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張家口市這個地方，不會成為北京的睡城。目前為止，只是勞動力和人才的輸出地。睡城必需滿足:一，下班後兩小時左右到家了。二，交通快捷，經濟，費用低。而張家口這些條件都不具備。北京乘高鐵到達北站，重做地鐵.安檢等等要兩個多小時。三，高鐵票價估計80元不經濟，費用高。一星期回一次還行，如天天回一星期得近兩千元。四，開車回更不可行，其費用是高鐵的二至三倍。所以，你張家口也就是涼涼的歇菜！
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張家口懷來東花園及官廳沙城鎮區域，崇禮太子鎮周圍，這兩大區域北京人以投資為目的房產佔一部分，另一部分北京有房子女結婚騰房父母到這些地域入駐，還有一部分外地人在張家口市區賣房送老人來駐。張家口沒有多少高科技高薪企業，民營企業以房產及餐飲業機加工為主，張市土地價格便宜也有央企外企民企入駐，總之張家口宜居不宜創業或者創業艱難。張家口房價僅次於廊坊，民生方面物價比較高，總之借冬奧東風希望有大的發展。
彬彬有禮9405
全河北排名倒數的地方，房價直逼石家莊這個偽二線，成為北京的睡城那也是東花園和沙城。張家口不可能！另外每個月2-3千的平均收入，消費物價卻直逼北京。也不知道是可喜還是可悲。迎來了京張高鐵卻不知多數的冬奧比賽項目還在北京。唯一說的上好的也就是夏天的壩上草原了吧。空氣質量那倒是沒的說，畢竟一年颳風刮兩次，一次颳風刮半年嘛！
清風拂楊柳519
張家口挨著北京不見一點好，北京人來張家口買墓地帶動的，這裡房價墓地價格節節攀高，河北的孩子挨著北京，考學難這是人人皆知的，保護北京的空氣，環保不達標的產業全部關門。人們都去外地打工去了，工資最低，消費很高，緊跟北京……。張家口人民苦呀！
用戶8036933355568
天天寫的都是張家口，不厭其煩的寫，怎麼你們不寫一寫壩上農村的事情呢。那裡發展的好，就寫那裡。有些農村發展不理想。你們假裝是看不見呢？還是眼睛真的瞎了。這種閉門造車的寫法何時能了。你們來張家口壩上看一看，看看農村有沒有改變，平時多應該關注關注農村。
說真道實
雖然高鐵開通了，但是成為北站睡城絕對不可能，每天往返車票錢再加上打車費用，每月交通費用8千多元可能嗎？有這個收入還用如此辛苦奔波嗎？痴人說夢話吹牛不靠譜！
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不會，原因很簡單，北京在疏散人口，北京五環內是首都，中國的政治中心，記住那叫首都。人會慢慢變少，變到人口和城市想匹配。做政治的，為政治服務的，基本上不會差一套北京的房子。為政治家服務的人員，基本上也會解決住宿問題。因此北京不會變成紐約。大家或許十年後可以感受到社會主義國家的福利待遇了。不要在為住房擔憂，我們真正擔憂的是我們如何去創造，如果精益求精。
翻樊
啥子問題嗎？把張家口黑的，好像就要成為北京的二奶了。那豈不是要發了，人說女人變壞就有錢，難不成城市也是？
最熟悉的陌生人56313
高鐵開通的意義在於以前北京人來玩可能還得住一晚，以後當天就能回了！
蘿川頑石
這都是炒作高鐵的偽概念 很簡單的一條 你每天來回京張的通勤費用絕對比租房貴 別的先不考慮
