知世相
諒解協議書的簽訂，奔馳維權事件畫上了句號，這件事情終結了，但是這件事情引發的問題值得大家深思。
第一點，金融服務費的問題，監管部門開展了為期兩個月的金融整頓，個人覺得是治標不治本，從根本上沒有解決金融服務費的問題，過了這個時間段，金融服務費還是會改頭換面的出現在消費者的年前，只不過是更隱秘了而已，並且會有更合理的名頭，原音就是，汽車的價格透明，4S店為了生存，只能在金融分期，售後服務等方面來營收，或許以後的費用會更高。
第二點，消費者的維權會更加艱難。因為消費者如果碰到維權問題，都是第一次碰到這樣的事情，沒有經驗，同時也不知道找哪個主管部門，會懵，經銷商會經常碰到類似的問題，他們會從事件中吸取經驗，碰到類似的問題，會有123甚至N套解決方案，在你準備把事情擴大前，會把事情解決掉，儘量不驚動主管部門，就是驚動了主管部門，主管部門也會偏袒經銷商，原因就是他們繳納稅收比你多的多，站在大方向考慮，還是會犧牲消費者的利益。
第三，維權成本過高，侵權成本太低，就造成了店大欺客，惡意違規事件的頻發，畢竟商家的維權成本比消費者的維權成本低太多太多了，他們有專門的人來解決事情，消費者只有一個人或者是家人來，聘用其他專業人員來，資金成本太大，時間成本更是無法承受，最後的結局是很多人因為拖不起而不了了之，時間是治療的最好辦法。
第四點，就是監管部門的改革，監管部門的一些條款對當下來說，確實是有些過時了，其實他們也知道過時，但是修改條款更是一個漫長的過程，當條款修改好以後，或許又是用一段時間顯得不合適，因為社會在發展，條款的制定修改往往需要事件的經驗積累，發生過得事情有跡可循，沒有發生的只能協商。
鏡塵
奔馳女車主在公眾的助推下，解開了一個行業的內幕，政府有關部門不得已來查。女車主被給了滿意的禮品與承諾，然後推出女車主，將黑幕又拉上了，政府有關部門卻在黑幕裡？政府有關部門是衝著黑幕來的，卻自己進入黑幕，還將黑幕拉上，請問，法律是你家的嗎？法律是私密的嗎？法律是公開，公正，透明的嗎？
用戶50809987683
女車主成功揭開了4S貸款售車環節存在的貓膩，引起政府相關部門的重視，央視也連續報道此事，推動了解決在售車環節坑害消費者的無恥做法，車主的目的基本達到，使得奔馳官方和店方不得不低下“高貴”的頭顱，幾次道歉。我們不能指望女車主去做一名鬥士，與利益集團一磕到底，這不現實，也不道德，為女車主點贊！
秦川八百里大愛
奔馳：甩鍋成功，公關成功，終於解脫了！
奔馳女：感謝網友，但我只能點到為止，見好就收。
質監局：想低調來著，咋還有錄音。
公安局、工商局：感謝質監局。
澎湃新聞：坐等奔馳來充值。
Simon85967
其實並不複雜，說簡單了就兩點，一，死扛到底，查出幕後黑心商，二，接受和解，獲得經濟賠償。。。我相信絕大數人希望是第一點，但是第二點對於某些人是最好的結局。我也蠻支持第一點，若換位思考一下，事情並沒有那麼簡單，一個女孩面對這麼大的企業，憑一己之力真的很難力挽狂瀾。。。行了，就這樣吧，還是應了那句話，人生如戲，戲如人生。。。結局往往不是你想的那樣
燙不死的開水
這個就當前來說，是合適的，小姐姐進退有序，有禮有節，雙方都有臺階下，正常的生活還要過下去，針對購車時出現的問題，應該是其它政府部門該去做的事！
剛直一哥
我認為國家就像一個人，難免有病痛！癢了就要撓。病了就要看！該截肢截肢，該手術手術看見是腿病了！終其原因還是人病了。一定要治本。不然後患無窮。
用戶663588
問題沒解決，先把提問題的人解決了
CVT666
理性維權，合理合規的要求達到目的，權益得到維護，這是消費者維護權益的上上策。
隴上清風525
奔馳車公司和女購車主看視問題解決了，可我個人認為，奔馳公司與中國消費者的矛盾根本沒有解決，本次事件，剛剛把汽車行業的事結起了一個角，有很多事情需要報光解決。可惜，以後再看吧，只能是頭痛治頭，腳痛治腳了。
