全靠上天的眷戀,二戰英軍亞洲唯一的勝仗,英帕爾戰役!

在二戰中的亞洲戰場,不同於歐洲戰場英國皇家海軍表現的那麼英勇,英國陸軍的表現簡直可以用豬隊友來形容。從馬來西亞新加坡一敗再敗,再到緬甸戰場的千里敗逃。他們一次次刷新了人們對於英國陸軍的認識。

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第一次緬甸戰役的英軍

或許是上天都看不下去了,也或許是上帝顯靈。終於在1944年5月,英國獲得了在亞洲戰場的首場勝利,靠著老天的哭泣,磅礴大雨下贏得了英帕爾戰役的勝利。

隨著1943年春天中國駐印軍開始了在緬北的反攻,伴隨著中國軍隊的攻勢而來的是日軍視為心腹大患的中印公路。為了切斷這條修建的中國軍隊的命脈,也為了奪取盟軍反攻基地英帕爾,威脅盟軍重要補給基地迪馬布爾,改善日軍在緬甸的防禦態勢。1944年3月日軍發動了英帕爾戰役,代號“烏”號作戰。

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日軍指揮官牟田口廉也

其實這場戰役是日軍的一場賭注,堵得就是能在雨季來臨前擊敗戰鬥力孱弱不堪的英國駐印度陸軍。於是,日軍3個加強師團和鮑斯的印度國民軍的一個師(印度偽軍),共85000人(也有9.2萬人和10萬人一說)。

日軍帶著不多的補給物資和為數不少的活牛活羊,渡過了印緬邊界的欽敦江,拉開了英帕爾會戰的序幕。面對日軍來勢洶洶的進攻,英軍放棄了對欽敦江西岸沿線的防守,轉而在英帕爾附近高地上層層防禦,這些讓背水一戰的日軍補給任務更加的沉重。

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此戰役中的日軍大象運輸隊

而盟軍從後方基地不斷起飛的運輸機,則可以對英軍就進行不間斷的空投,並轟炸日軍的後方補給線。而美軍更是從駝峰航線的運輸機及抽調了45架飛機,將英軍第15軍第5英印師及全部槍炮運往了英帕爾平原,協助英軍防守。

當然,在戰爭中英軍也有可圈可點之處,在“鐵定—英帕爾”公路上第33號里程石處和莫伊朗兩地,英國軍隊頑強防守,擋住了日軍的多次進攻。這些立足點,直接威脅到日軍的後路。

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英軍中的印度士兵

於是日軍不得不調整作戰方向,雖然日軍作戰很是兇猛,但卻後繼無力,改變不了戰局。很快,恐怖的雨季到來,漫天大雨下,日軍的後勤運輸完全中斷,本就不多的補給物資迅速被消耗殆盡,日軍不得不靠挖草根和蚯蚓等為食。

只是,面對8萬多的日軍,這些遠遠不夠。除了食物不足,在熱帶叢林中,最關鍵的是藥品。各種蚊蟲攜帶的病菌在日軍中蔓延開來,痢疾、霍亂、流感以及軍隊的剋星——傷寒,讓3萬多日軍失去了戰鬥力。

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遍地死亡的日軍

這種情況下,日軍不得已的下達了撤退的命令。可是撤退也不是一帆風順的,路面溼滑加上空中無處不在的美軍戰機都是日軍的噩夢。日軍付出了巨大的人員傷亡,終於撤到了欽敦江邊,面對雨季暴漲的寬達1500米的河面和身後的追兵,缺乏渡河器材的日軍不得不再次背水一戰,在欽敦江邊,日軍和追擊而來的英軍展開了最後的交鋒。無數的日軍發動了死亡衝鋒,向著英軍的陣地撲了上去。

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激戰的雙方軍隊

​在盟軍佔據絕對優勢的炮兵和空軍的雙重打擊下,日軍在欽敦江岸的渡口和據點均遭受到了毀滅性的打擊。侵略成性的日軍遭受到了毀滅的打擊。

7月初,面對慘重的傷亡,日軍只能結束對印作戰。而此時,日軍傷亡已經高達6.5萬多人(其中陣亡50000多,欽敦江邊日軍死亡最多),而英印軍傷亡只有1.6萬人。英國在亞洲歷時兩年半,終於取得了一場勝利。

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叢林中行進的英軍裝甲車隊

英國之所以能勝利,很大程度源自於雨季的到來切斷了日軍補給,正是靠著上天的眷戀,才擊敗了日軍,贏得了英帕爾戰役的勝利!


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