設計師斯蒂芬-張設計的採用有機外形的未來派飛翼飛機，可搭載250名到300名乘客，無需配備飛行員，操作人員可在地面對其進行操控。斯蒂芬曾設計《星球大戰》系列遊戲中的星際飛船。
斯蒂芬設計的飛翼飛機，可搭載250名到300名乘客。這款飛機無需飛行員，操作人員可在地面對其進行操控或者由自動控制系統操控。這位設計師表示：“我認為未來的飛機將採用更有機的外形設計。事物最初時都非常笨重，而後朝著更為自然的設計進化。”
斯蒂芬是一個航空迷，並不擁有工程學背景。他的設計源自於對現實中的航空技術取得的最新進步進行的分析以及對未來的展望。根據美國宇航局取得的技術進步，斯蒂芬預言未來的飛機將採用可變形機翼技術、有機窗戶和外皮，能夠感知溫度和空速。
斯蒂芬從美軍的V-22“魚鷹”身上吸取靈感，設計了一款類似的未來飛機。這款飛機的機翼採用可旋轉螺旋槳發動機，能夠在直升機和飛機之間進行轉換。
斯蒂芬設計的多用途救援飛機，靈感來自於美軍的V-22“魚鷹”。這款飛機的機翼採用可旋轉螺旋槳發動機，能夠在直升機和飛機之間進行轉換。
根據斯蒂芬的預測，未來的飛機將採用超音速衝壓噴氣發動機。波音的X-51“乘波者”速度可達到5馬赫，斯蒂芬認為這一速度對未來的飛機來說“稀鬆平常”。“乘波者”無人駕駛，只需要短短143秒便可達到這一速度。
斯蒂芬設計的渦輪噴氣飛機，採用超音速衝壓噴氣發動機。這種高科技飛機可搭載30或者40名乘客，飛行員被自動駕駛裝置取代。渦輪噴氣飛機的窗戶位於機身頂部，而不是兩側。在設計上，渦輪風扇噴氣發動機幫助飛機起飛，藉助約3.2公里長的電磁推進發射器飛向藍天。
渦輪噴氣飛機的窗戶位於機身頂部，而不是兩側。在設計上，渦輪風扇噴氣發動機幫助飛機起飛，藉助2英里長的電磁推進發射器飛向藍天。
渦輪噴氣飛機的窗戶位於機身頂部，而不是兩側。在設計上，渦輪風扇噴氣發動機幫助飛機起飛，藉助2英里長的電磁推進發射器飛向藍天。
根據斯蒂芬的預測，當前流行的波音737客機將被單通道飛機取代。這種飛機採用超堅固的輕型碳纖維材料，重量遠低於當前的飛機
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