汽車大仙小明
剛考完駕照，買車是買手動還是自動完全取決於您要買的車型；因為現如今除了部分A級車（含A以下）還有手動版本可以選擇，從B級車開始（含B以上）有手動版本的非常少見，可以說絕大部分都沒有手動版本，您怎麼買？所以這根本就不是個選擇性的問題，而是得看您要買的車型是什麼級別！
現在買車選手動、自動可不存在什麼技術性的差異，要往回數幾年，或許有些人還會說選自動擋是沒技術的表現，而現在除了A級車以下的級別有手動版本，但凡級別高一些的車型都沒有手動擋了，所以這不是選什麼好，而是選什麼級別！就比如有一位朋友非常喜歡駕駛手動擋車，但他的預算充足準備買一輛B級以上的車子，結果發現根本沒有手動擋，那麼他該怎麼辦？因為沒有手動擋，所以他選擇買一輛A級車麼？這是不可能的，因果不成立！所以先不要管買什麼擋好，先確定您要買的車型是什麼！
就目前而言自動擋是個大趨勢，全球化的大趨勢；如上圖所示，如今的幾大用車區域，除了歐洲與印度之外，其餘地區的汽車市場都已經被自動擋所佔領，而美國自動擋車輛佔比已經高達95%以上（估計很多人會說美國人都不會開車、懂不懂車、都沒技術😄），而咱們國內的自動擋車型佔比也高達60%以上，而這張圖中的數據是2015年統計的，而如今咱們國內自動擋車型佔比應該接近75%以上；所以開自動擋的目的是為了舒適，而並不是所謂的技術不好才開手動；如今無論是喜歡手動、不喜歡手動的大部分都選擇了自動，因為很多車型沒有手動、其次不差那幾個錢還是選擇自動擋省心一些；不要說自動擋容易錯把油門當剎車，手動擋同樣會出這個問題，因為自動擋油門、剎車的位置與手動擋油門、剎車位置完全是一樣的，只不過手動擋需要先掛擋才能開走，相比較而言手動擋容錯率高些，但這不是放棄自動擋的理由，這個理由有些蒼白無力！ 
既然您是新手，那麼就選擇一輛自動擋吧，新手玩手動挺可怕的，鄙人就在上坡時被前方開手動的新手溜車撞過，而且還不止一次，弄的鄙人都有陰影了，鄙人剛碰手動時也總遇到這種情況，但至少還記得拽手摟子，可有些人一旦車子熄火後溜就蒙圈了。。。鄙人剛開車那會還很早，那時經濟狀況很差，咱是真買不起自動擋，所以硬著頭皮開手動，還美其名曰說這叫技術（鄙人手動玩的很溜的），後來換了自動擋後不僅感慨萬千“去XX的，技術”，還是自動擋舒服😌！說這段的意思是告訴您，過去沒得選只能選手動，既然現在到處都是自動擋車，那麼咱還有必要選手動擋麼？手動擋可玩性的確更高，但誰也不能沒事總玩不是？理想是理想，實際是實際，理想中我們駕駛著手動擋沒事玩個跟趾非常炫酷，而實際上我們在擁堵的市內跟車時痛苦異常。。。所以從實用的角度出發，還是選個自動擋車吧，過去路面上車少，開手動擋還比較不錯，現如今路面上的車太多，而對於您這樣的新手最好的選擇就是自動擋！
非專業車評
不是真窮那一萬，還是買自動擋吧，手動擋別的不說，光是松離合容易憋熄火就讓無數司機頭疼，半坡就怕前面的車停下來，離合踩在一個很微妙的點上，有種走鋼絲的緊張感，曾經我也對開車很自信，結果真正提手動擋車之後開了半年才稍微算入門，一年後才算個普通司機，剛提車那半年上路那精神緊繃感那是真不好受，很多人買車，不就是為了去遠點的地方方便嗎？手動擋的操作繁雜，遇到堵車地庫半坡都不方便，別聽別人說什麼駕駛樂趣，買手動擋車以來我真沒覺得有駕駛樂趣，只有幾十次糟心的憋熄火體驗
天堂製造73707613
我跟你有過同樣的困惑，我那時剛拿到駕照，就迫不及待的想買一輛車，一是周圍的人基本上都買了，二是想趁著剛拿到駕照手熟。於是問題就來了，是選擇自動擋的汽車還是手動擋的呢，糾結了很長時間，最後還是選擇了手動擋的，理由如下。
- 手動擋的車較安全。我們看到過有很多油門誤當剎車踩的事故，這些很多都是自動擋的車。手動擋的車，有擋杆控制速度，我們在跟車，倒車的時候，通常都會換成一擋，這時候即使油門誤當剎車踩了，速度也不會快到哪去。而自動擋的車就不同了，速度是由油門控制的，在緊急情況下油門誤當剎車踩，是非常恐怖的一件事，後果就不堪設想了。
- 會開手動擋汽車的人很容易開自動擋汽車，而會開自動檔的人，要開手動擋汽車，就跟新手學車差不多
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多。這個問題很容易理解，有一次跟同學自駕遊，有個開自動擋汽車的朋友想跟我換車開，當時我還有些擔心，朋友告訴我，自動擋的車很簡單，你上去試下就知道了，結果真的很簡單，上車就沒影了，而他開慣自動擋汽車，起步連續熄火開不成，我又掉頭把車換了回來。 - 開手動擋的車有更多駕駛樂趣。很多老司機都喜歡開手動擋的汽車，他們說，開自動擋的車就像騎電動車一樣，開著沒什麼感覺。來回切換擋桿的時間，感覺挺美的。
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以上三點希望採納，至於最後要買什麼車，完全取決於自己，自己喜歡就行，這個問題每個人觀點都不同。
程序員也有夢想
買車買手動檔還是自動檔，主要看您今後的用車需求。其實自動檔能夠滿足大部分家庭的需求。不過，仍有不少人迷戀手動檔的帶感。易陪練為您綜合分析手動檔和自動檔的優劣對比，希望對大家選擇有幫助。
第一種：選擇自動檔的優勢與劣勢。
先說優勢。
第一：女士開車再也不用被人戲說，開車有三種司機，老司機、新司機和女司機了；
第二：堵車時不用擔心汽車憋火；
第三：如果是長時間開車，那麼可以解放了一隻手。
不可忽視的劣勢。
總的劣勢就一個字“貴”，下面我們來看看自動檔為什麼貴？
第一：就是自動擋車的變速箱油換一次好貴。
第二：萬一路上沒油沒電了，那就要叫一次拖車，好貴。
第三：糾結的，在停車的時候，到底是掛到P擋熄火還是掛到N擋熄火然後再掛到P擋啊？
第四：如果遇到了溝溝坎坎泥濘路上，下坡到底掛哪個擋啊？
第二：選擇手動檔的優勢和劣勢。
先說優勢。
第一：保養便宜而且還省油，不說別的，光齒輪的油就能省下不少錢。
第二：車如果沒電了打不著火，那我自己可以推著，不用擔心汽車電瓶的使用壽命。
第三：是如果停車時擔心手剎的負擔太大了，可以掛擋，充當第二手剎。
第四：在下坡時可以掛上1擋慢慢的走，這樣更安全。
第五：當你能熟練駕駛後，就可以體驗更多的豐富駕駛樂趣。
不可忽視的劣勢
第一：手動擋對於新手深深的惡意啊，這就是新手開車時容易熄火，特別是路上遇到了堵車；
第二：離合踩不到底，打壞變速箱；
第三：掌握不好加減檔的時機，這樣下來，要麼是躥車要麼是憋死。
關於買車選手動檔還是自動檔，主要是這些方面，根據您的情競進行選擇，希望對於大家有所幫助。
易陪練提醒，其實不管選擇自動擋還是手動擋，行車時要注意交通安全，養成好的駕駛習慣，這樣才是對自己對他人的安全負責。
我是易陪練，您身邊的駕駛培訓專家。有本不會開車，開車不熟，不會處理愛車相關問題，就關注我們吧！
易陪練
拿到駕照是一件值的慶賀的事情，恭喜你們終於脫離了苦海，再也不用風吹日曬的練車了。考完駕照的朋友有的會考慮選購人生中的第一輛愛車，那麼這時候選擇手動擋的好呢，還是選擇自動擋的好呢，今天我們就來聊聊這個話題。
手動擋大家應該都不陌生，在駕校練習的絕大多數都是手動擋。手動擋操作性比較強，可以給人帶來不少的駕駛樂趣，這是自動擋所做不到事情。手動擋可以根據不同路況來進行加減檔操作，讓車速在最佳的狀態行駛。長時間的練習可以讓自己車技更加的嫻熟，這也是很多人喜歡手動擋的原因之一。
手動擋車型的價位一般比自動擋車型要便宜不少，這也可以減輕一些經濟負擔，經濟實惠是不錯的選擇。手動擋的結構相對來說沒有那麼複雜，後期維修費用也比自動擋便宜不少。從油耗方面來說，一般手動擋的車型比自動擋油耗低些，這也是一個優點。
自動擋車型是現在比較潮流的選擇，前進時只要掛上D檔就行了，車速的快慢由腳下的油門決定，省去了來回切換加減檔的操作，相對來說便利了不少。自動擋可以讓車主更加專注的觀察道路情況，不用擔心換擋、不小心熄火這個問題。
自動擋操作不像手動擋那樣複雜，駕駛起來相對比較簡單，適合的人群也比較多。自動擋也是一個大的發展趨勢，選擇它省心省力，只不過各方面費用相對來說會高些。
選購手動擋好還是自動擋好呢，這個問題沒有標準的答案。喜歡追求駕駛樂趣的手動擋就不錯，喜歡省心省力的就選自動擋。這兩種駕駛模式都有各自的優缺點，至於選購哪款還是要看個人的具體需求，還要考慮自己的預算，看看經費夠不夠。各位車友你們第一款車是什麼樣的呢，歡迎留言討論發表自己的觀點。
汽車觀察家
如果是剛剛拿到駕照而以前又從來沒有開過車的人，感覺買車還是自動擋的比較好。因為自動擋的車很容易上手，容易操控，沒有離合器，也不用頻繁的更換檔位。無論是上坡還是坡起，都不會把車憋死熄火的現象。缺點就是自動擋的車無論排量大小，其油耗都要比手動擋的略高一點！
之前開了五六年的手動擋，但換開一段時間的自動擋車以後才感覺到，自動擋車實在是太好開了，只要是控制好油門不管是跑長途還是近途，開起來都不會累。但是在剛剛上手的時候，因為之前沒有開過自動擋，也是有點生疏。等熟悉了之後，才真正的感覺到，不管之前的手動擋車開的再好，沒有親自接觸過自動擋的車開起來也不一定就能開的好自動擋，因為自動擋也是有一些敲門所在！
天若有情42678065
回答這個問題要有個前提，那就是你有多少錢。管他是不是剛考完的駕照，就是想買好車，有錢任性，那肯定是買自動擋啊，因為國內在售的高端車型已經沒有手動擋了，除非是那些進口性能鋼炮(如果你能買這些車肯定就不會問這樣的問題了）。
回到一般狀態，普通人買普通家用車，這個就要看你的實際需求了。
先說手動和自動的大致區別，手動便宜，耐操，修為保養也便宜，但對於新手來說操作起來比自動擋繁瑣，需要練習一段時間。自動擋操作簡單，也正是因為操作簡單，自動擋結構複雜，所以相對來說金貴一些，維修保養也貴一點。對於新手來說，知道這些就差不多了。
如果你對車本身沒什麼興趣，只是代步家用，那就買自動擋吧。畢竟就是個工具，能讓你方便就是他的全部使命。
如果你喜歡車，並且願意研究，甚至以後的工作生活都和車密不可分。那絕對要買手動，開手動擋才能真正讓你體會人與車的互動，能讓你體會盡在掌握的快感。而且在普通人認知之外的領域，手動擋還是大量存在的，也是不能被替代的，大型車輛，特種車輛等等，家用手動擋的掌握才剛啟蒙，也算是開門磚，如果你打算以此衛生就必須是手動擋了。
就我個人來講，我是覺得應該先從手動入手的，畢竟是一門技能，任何車拿過來就能開只會開才叫會開車，如果有人找你幫忙開車，你還得先問是不是自動擋多尷尬。我以前就遇到過做代駕的司機，叫過來以後他說開不了手動，那你還幹什麼代駕呢？
但還是那句話，如果你只是家用代步，還是自動擋吧，乾點啥都方便。
觀車點
怎麼說呢？你可以問下其他新手剛開車的時候有沒有把油門當剎車踩過。
我把油門當剎車踩過2次😂，還好我是手動擋，當時聽發動機聲音不對，才反應過來。未出現意外，2次分別把交警和騎電車的嚇跑了。
駕齡1年零4個月的司機建議買輛手動擋破車，開5000公里後，果斷換自動擋新車。
張家彬6
買自動擋吧。自動擋比手動擋好開太多了。自從拿了駕照後就開的自動擋，不用換檔太方便了。我老公說我這個技術如果開手動擋容易熄火🤦♀️現在基本忘記手動擋咋來了
某某REN
本人二十萬公里，六年駕齡的老司機一枚。
我自己之前就從事汽車銷售，所以每天都接觸車。之前有買過一輛自動擋的日本車，感覺開起來輕巧，省油。然後因為一些原因自己把它賣了，去年又入手一輛國產手動擋的車。所以要說剛考完駕照要自動擋好還是手動擋好，我的看法是：根據個人經濟條件和使用需求。
如果你大部分時間在城市道路上開，需要經常剎車，啟動。 如果你不在乎每公里多一毛錢左右的油耗，一萬公里多一千左右的油錢。 如果你購買的是1.5L排量（包含1.5L，注意不帶T）以上的的車，你可以考慮自動擋比較適合你，因為小排量車自動檔的動力感很弱，超車不方便。
可如果你購買的車排量不大，又想開起來能有動力感覺。如果想保養以及後期維修更便宜，如果家裡女性不怎麼開，基本都是你開的話，你可以考慮手動擋。
不過其實說來說去，最主要的還是經濟原因，有條件幹嘛不讓自己享受更多呢。排量的原因基本上到2.0L以上就可以忽略不計了，而且可以看看現在的汽車廠家基本上每款車生產的手動檔車型就一兩款，而自動擋的車型卻很多。不管手動擋自動擋，開的舒服，開的安全才是王道，也希望每個開車的人都能平平安安。
