如何去選擇一臺低調奢華有內涵的中級轎車呢，可能在很多人的心中，奧迪A6L是一個非常不錯的選擇，但是老款的奧迪A6L給人的感覺是有點過時的，因為它的身上並沒有有很多當下流行的元素。但是全新的奧迪A6L，它給我們的感覺就相當震撼了，它用上了一幅全新設計的外觀，更漂亮的內飾。那麼它在駕駛部分的表現到底怎麼樣呢？快來一起看看吧：
這臺車在外觀方面相比老款的A6有了巨大的提升，它用上了奧迪家族最新的設計語言，多邊形大嘴式的進氣格珊要比老款式到奧迪A6要更加的霸氣，而且它新增了一些鍍鉻的飾條，讓它的進氣格珊看起來更加的精緻，這輛車用上了矩陣式的LED大燈，不管是視覺效果還是點亮的效果，它的表現都是非常優秀的，這臺車它用上了來自固特異的20英寸的輪圈，輪圈的設計在這個級別算是比較獨特的，運動氣息很強。我覺得這臺車雖然說它的運動氣息比老款車型強了許多，但是在它的尾部它依然保留了一些商務座駕的穩重感，雖然說並沒有用上這個級別常見的貫穿式尾燈，但是它的尾燈造型已經足夠犀利。
和老款的奧迪A6相比，這一臺車在內飾方面的改進也是挺大的，走進這臺車，它給人的科技感非常強，特別是它的全液晶儀表和它的大屏中控。在它身上，你已經見不到很多的實體按鍵，大部分的操作功能都被移植到了中控的兩個液晶屏上，它的反應速度很快，用起來也是足夠的順暢，在它的中控上，它用上了大面積的拉絲鋁板，摸起來很冰涼，夏天的時候感覺不錯。對於年輕人來說，這樣的配色設計是非常討喜的。
這臺車用的是一個2.0T的發動機，這臺發動機我們在很多的奧迪車上都看到了，在一些大眾的車上也看到了。這臺車的最大馬力是224馬力，推動這麼大一臺中級車，我覺得也是很足夠了，最大扭距是356牛米，在1600轉就爆發了。最大扭矩轉速包含了大部分的日常駕駛區間，我覺得這樣的動力水平在市區裡面超車加速完全沒問題，而且比較值得一提的是，這臺車搭載了12伏的混動系統，開起來比老款的車型更加的輕快，雖說這一套新款系統並不能顯著的增加發動機的動力表現，但是它能讓發動機更快的轉到合理的轉速區間，讓發動機的輸出更加的平順暢快。雖然說用的是一個7速的雙離合變速箱，很多人會擔心在社區裡面駕駛會不會有一些頓挫，但是實際體驗下來我發現這一套變速箱的調校是非常棒的，在市區裡你是幾乎感受不到它的頓挫的，除非極低的速度，你才能感覺到雙離合變速箱離合的存在。
雖然說這臺奧迪A6L並沒有採用高級車上比較常見的空氣懸掛，但是這一套懸掛調校，我覺得在同級別中依然是非常優秀的，不管是在舒適性還是操控性上它的懸掛調校都能符合大部分人的要求，總體來說它的表現是非常優秀的，很值得推薦的。
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