廣州至湛江鐵路目前已經納入《中長期鐵路規劃2016-2025》，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》等國家規劃。廣湛鐵路貫通粵港澳大灣區至湛江，對接合浦至湛江高速鐵路，湛江至海口高鐵，形成粵港澳大灣區直達海南和北部灣城市群的快速客運通道，該鐵路東可對接廣汕汕鐵路，廣河龍龍客運專線，形成我國沿海客運通道的高等級多線路大通道，對促進周邊地區融入對接粵港澳大灣區發展，促進產業轉移，縮短生產力要素流動時間，實現生產力快速流動，促進區域協調發展，帶動華南沿海經濟帶整體發展具有直接和顯著的意義。
廣東省發改委日前下達《廣東省2019年重點項目建設計劃》，廣州至湛江鐵路位居其中，據廣東省鐵投公司發佈的消息顯示，廣州至湛江鐵路屬於廣東省鐵路建設一號工程，目前已經完成可行性研究報告編制，並且舉行了可行性研究報告評審，力爭年中獲批，確保2019年年內開工。
廣州至湛江鐵路已納入了中國鐵路總公司2019年計劃開工項目儲備項目。
華南沿海地區擁有中國最長的海岸線，中國的熱帶海岸線全部位居華南沿海地區，曲折婉轉的海岸線一個個璀璨的海灘鑲嵌其中，而廣湛高鐵將串聯起這些海灘景區，廣州到湛江、海南、北海，廣州到廈門等，相互之間將實現4小時快速通達。
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