地鐵13號線引入口岸、新建口岸公共交通樓和深圳灣口岸人行天橋等。其中，建設人行天橋是改善口岸內部慢行交通環境的重要舉措，更是提升深圳灣口岸城市窗口形象的重要舉措。
據瞭解，該項目於2016年底啟動，於2017年9月完成項目規劃設計。根據規劃設計，長310米的人行天橋大致呈“S”形，橫跨口岸出入境貨車通道、西三路、消防一道、西部通道側接線、消防三道等道路上方，連通口岸公交站、停車場、海關大樓、聯檢大樓以及正在建設的地鐵站。
新落成的深圳灣口岸人行天橋連創5個第一：橋長310米，為南山區人行天橋第一長；整座橋樑配建14部電梯，便民電梯第一多；58根樁撐起天橋，創下單座天橋樁基數量第一多；此外還創下了樁基長系比第一大、單跨徑鋼桁梁第一長（55米）。
深圳晚報記者 董玉含
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