莫寞無文
默認的行業規則被迫浮出水面，挑起的不僅僅是奔馳廠家和4s店的金融問題，而是全行業，全車企的問題。
本來大家都是被迫接受了，或者說不得知的情況下默認了，只是由於一個小小的事件把整個湖水攪動了，人人自危。
至於所提到的金融服務費問題，還還要依據最終的法律結果來判定。如果最終調查認定金融服務費是莫須有的，按法律程序走，規定所有(注意不是奔馳)的4s店都應該遵循法律法規，將違法收取的費用無償退給客戶，時間可以從現在追溯至多久(具體時間由法律給出)。
最後題外話:這個女車主是個英雄，我們所有人捫心自問可能會遇到她的那個情況，但是能不能像那樣維權就很難說了，能不能勇敢的站出來也不一定，我們可以做不到英雄的行為，但是我們應該尊重英雄的行為，向她表示敬意！
風飛起煙沙
這行業水深著呢！
哪裡是幾天就能查出來並解決的事情。
我們看看事態的後繼發展就會知道。
在這過程中，會一幕接一幕的大戲唱出來。
就怕的是，八仙過海，各顯神通！
接著會不了了之。
作為我們消費者來說，不怕事鬧大，就怕不鬧事，就怕到最後還是拎不清，還是一筆糊塗賬。
金融服務費，說複雜也複雜，說簡單也簡單，不在乎幾個載體。
其中包含有，消費者，兒子店車貸具體業務經辦人，4兒子店，貸款金融機構，金融經辦人，對接的銀行，車企。
出錢的當然是消費者，那麼收益的是誰？沒出問題，估計除了消費者都是有收益的可能，但是現在出問題了，國家出面查了，就不知道這個鍋怎麼背和怎麼甩了！
當遮羞布被拉開後，浮出水面來的，呈現眼前的，我突然發現除了消費者，一圈都是拿刀的圍著刮肉的！
一條灰色產業鏈，把消費者扒的毛都不剩一根！
期望著國家機構的雷霆出擊，能夠帶來佳音，能夠整頓行業，能夠撥亂反正，能夠作為典型以儆效尤！
去年7月份我兒子買了輛C200L車，也是收取所謂的服務費一萬多的，且也是新車一提回來就發現方向跑偏毛病的，咱弱勢群體無法維權只能由其維修了[流淚][流淚][流淚][流淚][流淚]
翱翔之雄鷹
別說奔馳了 我這個國產車都收
改個p名想半天
這也是我想問的。18.4月的湖南仁孚奔馳提車。
用戶109878814839
4s店使出了金蟬脫殼
偏々幽
為什麼不查查他們收貸款服務費不做收入不交稅的錢，這是偷稅漏稅，而且金額及大，一個用戶1.5萬，按照一個月銷售200臺就是300萬，一年12個月就是3600萬沒有交增值稅和企業所得稅，他們這樣的收入10幾年了，而且一百多家公司都是他們家的，這些外企掙我們國家老百姓的錢而且還偷稅漏稅，就是有影響也要查啊，稅收是我們國家利益，他們銷售這樣好，就更應該交稅，不應該偷稅漏稅，而且這些高管也應該像德國一樣付法律責任
用戶9048310165054
不只是這個服務費，還有貸款要在4兒子店強制買保險，這個怎麼講？
djfncn
女車主輸了，那就是中國人民輸了。一個德國奔馳，就可以打倒九億中國車民。這就是國家安全出問題了。中國的靈魂出了問題。在外企工作的職員出了問題。
手機用戶12708068843
啥也查不出來，該查的是4s店的近十年流水
