從某種程度上來說，華為和波音公司分別是中國和美國最具代表的公司之一，其不僅代表著兩國的科技水平，更代表兩國科技發展的方向。然而，就在最近幾起事件的發生，將華為和波音推到了輿論的風口浪尖，就眼下國際針對波音公司的輿論新聞已經徹底蓋過華為而華為也成功憑藉實力逆襲受到世界好評，究竟怎麼一回事呢？
美國一直以來在全世界範圍內推崇霸權主義，而華為的高速發展則威脅到美在尖端領域的位置，因此特朗普開始反攻，甚至不惜違背事實給華為扣上了“信息安全威脅”等標籤。一時間確實給華為發展帶來不小的衝擊，但是惡果並沒有在華為身上顯現，而是在波音身上得到驗證，據說半年時間連續發生了兩起事故，讓外界不得不懷疑美國波音飛機制造技術的安全。兩起事件總共導致346人失去生命，因此全球範圍內掀起了停飛事故飛機波音737 Max風潮。
值得一提的是，早在第一起波音飛機事故發生時，獅航就已經對美國發起有關波音飛機技術漏洞等問題，然而並沒有得到波音甚至世界各國的關注，直到埃及航空再次發生相同原因墜毀事故，這時美國波音飛機在全世界的信任度已經在不斷下滑，甚至被爆出由於為了增加產量，存在安全性自己檢測的嫌疑。中國率先對波音737 Max下達停飛禁令，但仍然有不少國家為了討好美國繼續使用波音737 Max。但隨著調查進度不斷深入全球國家紛紛停飛了波音737 Max。
美國迫於無奈也只能選擇讓步，然而最讓美國感到頭疼的還是華為迎來的機遇，真是越打壓越發展。美國最開始提出打壓華為的支持者不在少數，但如今卻寥寥無幾，越來越多的國家同華為產生合作，其正朝著世界巨頭方向發展。據悉，華為在全世界範圍內已經建立了40,000座5G基站，還有部分基站處在緊鑼密鼓地建造中，可以確定的是，即使在未來華為是美國都不敢輕視華為的實力。
華為走進世界市場無疑是中國的驕傲，如今5G能夠領先世界國家率先完成，這對中國乃至華為公司來說都是一大機遇，徹底打破美國和西方國家多年技術壟斷，還在芯片等科技技術上開闢出一片屬於自己的天地，再次說明了掌握主動權的重要性！
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