奔馳女主和4s店和解,你認為是什麼原因讓女主,主動或被迫妥協?

Liebstch


確實很佩服王女士的格局,從我個人角度,可能會強烈要求退一賠三,而王女士從始至終沒有提過,只是光大網友心心念念退一賠三;

該揭露的已經掀開了,剩下的就是有關部門的事了,王女士此時抽身合情合理,有大智慧,同時很多網友講被公關了,此情況不好評判。

但希望國家有關部門能夠繼續查下去,畢竟行業問題已經擺在面前,這事不應該是王女士解決的。

奔馳到底有沒有公關就看後續進展了


穿著褲子去趕集


這樣已經很不錯了,我覺得這姐們是個聰明人,如果還不依不饒鬧下去,最後等公眾的熱度退下去,還不見的怎麼著呢,再說了沒看見報道都已經收到電話威脅了嗎,沒必要犧牲自己,對於一個普通的老百姓來說,能做到這一步已經很厲害了,這不叫見好就收,這是適可而止,不要被別有用心的人當搶使。人在江湖 身不由己 不是什麼人都能任意而為的,除非你有很強的背景!背景!背景!


再說,國家機關和陝西省已經全面介入了調查了,難道非要把奔馳幹翻了才叫維權!


戴如峰


西安奔馳維權事件在一片友好和諧、歡聲笑語的氛圍中落下帷幕!說實話有點虎頭蛇尾的感覺,當然也不能過於苛責西安小姐姐的選擇,她的和解意願也可能來自於多方面的壓力和家庭的考量。

遺憾中,有幾點不吐不快:

一,問題車輛檢測報告詳細內容未公之於眾,只是口頭說該車輛是新車是合格產品,那就很納悶了,漏油車怎麼搖身一變就成合格產品了?🤔

二,金融服務費國家有關部門還未徹底定性,一退了之?這樣合適嗎?其他廣大車主該不該退?怎麼退?😳

三,央視發聲,全力支持維權行動,突然和解了,買噶的!央視應該很尷尬吧?!支持你的網友們也很尷尬😪

不管如何,事件到一段落和平解決首先恭喜女車主維權成功,其次希望國家監管部門對消費者的呼聲重視起來,改進工作方式,徹底將民眾的利益放在首位。


SaturnJee


我前幾天甚至昨天還在為奔馳王女士,四處奔走,熬夜寫帖子,留長評,大部分網友都把她當作女俠,誓死追隨、捍衛公開、公平、公正的行業環境。將士們在前線拼得血肉模糊,結果上午傳來和解消息,甚至非常肯定對方誠意…一直以為這是行業內的一場革命,是道德良知與利益的一次火拼,萬萬沒想到結果如此戲劇化,讓前線的士兵們觸手不及,說好捍衛權利、說好不接受和解,說好這不是錢的問題,一覺醒來發現網友們好幼稚,真對不起這麼多年教育…無話可說…在這裡我更要向那些一直默默無聞、集體咽喉炎的車評專家們說聲對不起,因為你們是對的,或許事件開始你們早已料知會有今天得草草收場,昨晚還發文噴你們,在這裡我像你們道歉,是我太年輕了,是網友們太稚嫩了,是人心太複雜了、是信仰太脆弱了……對不起!


城管總督察


一,對於奔馳女來說權已經維到手,但耗費大量精力時間,受到各種壓力,沒有佔多大便宜下和解;

二,對於廣大的購車者,金融服務費之事權還未維到,需要國家相關部門處理;

三,對於廣大看熱鬧群眾,沒有更高潮,沒有看頭,熄火了;

四,對於利之星動來說用所有關係和資源,解決事情,免得事件進一步惡化,平熄輿論;

五,對於奔馳來說,穩定中國市場,避免事件擴大,嚴重影響品牌;

六,對於其他車商和相關者,被動了奶酪;

七,對於政府部門,事件處於輿論尖,問題有許多,該查該問話的都要處理,工作量增加忙個不停。

縱觀這事情,每方面相關人都輸了,只有看熱鬧的觀眾輸得最少。


les5332295


甲:這事都問了好多人了……,不要再瞎操心了。

乙:都問了啥人呢……

甲:有姓趙的,有姓萬的,還有什麼什麼姓錢的……

乙:那他們說了啥?

甲:老趙說“俺剛剛來的,先封存一下,過會就……”;萬小子說“好好看看,有戲看,好戲在後頭……”。錢說“我來了,回家吃飯吧,回家吃飯……”;

乙:結果啥樣呢?

甲:回家吃飯、回家吃飯……





冬子江蘇人


汪美女已經幫大家撕開了口子,靠她一個人已經不行了,如果還有人被不公對待,請大傢伙自己冷靜考慮如何維權,如何團結維權!被奔馳傷害的千軍萬馬為什麼不如一位手無縛雞之力的女子呢???說到底還是咱們中國的消費者維權意識淡薄,不會團結!!!!所以才給外企屢次向國人下手侮辱的機會!!!!!更可怕的是這個時候竟然還有人去攻擊女事主,指責她不應該撤退????

人家已經幫維權了99步了,最後一步所有奔馳受害者團結起來就可以了!!!!為什麼奔馳膽大???為什麼消費者給他們機會一一擊破!!!!說到底就是受的委屈不夠大,事不關己高高掛起!!!!!


脈動與呼吸


奔馳高調的姿態,在強大的輿論壓力下,意識到了事態的嚴重性,所以改變原來的態度,給出了和解的優惠條件,車主的目的達到了,所以見好就收,如果繼續對抗,可能雙方都到了騎虎難下的地步,奔馳的銷售業績肯定有影響,所以大事化小,小事化了,爭取圓滿是奔馳挽回局面最好結局,把對自己不利的人,變成對自己有利的人,奔馳不吃虧,說不定奔馳總裁還會聘請車主去公司任職,這樣一來比做廣告還厲害,讓發現問題的人去管理問題,提高了奔馳在大眾心目中的信任度,保證了質量,何樂而不為呢?所以說奔馳公關能力不一般,能屈能伸就是好漢,佩服!車主就是普通老百姓 面對強大的奔馳就算結果贏了,奔馳不差錢,往後的路太艱難,精力,時間方方面面都陪伴不起,所以和解是必然的,故事講完了,後事慢慢想去。


用戶6555309449242


1,個人精力有限,勢單力弱。

2,主觀出發點有誤區,只會防守不會進攻,應走法律程序狀告奔馳以次充好涉嫌欺詐。這樣做哭的是奔馳而不是你。

3,社會經驗不足,面對流氓講道理,秀才遇到兵有理說不清。

4,多一事不如少一事,辜負網友的支持,鑄下大錯。

5,缺泛社會擔當,只掃自家門前雪,不顧後人瓦上霜

6,經驗終結:沒事不找事,有事不怕事!上述也許就是本事件原因吧。


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長話短說。許多人跳出來說女車主被收買了、妥協了,我就呵呵了!其本來的訴求就是退換車輛,後來增加了金融服務費等內容訴求,現在她所有的維權訴求都已經實現了,合法權益等到了保障,還想要求她怎麼樣?繼續鬧?獅子海大口要鉅額賠償?有理有據有度而不貪婪,我覺得很好!蓋子已經掀開,對於企業違法違規行為的查處是相關政府部門的事情,至於查不查懲不懲,到什麼程度,不是她的職責,女車主不應該被指責!不知道到鍵盤俠們怎麼才滿意,難道要讓她去憑個人之力肅清市場整頓法紀或者把奔馳公司攆出中國?看熱鬧的不嫌事多,簡直滑天下之大稽!


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