近日日本F35戰機在執行訓練時意外墜毀,這究竟對日本和美國的盟國意味著什麼呢?

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4月9日晚,日本航空自衛隊一架F-35A隱形戰鬥機從位於青森縣的三澤基地起飛,在基地以東的太平洋海域上空執行夜間對抗飛行訓練時墜毀,目前日本方面已經停飛了剩餘的所有同型號戰機。

  為了強化本國的空中力量替代老舊的F-4,日本對F-35A的引進十分重視,早在去年1月份第一架F-35A就在三澤基地正式服役。其後,同款戰機的補充從未間斷,截止目前三澤基地部署的F-35A達到了13架。因此本次墜毀事故難免給美日戰機項目上的合作蒙上陰影。

  然而本次日本採購的美國戰機墜毀絕非無跡可尋,根據美國海軍陸戰隊的消息顯示,去年就有一架型號F-35B的“閃電”戰鬥機在訓練時發生了墜毀事故。這也成為F-35系列戰鬥機的首次墜毀。作為美國軍事歷史上最昂貴的裝備,F35長期受到研發推遲、成本超支以及機械問題。

  對那次墜毀事故的評估最終認定,支架斷裂應當是造成事故的元兇,早在2016年一架美國海軍的F-35B就曾在飛行中因為支架起火。雖然僥倖著陸,但最終還是因為火勢難以控制被付之一炬。目前還不清楚本次日本戰機的墜毀是否也是因為一樣的原因。

  支架並不是美國f35戰機的唯一隱患,2017年美國空軍共發生五起飛行員缺氧的事件,而他們駕駛的正是F-35。要知道缺氧可是會直接威脅到飛行員的生命。如果此次日本墜毀的F-35戰機飛行員被證實沒有啟動彈射程序,就有可能是發生了缺氧,而飛行員一旦缺氧失去意識,那麼戰機的墜毀就是板上釘釘的事情了。

此外F-35戰機自從推出以來一直遭到外界的批評,雖然製造方承諾會針對問題進行升級和修復,然而事實是f35除了價格有所下降以外暴露的問題毫無改進。

  按照日本軍方此前規劃,至少會部署80架F-35A用以針對近年來周邊國家空戰能力的迅速提升,全面引進F-35A戰機對日本領空安全的意義極為重大。

自從我國的第五代隱形戰鬥機殲-20首飛成功,日本便急不可耐的向美國一口氣採購了42架F-35A武裝本國的航空自衛隊。2016年就開始接收該款戰機,並在美國空軍基地緊鑼密鼓的接受飛行訓練。

因此日本這次的墜毀事故不該成為我們幸災樂禍的理由,實際上在亞洲上空感受到了空前壓力的日本,一直將提升五代機空戰能力作為軍事訓練項目的重中之重,大規模高密度的實機訓練為日本快速培養了一批經驗豐富的五代機飛行員,所以對於我們來說這條現代化的強軍之路仍然任重而道遠,絕對不可掉以輕心。


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2019年4月9日,日本航空自衛隊一架F-35A閃電II戰鬥機,在執行夜間訓練任務時意外墜海,這是世界上第一起F-35A閃電II戰鬥機的墜毀事故。在2018年美國海軍陸戰隊曾經有一架F-35B戰鬥機由於燃油管路問題而發生了墜毀。



對於這次日本航空自衛隊F-35A閃電II戰鬥機的墜毀原因有多種猜測,其中就有人懷疑是F-35A所攜帶的機載氧氣生成系統故障導致飛行員失能而墜毀,也有人懷疑是F-35A使用的價格昂貴的頭盔所導致。


日本航空自衛隊首批總共購買了42架F-35A閃電II電戰鬥機,其中38架是由日本三菱重工小牧南工廠進行建造,這次墜毀的F-35A是日本建造的第一架隱身戰鬥機,採購為79-8705,生產編號為AX-05。

日本來說這次F-35A墜毀的觸動是非常大的,因為這是日本建造的第1架F-35A,之前日本神職人員還對這架戰鬥機進行了開光的儀式。如今這架戰鬥機就只能躺在海了。


因為這是世界上墜毀的第一架F-35A戰鬥機,其他包括美國在內的國家並不是很重視,也並沒有對其餘的F-35A戰鬥機進行停飛處理。在F-35戰鬥機經過了16萬小時的飛行記錄之後發生一起墜毀事故,如此看來本身的事故率並不是很高。

但這次墜毀事故非常蹊蹺,因為在起飛之後30分鐘之內就在雷達屏幕上消失了,而且之前飛行員並沒有跟塔臺進行任何聯繫。實際上在F-35A戰鬥機墜毀後。美國空軍向中東地區派遣了10架F-35A戰鬥機進行實戰部署,看來日本的隱身戰鬥機的墜毀,對其他國家的影響還是比較小的。


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意味著美國軍機的技術水平或操作水平又將提高一層。


一片葉兒飛


中國要閱兵,邀請了60多個國家,會不會把這個東西撈走。


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,墜機,各國都經常發生!過大反應!


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