據《國際金融報》報道，4月16日上海車展上，一位馬自達中國高層領導向記者確認：“一汽也與我們溝通了，他們會做一個整體上市。但具體涉及到一汽集團的工作方向，我們不方便發表評論。”
此前，2018年11月12日，一汽集團旗下啟明信息發佈公告稱，正在籌劃重大事項，該事項可能涉及重大資產重組，標的公司屬於汽車電子行業。緊接著，一汽集團旗下另一家零部件公司一汽富維在同年11月16日發佈公告稱，將深化推進股權多元化和混合所有制改革，引入戰略投資者，還將重新構築董事會結構，完善市場化經營機制，預計2018年12月完成股權多元化和混合所有制改革。
2019年3月28日，一汽轎車發佈《關於籌劃重大資產重組的停牌公告》稱，一汽轎車控股股東中國第一汽車股份有限公司(下稱“一汽股份”)正在籌劃對公司重大資產重組事項。一汽轎車擬以資產置換、發行股份購買資產等方式購買一汽股份持有的一汽解放股權並募集配套資金，預計構成公司的重大資產重組。
有分析師表示，放棄旗下零部件公司，主業副業進一步分離，意味著一汽集團正在整合資本，為整體上市掃清障礙。
根據企查貓工商信息顯示，中國第一汽車集團有限公司成立於1953年7月15日，法定代表人為徐留平，註冊資本為3540000萬元人民幣。
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