文一天197321
拒絕央視採訪，無非是:這個事情已經不是4S店可以面對的事情了，需要上面的老闆發話……如何處理這次危機了！需要後臺老闆與奔馳官方溝通，讓奔馳官方出面道歉，滿足女車主的訴求，因為女車主已經明確表態不接受非官方的道歉！如果接受央視採訪，哪句話說錯了，那就無法挽回了！所以就不接受採訪，由後臺老闆周旋此事，至少現在看來，雖然沒有接受央視採訪，但已經解決了女車主的事了，女車主已經接受和解！金融服務費的事，無非就是罰款，對於這樣的大企業，拿錢能解決的事都不叫事！最重要的就是金融服務費全國4S店都存在的問題！怎麼處罰？如果整死奔馳，奔馳把所有汽車的4S店咬出來了！全國都處理的話，那就亂套了！無非是象徵性的罰款，警示一下！
漁翁1235789
但是讓人沒有想到的是商家對待這件事情態度模糊拖沓，在13號更是在網上流出商家與客戶之間的談話錄音，在錄音中更是牽扯出另一個問題 那就是金融服務費，這個費用一牽扯出來才真正讓商家緊張了起來，因為這個費用可以說他們欺騙消費者 偷稅漏稅 屬於違法行為了。
所以說他們不接受央視的採訪肯定是他們存在太多的問題，肯定遠遠不止眼前的這些問題，說白了有點心虛，但是我感覺央視在國內可以說是代表著最強的輿論機構，奔馳拒絕溝通也就代表著反抗，沒有溝通就沒有解決問題的態度 在國內就屬於作死。不知道他們怕什麼 也許他們怕把這行的內幕徹底揭發，我不相信其他的4s店會沒有這種問題，各行都有各行的潛在內幕。但是雖然他們拒絕了央視的採訪但是作為國內最有全為的媒體，央視有權利也有義務監督有關部門對4s店存在的問題進行檢查和整改。
孤帆獨流
心虛！警方立功的時候到了！給警方的一個建議！看了西安女車主買車維權的整個經過，醍醐灌頂！細思恐極。什麼叫做貪得無厭？這就是活生生的套路，先做什麼，再做什麼，如何應對客戶，怎麼一託再託，技術很熟！很老練！幹了絕對很多次了，客戶就是小白，啥都不懂，任憑他宰割。警方必須深挖！有戲。警方深挖此案，絕對能立大功！知情人絕對不少，抓起來一個個單獨審問，嚴刑拷打，不怕他不說實話！說不定能搞出個震驚全國的大案，案值不會低的！
人生如夢112233168
他們認為在我大西安央視算老幾？我有大德國奔馳做後盾。無知，瞎了吧！
手機用戶58021207949
自“西安奔馳利之星”事件後，寶馬、奧迪也都相繼因為售後問題上了微博熱搜，足以看出汽車行業的亂象……
第二人生_
有奔馳當靠山，沒事。會不了了之的！
水滴淵源
奔馳是這樣的，那其他品牌4s！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？應該好好整頓整頓了！估計最近4s們都是忐忑不安的！奔馳能這樣其他的就不會這樣嗎？
沙漠狼11559045
問題太多
沒睡的趕緊補睡，就沒事了
遠山雪73730300
他們語言以對，最好是什麼也不說
大秦家
東窗事發，若無其事，掩飾事實！
