流浪的大海2
為什麼不會，現在這個問題和奔馳本身質量品質沒有關係。慢慢說吧。
先說質量吧，車有問題是肯定的，法拉利，勞斯萊斯，賓利，所有的大品牌，在保修期以內哪個品牌的汽車沒有出現過問題，現在這輛奔馳只是關注度大罷了，確實也很鬱悶，還沒開出4S店就壞了！
那麼問題在哪裡？問題在維權困難，國家雖然出啦汽車消費的保障法，但是他不全啊，他只寫了，什麼什麼什麼樣的可以換，那沒有寫進去的4S店都給你按三包處理，只修不換！雖然無賴了一點，但是他不犯法啊！
現在這個事情之所以鬧的這麼沸沸揚揚的，其實已經不是在車本身啦，也不是在品牌質量。在於那個1.5萬金融服務費到底是什麼，它的依據是什麼，它到底合法不合法！ 那麼就這位女士的購車過程來說，利之星4S店肯定是違規啦，因為在這位女士付清所有錢之後才告訴她有這麼一比費用，不付錢你就不能提走這個車，因為違反了，不能強制綁定銷售的這一條。
那麼現在大家說的最多的這個1.5萬怎麼處理，如果是不合理，那全國這麼多按揭車主是不是就能去4S店去退錢，如果說合理，是不是說以後4S店就可以這麼收費！
所以說現在已經不是奔馳車本身已經沒有關係了，奔馳的質量，口碑在哪裡，我還是會選擇的！
閒雜趣談
大家好！我是小王！
僅談個人觀點，不喜勿噴！
正常情況下，不管你買的是什麼商品，只要被欺騙過或體驗不好，下次再購買都會多留心眼或選購其它同檔次的！
當然不排除某些人特別熱衷於某一品牌！或過於喜愛！或因其它原因不得不選擇！
對於車來說，奔馳那是大品牌！代表著品味，身份，地位，經濟，實力，等！就算再來一次漏油事件！他奔馳還是賣的好！還是讓人開著滿心歡喜！高高在上！在路上，好點的車就是大爺橫衝直撞！都得讓！
說的有點太現實了容易招人恨！我也買不起操那心幹啥！
憶農往事小王
一直不是，以後更不是
汪君之
我是個一根筋的人，只要誰騙我一次 我是永遠記住的！我原來買了一個‘大洋’傳呼機 ，給我說一年的費用是90元，當我一年交費時才知道是190元，從那時起我從不用聯通的號到今天，已有三四十年了，我不但不用聯通的號，凡是我乾的工程都不讓聯通介入！所以，我還能考慮這種車嗎！我是一個只做不說的人 ！至於別人我管不上，我只管理好自己就行了！
靜山秋水
買車的時候，寶馬給我同事便宜幾萬，給我做地漲價！捷豹不搭理我！最後選擇了凱迪拉克CT6，那個時候對奔馳真有期盼！現在，肯定不會再換奔馳了！可選的車很多，那個不強制，服務好，選哪個，為啥要花錢讓自己不好過呢！
用戶18432623767
本來考慮新gle和s的，還有一個朋友打算一起買一輛邁巴赫，現在一搞，我們都動搖了，真的影響挺大。雖然通過理性思考，知道這次事件大部分原因歸結於利星4s店的不厚道，存在賣次品的嫌疑，我瞭解了一下網上有關奔馳問題的，大部分都是這個利星的集團賣出去的。但是奔馳公司的處理問題的方式以及傲慢的態度，還是讓我們對這個品牌信任度下跌到了谷底。
蠟筆小芯芯37
稅務局說的就不對了，第三方並沒有給用戶做什麼服務，而且用戶和第三方沒有任何關係，為什麼要把錢給第三方啊！這是騙消費群體的錢啊！這樣他們不但欺騙手段騙取用戶的錢，也偷稅漏稅了！
用戶9048310165054
目前暴露出來各種欺詐讓我心灰意冷了，如今不是買奔馳不買奔馳的問題，而是全國所有4s店是否都有同樣的情況，假如你去買別的品牌會不會也有同樣的欺詐，推諉，為難我這個消費者呢？
其實建議所有買車的朋友要等，等國家出臺更完備，更保護消費者的規定。
說一千道一萬，不如來次大洗牌，維權太難了，。
秋溪3
絕對不選不考慮，想都不要想；如以後換車，首選國產車，肥水不流外人田，非我族類其心必異！
人心不古101268366
如果是漏油的我就買
