塑料與複合材料是在航空模型中除木材以外使用最廣泛和最有發展前途的材料。塑料與複合材料相比強度更高，化學穩定性較好，不容易變形。雖然它們還不能在航空模型領域內完全代替木材，但它們已經對航空模型的發展產生了積極的影響。
航空模型常用的塑料與複合材料：
１．硬質泡沫塑料：常用的硬質泡沫塑料有聚苯乙烯硬泡沫塑料，聚氯乙烯硬泡沫塑料，聚氨脂硬泡沫塑料、聚苯乙烯硬泡沫塑料吹塑紙。在航空模型中硬質泡沫塑料是使用最多、最有發展前途的塑料材料。可以根據模型的不同要求，選擇不同強度和比重的泡沫塑料。加工硬質泡沫塑料很方便，可以用加工木材的方法進行，也可以用電熱絲切割，還可以用模塑的方法成批生產。
２．注塑件和板材熱壓件：可以用於注塑件和板材熱壓件的材料很多，常用的有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯，聚氯乙烯、ABS、尼龍等。在航空模型中注塑件主要用來製作螺旋槳、槳帽、整流罩、發動機架，各種接頭和搖臂等。也有整架模型飛機都是注塑的。注塑件的特點是可以製作各種複雜的零件，大批生產效率高，成本也較低，但由於模具較貴，不適宜少量或單件生產。板材熱壓件可以用來製作薄殼機身，艙蓋，罩殼、翼尖等。生產這些塑料零件的設備簡單，模具費低，因此，可以組織小批量生產。
３．玻璃鋼：用玻璃纖維和樹脂膠結合而成的複合材料。它在航空模型中可以用在木結構的局部加強和表面加強上，也可以用在硬泡沫塑料的表面加強上，形成複合夾層結構。還可以單獨製作成薄殼件，如機身、整流罩等。它的特點是強度大，重量輕、加工成型方便，適合單件生產。
４．石墨纖維：在航空模型中用在結構的局部加強上。它往往同樹脂膠結合使用，利用預製的石墨纖維樹脂片，貼在翼梁或其他需要加強的部位上
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