近年來，美國飛機事故頻繁發生，這也讓外界各國對美國飛機制造存在懷疑，無論是客機還是戰機紛紛都受到了影響，就前段時間的波音737max飛機事故來說，導致美國頻繁處在國際輿論的風口浪尖，進口了波音737max飛機的國家全部進行停飛，就連美國也不例外。然而播音風波還沒有完全過去，美國又一飛機制造公司出事了，據悉，近日日本一架F-35戰機在執行任務中突然消失，連同消失的還有機上一名飛行員。
外媒對此諷刺美國，這兩家飛機制造業真可謂是難兄難弟，一個跌入低谷另一個也不願位居高處。然而就波音事故發生後，美國起初根本不願承認是自己飛機存在故障，當在面對出事國家所公佈的故障數據後，美國也慢慢開始承認自己系統存在問題，據說其能夠在關鍵時刻直接凌駕于飛行員之上操作。也就是說，飛機事故的發生是飛機系統的自發性行為。波音多餘加裝的MCAS則成了導致飛機墜毀的主要原因之一。波音存在的另一個致命問題就是大量飛機出口，頻頻趕貨可還行！
原本美國處在風口浪尖對飛機制造業名譽已經造成極大影響，關鍵時刻日本又來這麼一出加重美國戰機負面影響。最讓美國擔心的其實不止這些，F-35戰機的殘骸根本沒有完全找到，日本確實已經派遣大量人員搜尋，但是就在日前被確定已經沉入海底，但美國對此就是不依不饒，很難想象萬一日後其落到東方大國手中會是什麼樣的結局？所謂知己知彼百戰不殆，F-35是美國出口型最先進戰機，一旦技術落入對手國手中，將可能失去主動權。
但其實被曝出存在缺陷的不僅僅是波音系列飛機，F-35也同樣存在質量問題。據外媒報道，F-35存在的缺陷根本無法忍受，比如飛行員頭盔故障，飛行員在空中執行戰鬥任務已經非常艱鉅，如果連頭盔都存在問題，這必將會影響飛行員的狀態，從而直接影響戰績，另外駕駛艙氧氣問題也一直沒有得到解決，是否影響作戰狀態已經是另一回事了，最嚴重的任何一項都有可能導致墜機事故發生。
而這些問題在美國急於出口的情況下，根本得不到解決，再加上日本急於求成，看到中國殲-20高速發展後，其升級了本國出雲艦，與此同時也抓緊部署艦載機F-35的訓練，沒想到的是就在F-35初期訓練期間就直接墜入深海。日本難不成是想將事故原因甩鍋中方？怪我們咯？正所謂欲加其罪何患無辭，其身正不令而行。無論此次F-35墜毀是出於什麼原因，最後都和日本急於求成脫離不了關係，美國這次算是看錯人了。
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