奔馳事件是單一品牌問題,還是行業問題?

新觀點評論


行業單位都存在問題,最近奔馳的事情如下我來為大家統計一下最近奔馳發生的問題,

1西安漏油事件

2鄭州轉向失靈事件

3上海新車變拍買車事件

4河北新車上牌車管所著火事件

5德國總部表示奔馳公司不對中國市場負責

把全國人民都驚呆了!

單位更不該把有問題的車賣給客戶,以為老實人都好糊弄,這下涼了吧!


西安利之星老闆


行業問題吧

其實汽車新零售這兩年喊的,再加上汽車品牌銷售競爭激烈,讓部分4S店日子很難過,要說是這種情況下更應該做好自己的服務啊,讓消費者更願意但到4s店,但就是有些過於追求利益的黑心4S店還在最後一刻地去壓榨消費者

這樣的企業最終會被時代和消費者淘汰


叄番禮社


這是整個行業的問題,機油增多,燒機油,漏油,斷軸等等,類似的問題屢見不鮮,首先作為世界級品牌,品質把控一定要到位,雖說沒有百分百合格率的產品,但是一定要盡最大努力避免讓消費者購買到殘次品。其次一旦有不合格產品銷售出去,應該端正態度,給消費者一個滿意的解決方案,而不是推卸責任,甚至扯皮耍賴!


車駕道


發動機漏油本身是品牌質量的問題,但是裡面還牽涉到國內汽車4s店的銷售套路問題,這個問題可就大了!!


撩車會


奔馳車主漏油維權# 企業要有擔當,你沒有錯,但是你有監督的責任,沒有監督好,這就是你企業的責任,讓我們同心協力抵制奔馳,退出中國市場風動一下,讓我們來證明一下我們的軟實力,沒有硝煙的戰爭,讓奔馳退出中國市場國人們爭口氣,殺雞儆猴,否則,服務不可能會改革,感謝你為中國消費者討一個公道!此事件中的女子是英雄,央視是人民的代表,著表著我們去詢問你,結果吃了閉門跟三個小時,看來她想跟人民作對,人民啊,醒悟吧,讓他淹沒在人民的戰爭裡,不滅了他,否則,誰會我們消費者有敬畏之心啊?你我都是消費者,齊心協力一定要做到殺雞儆猴


叫我我去


行業問題,也是單一品牌問題積累而成,讓消費者對4S店也是心生厭煩,賣車暗操作,忽悠消費,欺詐,捆綁強銷售,比比皆是,需要立法整頓,還一個透明可信的汽車消費市場。


北極熊不吃企鵝寶寶


單一品牌問題,相比國產車,合資車的問題更嚴重,因為國人購車大部分理念還是傾向於合資品牌,加上合資品質牌管控這塊我覺得還不如國產車做的好,所以國家規範汽車行業製造品控這條路還很長。


愛car一族


行業問題

典型普遍存在的問題


冰荷587


哪個行業沒有潛規則?都有!這次遭殃的是汽車品牌奔馳,下次或許是地產、日常消費……,希望大家多多爆出行業潛規則,讓更多的消費者消費透明、省錢、省事、省時!


德眾新手


任何類似的事都是全行業共有的問題,而問題只在於:1.每個單一廠商對待事後的態度;2.出現此類事件的頻率


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