何均堰
大家好，我是農夫看天下，很高興能夠參與回答這個問題。
據臺海網4月14日訊，（海峽導報記者朱黃）報道，在14日上午9時20分，在湖里區枋湖北二路與雲頂路的交叉口上，發生了一起車禍。一位頭戴粉紅色頭盔騎電動車的妙齡女郎，在枋湖北二路的斑馬線上被運送土石方的工程車碾壓以後，送往醫院後搶救無效而亡。
肇事者是一位來自河南西華的年僅34歲的駕駛員，名叫李某偉；受害者是一位年僅29歲的雲南昭通女性，名叫王某琴。據目擊者說，現場一片狼藉，慘不忍睹。交通事故對於所有人來說都已經是見怪不怪，不足為奇了。但是令人悲哀的是，“斑馬線”也已經不是安全線了。
死者王某琴戴著頭盔行駛在斑馬線上，竟然也是遭到無情的碾壓，那麼要想過馬路究竟要往哪裡走呢？雖然現在還不能斷定司機是不是因為車速太快或者是酒駕還是疲勞駕駛，但是受害者被碾壓在斑馬線上已經是不爭的事實。斑馬線不再是安全線也是不爭的事實了。
“謹慎駕駛紅燈莫衝過啊，馬路呀，如虎口。……”當年李玲玉甜美委婉的歌聲依然迴盪在耳邊，可是就是口中唱著這首歌而遇上車禍的又有多少呢？據北京公安局、公安交通管理局高級工程師翟忠民，在首屆全國道路交通安全宣傳教育論壇上透露：中國每年死於交通事故的人數已經是整整100000人以上，位居世界第一。中國有很多的世界第一，但是這個世界第一真的是使人感到剜肉一般痛楚。
中國平均每一分鐘就有人因為交通事故而致殘；每過五分鐘就有一人因為交通事故而死亡。自從2009年中國自主生產的汽車突破千萬輛之後，標誌著中國開始進入汽車社會時代，也因此2009年被稱為中國的汽車元年。然而汽車在給人們帶來便捷與發展的同時，也給人們帶來了汙染和危險。
此後伴隨著經濟指數的逐年攀升，也伴隨著交通事故次數的逐年攀升。據《星島網訊》報道，2014我國的交通事故是1450284起；一年內108738人因為交通事故而死亡；還有1469911人因為交通事故而受傷。相當於消失了整整一個小型的縣城人口。這個數字是驚人的，就好像又回到了戰爭年代。
哀嘆沒有用，哀嚎也沒有用，情況就是這樣的糟糕。但是我們又不能“因噎廢食”而禁止所有的機動車輛行駛在路面上。那麼唯一的辦法就是想辦法如何減少事故的發生。那麼如何減少事故的發生呢？下面來簡單的說說過斑馬線所要注意的幾點事項：
1、交通法規定斑馬線上機動車必須禮讓行人。所以穿越斑馬線的行人不要心慌意亂。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
“機動車行經人行橫道時應當減速行駛，遇有行人通過時應當讓行；機動車行經沒有交通信號的道路時，遇有行人橫過道路應當避讓。”實際上以前很少有機動車會主動停下來避讓行人，大多數的行人都是險象環生地穿梭在車海之中。好像從去年開始有不少的司機會停車讓行。實際上大家過斑馬線之時大可不必心慌意亂，在揮手示意司機後應大膽前行。
2、過斑馬線之時，謹防轉彎車輛。
上文所說的王某琴女士就是死於轉彎車輛，所以行人在快速通過斑馬線之時，一定要留心身後右側是否有轉彎的機動車輛正在前行。因為身後的視角是個盲區，沒有轉頭是看不見的。
3、在斑馬線兩側等待過馬路有學問。
行人在紅燈時等待過馬路應當停留在“行人等待區”內，切不可超越界限，謹防車輛右轉時後車輪的掛礙，碾壓。
4、當行人正在斑馬線上行走之時，請不要盲目後退。
綠燈亮時通過斑馬線，但是到中途紅燈已亮時，行人不必停留，請儘快通過，或者在中心線繼續等待綠燈。切不可盲目後退而帶來危險，因為後退屬於異常的舉動，會給正在駕駛的司機帶來猝不及防的感覺。
5、過斑馬線一定要先觀察後通過。
總之，血的教訓時時都在上演，思想觀念的認識非常重要，來不得半點的僥倖心理。只有防範了，才會得到安全保障。對於廈門鬧市區一土方車碾死妙齡女子的事件，我的看法就這些了。
問題回答完畢！敬請賜評！謝謝！
農夫看天下
剛去看了下新聞，又是一起渣土車車輪下的慘案，這種事情在全國大搞城市建設的契機中時常發生，而本人也親身看到過一起同類的慘案，比廈門的這次還要慘。
武漢現在在大搞城市建設，舊城改造，由於現在也面臨著軍運會，武漢在10年時間，幾乎把整個武漢市全部拆了，到處都是高樓大廈，你想看到些舊房子都難。
在這種大搞城市建設的情況下，自然渣土車橫飛，這也是城市建設必須的，但是由於都是趕工期，所以也出現各種的違規操作，而渣土車碾壓死人在武漢可以說並不是什麼新鮮事。
我去年去過武漢蔡甸，親眼看到過一起渣土車車禍，把一個騎電動車的懷孕婦女進行了碾壓，頭都撞掉了，內臟蹦的到處都是，這件事給我內心造成了極大的震撼。
我當時就在想，人活這輩子到底為了什麼？小時候拼命讀書，長大了拼命工作，結婚了拼命養家，生子了拼命的養小孩，孩子長大了拼命給他各種操心……
而很多人活這一世，吃沒吃，喝沒喝，玩沒玩，花花世界也就在自己那一畝三分地。當自己臨死的時候，回想這一生，是否覺得遺憾白活了？
就比如那個死在渣土車下的孕婦，自己拼命掙錢，各種的節省，到頭來只是一場空，真心可以說是一個笑話。
於是，我得出了個總結，人生還是要及時行樂。
就如同我在看守所遇到的那個貪汙的銀行行長，他說，我現在40歲，最少玩了400個女人了，判我死刑我也沒什麼遺憾了，最起碼這一生沒白活，他這句話，也給了我極大的震撼，話糙理不糙。
回想到現在，自己活了這幾十年，還真白活了。
看守所資深體驗工程師
我看啊！每個人都都要賣士方車開才安全，賣小車也是不安全，小車和人走在路上在渣土車眼裡和人的肉身是一個樣……應該把土方車從🀄️國取消了！都改成土炮車這樣就把安全降到最低了，做工程建設的用土炮車拉費用還少多了……對中國人民也安全多了……主要生產車的時速不超過過50邁全世界人都安全了……
