■中國江西網/江西頭條客戶端記者鄭周贇、黃思農/文
近日，多名網友在微博爆料稱，江西德奧奧迪4S店收取金融服務費、出庫費、高額保險費等費用。4月17日，記者來到江西德奧奧迪4S店和南昌萬寶行汽車銷售服務有限公司暗訪發現，“金融服務費”已更換為“綜合服務費”或“財務諮詢費”，此外，以讓利為由強制消費者在自營店上保險、收取上牌服務費、GPS+三年盜搶險等情況仍然存在。
暗 訪
江西德奧奧迪4S店：不購買“綜合性服務”，就轉到車價中
4月15日，有網友在微博爆料稱“江西德奧奧迪4S店（江西德奧汽車銷售服務有限公司）收取金融服務費”，記者從該網友提供的圖片中看到，該款車型為奧迪Q3，廠商指導價26.56萬元，而合同價為18.85萬元，首付比例約31%，首付5.85萬元，貸款金額為13萬元，購置稅（預估）2萬元。表格中還包含金融服務費7800元，保費（預估）2.2萬元/年，還特別註明“貸款幾年買幾年”，出庫服務費3500元。記者計算發現，這三項收費高達3.33萬元，加上各種雜費，提車費用為11.78萬元，總價為24.78萬元（除貸款利息）。
4月17日，記者也來到江西德奧奧迪4S店。針對同型號的奧迪Q3，一名銷售顧問為記者制定了一套購買方案顯示，該車廠家指導價為26.56萬元（與上述網友車價一致），合同價為20.15萬元，首付比例約26%，首付款5.15萬元，貸款金額15萬元，購置稅2萬餘元。此外，還包含了綜合服務費3000元，保險費9000元/年，最終的提車費用為8.35萬元，總價為23.35萬元（除貸款利息）。
記者比較後發現，相比後者而言，前者雖然合同價要低出1.3萬元，但算上金融服務費、保險費、出庫費等費用，總價要高出1.43萬元！
記者瞭解到，江西德奧奧迪4S店合作的金融公司為東正金融，貸款期限有2~5年可供選擇。
保險是否可以自己在外面買？上述銷售顧問表示，“保險不強制購買，如果您在我這兒買，車價可以給您做到20.15萬元，如果不在我們這裡買，那麼可能車價會提上去三五千元，因為包含了保險的補貼。” 針對上述網友所遭遇到的“貸款幾年就要買幾年保險”，銷售人員表示，“買一年就行。”
那麼，奧迪4S店所提供的“綜合服務”，到底包含哪些？“綜合服務費包含一站式上牌、車輛出庫入庫、PDI檢測，其實，不用特別解釋它，反正就是有這麼一項費用。”
記者提出，消費者能否不購買“綜合性服務”？德奧銷售人員當即表示，“沒辦法”。此時，銷售人員拿起筆，將價格估算表中的“綜合性服務3000元”一欄劃掉了，而在“合同價”一欄中加上了3000元，“我們不糾結它，把這項費用移到上面來，統一放到車價中，這樣夠明確了吧！反正加上綜合服務費、保險費、購置稅，上路就需要這麼多錢。”
南昌萬寶行：不在4S店上保險 車價少優惠8000元
隨後，記者來到南昌萬寶行汽車銷售服務有限公司，看了一輛MINI F60 COOPER ALL4，銷售人員制定了一份價格估算表顯示，廠商指導價27.38萬元，發票價為24.4萬元，按照2年免息貸款計算，首付比例約40%，首付款為8.185萬元，貸款16.215萬元，購置稅2.1萬元。此外，還包括第一年保費1.05萬元，上牌服務費2600元，財務諮詢費這一欄暫時還空著，GPS+三年盜搶險5980元。記者計算發現，這三項費用就達1.908萬元。
是否一定要在該4S店上保險？對此銷售顧問表示，“保險的話，可以不到我們店裡上；如果不在這上的話，車價要少優惠8000元。”
“銷售商肯定會打著低息和零利率的旗號向消費者推銷分期，因為他們可以收取金融服務費、上牌服務費、諮詢費等費用，這樣可以拿到更多提成。”一名業內人士透露。
針對GPS這筆費用，銷售人員解釋道，“按揭是你只付了一部分錢，在還完貸款之前，你只擁有車輛的使用權。而貸款相當於是用新車做抵押，如果不還款，我們只能對車子進行追蹤，跟你房子、單位都沒有關係的。”
那麼，既然給車輛裝了GPS，為何還要求消費購買“三年盜搶險”？銷售人員表示，那是裝GPS額外贈送的。
業內人士表示，實際上，車載的GPS成本很低，大多隻需數百塊錢，收取5980元的“GPS+三年盜搶險”的概念與金融服務費一樣，都是巧立名目。
何為“上牌服務費”？銷售人員回覆稱，“其實，這是上牌+抵押服務費，如果你全款買就不存在，全款可以直接把車開走，但按揭只付了首付款，要等上了牌照之後才能開走，所以上牌+抵押的手續都要我們的工作人員跟你一起去辦。”
記者質疑，客戶難道不能自己去上牌？銷售人員表示，“按揭是不可以自己去上牌的，首先，如果不交錢肯定是沒有上牌和抵押的服務，這兩個都要你自己去辦；其次，金融公司給你放貸款，都要有一定的風險把控，如果不收這個錢，你把車開走，我們哪裡知道你有沒有上牌？”
記者採訪瞭解到，上牌並不是只有4S店的工作人員才能辦理，市民也同樣可以辦理。南昌多家4S店工作人員向記者證實，在客戶時間較為充裕的情況下，他們也是允許客戶自行去上牌的。
針對其中一欄暫時空白的“財務諮詢費”，上述銷售人員表示，“我們是不收取財務諮詢費。”但他話鋒一轉，又表示“其實，我覺得收取財務諮詢費也是合理的。我們的車貸利息要比銀行低出很多，甚至2年免息貸款，那是因為廠家都是貼息的，不然怎麼會有這麼低的利息？”
說 法
南昌市市場監管局： 服務性費用沒有統一標準 但有前提告知義務
針對上述汽車消費的投訴問題，4月16日，南昌市市場監管局相關工作人員表示：“金融服務費不歸市場監管局管，它屬於市場行為，由金融管理部門負責監管，如江西省銀保監局等，價格主要受供求關係的影響。”
那麼針對上牌費、出庫費、加裝GPS費等相關服務性費用，市場該如何定價？有無約定俗成的規範體系？他表示，“其實，4S店只要是提供了服務，就可以進行收費，但前提是要盡到告知義務，遵循消費者自願的原則；對於上述服務性費用，目前南昌市沒有統一的市場標準，主要受市場供求關係影響，消費者擁有選擇權；根據消費者權益法規定，商品銷售應當明碼標價，應杜絕強買強賣等違法行為。”
中國銀保監會:經銷商不得以提供金融服務名義收費
隨後，記者聯繫上江西省銀保監局相關工作人員，“我們沒有權限對此做出解釋，一切以中國銀保監會的回應為準。”
4月16日晚，中國銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示，經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用，切實保護消費者合法權益。銀保監會再次重申，汽車金融公司在提供服務時收取費用應當嚴格遵守國家法律、法規、規章和有關監管規定，遵循公開、公平、誠實、信用的原則，應在各類相關營業場所醒目位置、公司官網等公示收費項目和標準，主動接受社會監督。
中消協：多收上牌費、金融服務費等應依法嚴厲懲處
4月17日，中消協舉辦“推動解決汽車消費維權難座談會”，會上提出：汽車產品合格交付，是經營者的應盡義務。一些經營者向消費者交付不合格車輛，卻以汽車三包規定為由拒絕承擔退貨責任或相應賠償責任，有違法律規定。汽車銷售金融服務等應明碼標價，杜絕強制交易等違法行為。但當前汽車銷售服務中，存在強制消費者購買保險、繳納續保押金或續保保證金等問題，有些經銷商代辦業務在未告知消費者的情況下多收上牌費、金融服務費，還不開具發票，引發消費者強烈不滿。對於這些違法行為，應當依法嚴厲懲處。
鏈 接
南昌多家汽車銷售公司因強制銷售保險等被處罰
自“奔馳事件”發生後，近日有多位網友在微博維權。其中，網友鍾先生稱，他也被江西德奧奧迪4S店強制收取了5000多元的服務費，4月16日到店要求退還，但遭拒絕。“這5000多元的服務費沒有發票，只有收據，而且支付的金額與所開的發票數額也不一致。”
“上週在南昌紅谷灘奧迪4S店買了一輛奧迪Q2L，4S店另收了我貸款的6%作為金融服務費，共7200元，這筆錢就這麼不明不白的花了？請問可以退嗎？”4月15日，南昌網友“我是PJonlyone”在微博上發帖稱。
4月17日，記者通過“南昌市企業監管警示系統”查詢到，江西德奧汽車銷售服務有限公司、南昌萬寶行汽車銷售服務有限公司、南昌富源豐田汽車銷售服務有限公司、南昌富源豐田汽車銷售服務有限公司、南昌歐亞汽車銷售有限公司等多家公司都曾因為強制銷售保險、存欺詐行為等原因，被相關部門處以罰款和警示。
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