星空之飄塵
首先就是論事來說啊，總體來說，只要開了發票以後，出了問題是退車。換車還是三包，真不是業務員和業務經理說了算的，就是4s總經理也未必做的了主的，開了發票後，上傳了就錄入稅務系統了，同時也會把銷售信息錄入到汽車廠備案，如果退換車，發票要申請作廢，因為汽車發票就具體針對一輛車，不是同款車，換車也必須另開發票，也得向廠家說明原因，那麼問題車怎麼處理也是難題，一點小問題的話，修好二次銷售，那麼就會承擔很大風險，返回廠家更換大架號，發動機號另辦手續也是一筆巨大開支，所以得各方協商解決，其實賣車的不怕是車的原因，就像賣別的貨一個道理，官當認定質量問題廠家也得換，車不是普通商品，有特定要求，無法那個人拍腦袋決定，我的理解啊，發表自己觀點。當然打到更換或退車標準都好辦，剩下廠家處理
abcd168157
這事不是很正常嗎！因為咱也不知道具體是啥問題導致，就算是剛下線的新車，有質量問題它也是正常的！作為質檢這一塊，在他們眼裡肯定是沒有通過檢驗的都是不正常的！如果他開始幹活的時候都想著，哎呀，我這些都是好的，那就沒有必要乾了！也就失去了這道工序的意義！一般品控稍微好一點的品牌都是雙檢的！也就是不同的人員檢一次，再檢一次。即使如此般，汽車甭管什麼品牌沒有絕對的敢拍著胸口說自己的產品是百分之百的沒有任何問題的！因為汽車裝配部件都不可能全部都是百分之百的良品，幾百萬個部件中來一個不良的也是有的！說回這個奔馳事件，就算是車子漏油了，退款或者更換新車我覺得都是合情合理的。畢竟真要是消費者中獎了，你也沒有必要讓人家承擔這個質量風險！但是在這期間店家肯定有一個調查和確認的時間。最好是雙方都能拿出有效的證據，凡事都要本著實事求是的原則。另一個極端，就算車子買時是好的，開出去女車主把它開壞了那麼店方也應該積極的配合做好維修和售後。這樣你再換車或者退貨個人覺得就有點不太好了！如果車主都要求退車換車，那麼店家豈不是要倒閉了！值得注意的是，此次女車主通過網絡維權，其實我個人並不讚賞她這種行為途徑，反而她的言行恰恰容易給人留下強勢且蠻橫無理的形象。本著這款車的定位你買的時候就應該搞清楚你想要什麼？它的定位是什麼？也許她自己都還沒整明白呢！生活中我確實很討厭這種人，嘟嘟逼人，以為她會說就是她理多！有種殺敵一千自損八百的味道！
執子之手192048874
手機用戶15934716121
霸氣，根據報道情況後臺可能硬硬的😊
平凡人53113
誠實經商才能走的很遠
