從市公路事業發展中心獲悉，
目前，
文萊高速威海段累計完成路基清表69.1公里，
佔總里程的98.3%。
2020年，
文萊高速威海段主線預計完工通車。
屆時，威海前往濟南將至少節省半個小時。
文登至萊陽高速公路項目
文萊高速路線起自文登區臧格莊南，途經乳山市、煙臺海陽市、萊陽市，東接榮文高速公路宋村西互通立交，向西接已建成的榮濰高速公路萊陽至濰坊段，主線全長133.561公里，其中威海境內長70.261公里（文登段15.945公里，乳山段54.316公里），採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，橋樑設計荷載等級為公路1級。
項目主要建設規模設有：互通立交橋12處，隧道1座，服務區2處，收費站10處，項目同步建設聖經山、聖水宮、下初、萊陽東、萊陽等5條連接線，全長33.201公里，概算總投資129.1億元，項目批覆工期36個月。
文萊高速公路項目於2018年3月動工，目前，工程正在緊張施工中。建成後，威海市民前往中西部城市的時間將縮短，特別是我市南部往來濰坊、濟南的路程將大幅縮短，行車時間縮短至少半個小時。
△宋村西互通立交工地
△老母豬河大橋下部結構已經完成
△中莊隧道
位於乳山段的中莊隧道是文萊高速全程唯一一條隧道，預計6月底實現貫通。該隧道位於午極鎮中莊村西側，是分離式隧道，左洞650米，右洞665米，最大埋深93.45米，該隧道為雙向四車道。
文萊高速將在文登聖經山、乳山聖水宮和下初設3條連接線，總長約17公里，設計時速80公里，將極大推進文登西南部和乳山北部經濟發展和旅遊資源開發。
文萊高速的建設將為煙臺、威海西向出行提供一條快速、經濟的大通道，對於完善全省高速公路網布局，改善區域交通條件，促進綜合運輸體系建設，加快山東半島藍色經濟區發展具有重要意義。
中國房地產網威海
2019年4月17日
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