最新的氣候報告看起來很嚴峻：最近發表在“科學”雜誌上的研究表明，海洋變暖的速度比以前想象的要快40％，而聯合國氣候變化科學家小組在2018年10月發佈了一份具有里程碑意義的報告，警告溫度升高可能導致大洪水，除非採取激烈行動，否則到2040年將出現乾旱，糧食短缺和野火。
雖然全球社會在應對所報告的氣候變化方面仍有很長的路要走，但根據良好國家指數，某些國家已經出現為對地球做出積極的全球貢獻，該指數旨在衡量一個國家對該地區的影響。更廣闊的世界，例如相對於經濟規模的生態足跡和可再生能源的使用百分比。
“在我們這個先進的全球化和大規模相互依存的時代，一切都遲早會對整個系統產生影響，”創立該指數的獨立政策顧問西蒙安霍爾特說。“我想創建第一個衡量每個國家對整個人類，整個地球，在其境外之外的外部影響的指數。”
為了找出為什麼這五個國家比他們的鄰居更加綠色，我們與居民交談，並詢問生活在一個為拯救地球做得更多的地方是什麼樣的。
挪威在對地球和氣候做出積極貢獻的國家名單中名列前茅
挪威
挪威在全球範圍內採用了一系列環保措施，包括世界上最高的電動汽車採用率以及政府承諾在2030年實現氣候中和。這裡的自然世界遠遠超出了政策。挪威人接受了friluftsliv的概念，這意味著“露天生活”，並傳達了在戶外度過健康和快樂的重要性。
挪威Axel Bentsen是Urban Sharing公司的創始人兼首席執行官，他說，“這是我們文化中非常根深蒂固的一部分，而且對於很多人而言，這幾乎就像是一種宗教信仰。” 該公司是受歡迎的自行車共享計劃奧斯陸城市自行車公司的幕後推手。“我們在各種天氣都在戶外度過時光，我們的寶寶甚至在戶外小睡。我們的首都奧斯陸是獨一無二的，因為你實際上可以將公共交通帶到森林裡，所以在工作之前或之後這是一件很受歡迎的事情。“
奧斯陸被歐洲委員會命名為2019年歐洲綠色首都，用於恢復其水道，對自行車和公共交通進行投資，並採用創新的氣候預算方法（使二氧化碳排放成為可追蹤的指標，就像財政資金一樣）。該市還在其中心努力實現無車化。“在過去的一年裡，很高興看到城市拆除停車位以允許更多的行人和自行車友好區域，而自行車基礎設施也得到了改善，更多的自行車道，”Bentsen說。
挪威人接受了friluftsliv的概念，這意味著“露天生活”
雖然挪威國內能源的99％來自其海岸線，峽灣和瀑布的可持續水源，但挪威仍然是一個主要的石油提取和出口國，這已經成為一個有爭議的政治問題。
“石油和天然氣的持續開採和出口是否值得，因為它會產生鉅額資金用於環境基礎設施，否則將無法獲得？”自2011年以來一直居住在挪威的英國外籍人士大衛尼基爾問道。生活在挪威的博客。“許多人認為[花在環境基礎設施上的錢]將激勵其他城市和其他國家，並最終導致一個更加綠色的世界。其他人則認為這是雙重標準。它歸結為你所依賴的方程式。“
葡萄牙
葡萄牙作為對地球的貢獻排在第三位，是投資電動汽車充電站的最早領導者（直到最近才免費），並激勵公民以較低的費率安裝太陽能和可再生能源。並有機會將能源賣回電網。
“我的大多數鄰居都有太陽能電池板或水泵。在我的家裡，我的父母安裝了這種將雨水變成乾淨水的泵，我們主要用來給植物澆水，洗衣服和給寵物喂水，“來自葡萄牙的MarianaMagalhães說，他現居住在英國，是品牌推廣機構Forty8Creates的傳播經理。她還指出，看到倫敦的電動車充電器如此之少，令人震驚，相比之下，即使在她的鄉村小鎮也是如此。
回收和堆肥是一種正常的生活方式，每個街區都有專門的垃圾箱，包括一個用於電池的垃圾箱。教育在使日常綠色工作成為現實方面發揮了重要作用。“在高中時，我們有很多關於環境教育的課程，我們經常在當地公園上課，讓我們對環境產生熱愛，”Magalhães說。
葡萄牙是投資電動汽車充電站的早期領導者
葡萄牙長期以來一直是利用其豐富自然資源的農業社會。“在北部的葡萄牙和西班牙之間的邊界，你可以看到充滿風能再生能源機械的山脈。您還可以在湖泊上看到[水電大壩]從水中收集能量，“Magalhães說。
“我們擁有有利於使用可再生能源的自然條件，” 葡萄牙南部Molinum住宿加早餐酒店經理Joana Mendes補充道。“由於它們更便宜，我們逐漸向它們轉變。”
在里斯本的首府，自行車的採用並不像其他歐洲國家的首都那樣強勁，但其他可持續的交通方式也開始起飛。“在里斯本推出了電動摩托車租賃，它們已經成為一個巨大的打擊，”在葡萄牙生活了兩年的美國人Wendy Werneth和The Nomadic Vegan的博客說道。“Lisboetas真的把電動滑板車作為環保城市的一種環保方式。”
烏拉圭
在地球與氣候指數中排名最高的南美國家（排在第15位）並一直被評為其社會和環境政策最為道德的目的地之一，烏拉圭已成為可再生能源的全球領導者 - 儘可能多的是尊重地球。
“烏拉圭沒有石油儲備，並且花了很多錢進口商品。因此，我們開始用不到十年來實現的清潔能源替代石油燃料，“烏拉圭 - 美國人洛拉梅內德斯說，他在Filatelista小姐的博客上說。今天，大約95％的電力來自可再生能源，主要來自水力發電，還輔以太陽能，風能和生物燃料。“2012年，烏拉圭的可再生能源運營水平只有40％左右，因此這在很短的時間內就會發生劇烈變化，”梅德斯補充道。這項承諾得到了回報，因為這個小國在2015年“巴黎協定”期間受到全球關注，實現了戲劇性的轉變，所有這些都沒有政府補貼。
烏拉圭一直被評為其社會和環境政策最合乎道德的目的地之一
除了經濟激勵措施之外，幾個世紀以來，居民與土地建立了牢固的聯繫。“烏拉圭人一直喜歡和尊重Tierra Madre，”Méndez說。“從土著的Charrúa部落人到培養全國數百萬頭牛和羊的高盧人，生活在陸地上的烏拉圭人總是如此繁榮。”
在大多數主要城市都可以找到公共交通（主要是電力供應），蒙得維的亞首都的卡拉斯科國際機場也接近完全可持續的太陽能光伏（PV）裝置，這是拉丁美洲的第一個機場。光伏電站。
肯尼亞
隨著越來越極端的天氣模式和更頻繁的乾旱，肯尼亞已經經歷了氣候變化的初步影響。作為回應，政府正在努力保護其嚴重的農業經濟，啟動氣候變化行動計劃，並致力於到2030年將溫室氣體排放量減少30％。
幫助肯尼亞在星球和氣候指數上排名第26位的另一項努力是最近的塑料袋禁令，以保護該縣的水道和當地環境。該禁令已成為世界上最嚴格的禁令之一，如果居民（甚至遊客）甚至看到攜帶一個禁令，就會帶來監禁時間和鉅額罰款的威脅。
肯尼亞當地社區建立了傳統的環境保護體系
然而，並不總是需要政府幹預來保護環境。“這裡的當地社區已經建立了傳統的環境保護體系，而這些傳統體系也起作用，”美國人Faye Cuevas說道，她在內羅畢工作，是IFWA（國際動物福利基金會）的高級副總裁。“Maasai Loita森林就是一個例子 - 它是肯尼亞為數不多的本土管理森林之一，它是原始的，主要是因為當地的規則和傳統的系統來保護它。”
肯尼亞南部和坦桑尼亞北部的土著民族社區Maasai不能分離家庭和環境。“當你聽到馬賽人互相問候時，問候就發生在一系列的交流中。首先，他們討論環境 - 降雨，草健康，水。然後，他們討論牛。最後，他們向對方的家人詢問，“肯尼亞約翰卡馬加解釋說，他是肯尼亞南裂谷的馬賽長老和SORALO保護協會的主任。“同樣的傳統原則用於管理所有生活 - 缺乏健康的環境意味著沒有奶牛，這意味著沒有孩子，這意味著失去傳統文化和古老的生活方式。”
新西蘭
在地球與氣候指數中排名第39位 - 使其成為亞太地區的領導者 - 新西蘭非常重視對其自然資源的保護，特別是因為其以農業和旅遊為基礎的經濟依賴於此。
新西蘭在地球與氣候指數中排名第39位，使其成為亞太地區的領導者
“我們的國家在全球範圍內被稱為'清潔綠色新西蘭'，我們將自己的身份與之相提並論，”來自新西蘭的布倫丹·李說道，他在Bren on the Road上發表博客。“當遊客告訴我們我們的自然美麗，我們的國家是美麗的時候，新西蘭人非常自豪。”
主要由於其大型牛羊養殖業的甲烷排放以及不斷增長的能源產業，新西蘭是人均碳排放量最高的國家之一。但是，該國已經建立了一個由議會領導人組成的跨黨派聯盟，以便在新西蘭建立淨零度計劃，該計劃將制定到2050年達到碳中和所需的政策。
雖然新西蘭的面積是加利福尼亞的三分之二，但它佔美國各州人口的10％左右，這使得它可以自由地減少日常環境問題，如空氣汙染或垃圾填埋場溢出，與其他相比。大城市中心。但近年來這種情況也在發生變化。“新西蘭很少看到垃圾填埋場裡滿是塑料，溪流被塑料瓶和塑料袋堵塞，所以它有點'不在視線外”的問題，“李說。但近年來這種情況也在發生變化。
“塑料袋現在已被禁止進入超市 - 你看不到塑料吸管，看起來很漂亮，有一個好看的可重複使用的飲用水瓶，”Brit Jess Tonking解釋說，他現居住在皇后鎮，並在可持續活躍服裝品牌Sundried工作。“自從居住在新西蘭以來，我認為現在的環境要遠得多。我在這裡回收所有東西，我減少了我購買的動物產品，我想我的生活方式更加可持續。“
主要由於其大型牛羊養殖業的甲烷排放量，新西蘭是人均碳排放量最高的國家之一
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