劇達人321
①這起事件暴露了傳統4s店模式生存維艱，逼得經銷商產品做假，汽車金融潛規則，總之就是坑客戶了！
記住，華為堅持以客戶為中心，以奮鬥者為本，長期艱苦奮鬥，這是正道！違背其中任何一條原則，企業均不可活！
②據悉奔池CEO已表態支持客戶，表明奔馳品牌的客戶價值導向
奔馳是德國乃至世界汽車界的翹楚，即使是這樣，也不能說不發生奔馳門事件，因為大眾門，豐田門等傳統車企都發生過，表明傳統汽車業相比特斯拉為代表的新能源汽車軍團越來越勢弱了！
無論如何，本次事件即使奔馳廠方解約西安經銷商的授權資格，消費者獲得圓滿解決，但傳統汽車4s模式註定漸行漸遠。
全息領導力
奔馳女維權事件，引起全國人民的熱議。維權的路很艱難坎坷，究其原因是，一是外國地名牌車在中國沒有質量保證。有的把殘次品推向中國市場。不顧中國人民的生命安全。二是4S代理商，掙外國的錢坑害中國自己的同胞。十分傲慢無禮，都拿出洋鬼子的派頭。三是不排除評關係用錢擺平的嫌疑。凡是維權者當初都是理直氣壯，信心滿滿。經過有些人做工作，個人又獲得了蠅頭小利。最後都不了了之。有時消費者協會也失聲了，維權變成雷聲大雨點稀。四是有關權威部門應該出面代理維權，把住外國殘次產品的進口關。外國的劣質產品不單純是奔馳一家，應該舉一反三，徹底查一查，不能拿中國消費者的生命開玩笑。總之，這一次維權影響了奔馳在中國的銷售。也提醒了中國消費者不要迷信外國所謂的名牌車。外國企業也不要認為中國消費者好欺負，質量第一，信譽至上。是在中國市場上能不能站住腳的關鍵。
慈音1
鄭州女孩奔馳車退款，就說明奔馳車的確存在質量問題，奔馳車發動機漏油是不是質量問題？她可以接受協議，但是不應該說那些話，以後不會再有人去支持她，她已經成為奔馳公司和4S店的代言人了。她的行為充分證明了，吃人嘴短拿人家的手短 ，可憐之人必有可恨之處。她拿到的好處應該不止協議這些，私下的協議裡面應該有幫奔馳公司消除負面影響。在利益面前沒有正義，在利益面前，沒有永遠的敵人。全國網民被她利用了。達成協議可以，但是應該是監管對問題車進行檢測完以後，要搞清楚這個車存在的質量問題，到底是奔馳公司的問題還是4S店的問題。按照女人現在的說法，奔馳車沒有問題，那為什麼要換車。發動機漏油的車，沒有質量問題，騙誰呢？自己的目的達到了，也沒有必要去欺騙其他人。此女人後面的做法，的確讓人噁心。金融服務費會由非法變成合法。
劉彬29
車主和廠家已經就換車達成和解，其他八點訴求，車主已經接受，其他金融服務費已經退款。對奔馳當下肯定有影響，如同波音飛機一樣，這個也許是國產廠家崛起的一次好機會。
一書一法一工具職場
奔馳店一貫的習慣，咱們覺得是傲慢。倒不如說是奔馳廠家給所有經銷商銷售員培訓的時候所灌輸的一種不好的奔馳文化。那就是自以為是。
因為購車原因，曾經接觸過
柳州華星行奔馳的一些真人真事，認識他的銷售經理姓佘，叫佘什麼森的，一個北方人，說話比較強勢。印堂發黑那種，一臉橫肉。展廳經理卻有好幾個，一個印象比較深，臉色很不好的年輕人，每次去好像他都拉著個臉，家裡有大事沒辦那種。好像他們都叫他“老賴”。不怎麼好說話，當時談價過程接觸過，實在是像咱們欠他錢似的。這一點讓我們很不舒服。
後來聽說新車回來了，帶朋友去看車，新車剛到，展廳工作人員不多，看到幾個穿制服的小哥跟著兩個小女孩往 展廳旁的新車方向走，咱們也跟著過去看，原來他們是所謂的做PDI。那幾個穿著制服的小哥分批把一臺臺車開到舉升機處，圍著新車開始抽菸閒聊，聊完以後就把車開走了。我才知道 原來PDI這麼容易。
忙完後讓去交款，財務刷車款，但是保險款要在保險刷，然後還有一個強制精品16800元是要額外給那個銷售小哥單獨的，索要發票，答覆只能開收據。朋友急著拿車，不計較就給了。現在想想估計這錢也是進銷售口袋了。
交完款已經中午了，基本就開始沒人招呼了，小哥說要給咱們開車子發票就不見了。後來有事咱們要交代，電話沒接，找了展廳大半天不見人，就去銷售辦公室去看，一群穿著制服的工作人員在一間大辦公室裡睡覺了。燈也關著。想想這生活真是好啊。隔壁銷售經理辦公室大門緊閉，只剩前臺一姑娘在玩手機，也懶得理會咱幾個大老爺們。交代完銷售小哥，小哥說中午財務休息了，開票需要財務主管簽字，信息員簽字，她們都鎖門在辦公室裡休息了。現在讓咱們等取車的時候再拿發票了。咱們也沒辦法，只好先回去了。
那時候就覺得原來銷售奔馳的人都這麼悠閒的，外界所傳的奔馳人很拽，原來是真的。
cmarques
會發展成全行業的問題，有影響，但是隨著時間的推移，這些影響會被慢慢的淡化的，最後大家就會“忘記”這個影響，有恢復以前狀態，這需要國家的監管力度。還記得以前的奶粉事件，最近的成都學校食堂事件嗎，到現在還不是無聲無息了。
mg87072
如果能成功維權，我最想維的權是人民代表的選舉權和被選舉權。選出為人民說話的人民代表，通過人民代表，來維其他的權。可善良，愚昧的百姓，就是不對自己最該維權的事，人民代表的選舉權，被選舉權維權。
人民代表不是人們選的，不能為人民說話，就違反了《憲法》，《憲法》都可以違反，百姓維權其他事沒有任何意義。
手機用戶51514926557
都結束了！還有什麼進展，作為消費者來說，暫時對奔馳車有所下滑，以後和平常一樣，車品牌本身就沒問題，問題是各省代理商4S店！廠家監管不到位！經銷商以賺錢為目地，忽視了消費者權益，忘了誠信經商！都是競爭同行對手若的禍，自作自受！搬石頭砸自己的腳丫子………
潘懷學
對中國奔馳肯定有影響，對德國奔馳影響不大，畢竟人家在其它國家做的一向不錯。至於國內能不能長效做好還取決於國內的監管執法部門能否形成長效機制，這是最重要的。
梁永剛932
大家還記得奶粉事、疫苗事件嗎？今天又出個奔馳事件；為什麼這種踐踏人民群眾合法權益的事件總在發生呢？歸根結底，人民合法權利沒有真的被重視，人民利益高於一切，更是一句空話，說的好聽，做不到！枉然……
