銀監會已經介入調查利之星收取金融服務費事宜,那之前所有買車交過此項費用的怎麼處理?

莫寞無文


以前我買車我不知道現在套路那麼深,自奔馳4s店車子漏油事件引發的金融服務費,裡面的套路深得很。

首先收取金融服務費是屬於違法行為,而且不經過公司賬戶,只經過銷售或者門店某賬戶,不能提供發票給車主,這就是偷稅漏稅違法行為,國家肯定不允許的,遇到這樣的金融服務費一定要12315投訴。

車行打著出場的價格出售車子,原來就是在金融服務費裡面做手腳,正常我們銀行貸款是不需要什麼服務費的,我們也可以自己去銀行貸款,這是所有4s的一大奶酪,也極具影響著全部汽車4s店,但是別人沒有將金融服務費,改為諮詢費,咱們中國文字就是博大精深啊!

今天某地方對4s店所有收過金融服務費的車子強制要求退款,但是在今天看來,還是不見效果,別人領導就是不出現,退款還在維持啊!希望買車付過金融服務費的人,門店一定要將這些費用退給車主,對於這些違規收費操作要洗牌了。

這些金融服務費到了私人賬戶,屬於違法偷稅漏稅行為,一定要嚴厲打擊,大家怎麼看?


曾鵬金融小白


這行業水深著呢!

哪裡是幾天就能查出來並解決的事情。

我們看看事態的後繼發展就會知道。

在這過程中,會一幕接一幕的大戲唱出來。

就怕的是,八仙過海,各顯神通!

接著會不了了之。

作為我們消費者來說,不怕事鬧大,就怕不鬧事,就怕到最後還是拎不清,還是一筆糊塗賬。

金融服務費,說複雜也複雜,說簡單也簡單,不在乎幾個載體。

其中包含有,消費者,兒子店車貸具體業務經辦人,4兒子店,貸款金融機構,金融經辦人,對接的銀行,車企。

出錢的當然是消費者,那麼收益的是誰?沒出問題,估計除了消費者都是有收益的可能,但是現在出問題了,國家出面查了,就不知道這個鍋怎麼背和怎麼甩了!

當遮羞布被拉開後,浮出水面來的,呈現眼前的,我突然發現除了消費者,一圈都是拿刀的圍著刮肉的!

一條灰色產業鏈,把消費者扒的毛都不剩一根!

期望著國家機構的雷霆出擊,能夠帶來佳音,能夠整頓行業,能夠撥亂反正,能夠作為典型以儆效尤!



默認的行業規則被迫浮出水面,挑起的不僅僅是奔馳廠家和4s店的金融問題,而是全行業,全車企的問題。

本來大家都是被迫接受了,或者說不得知的情況下默認了,只是由於一個小小的事件把整個湖水攪動了,人人自危。

至於所提到的金融服務費問題,還還要依據最終的法律結果來判定。如果最終調查認定金融服務費是莫須有的,按法律程序走,規定所有(注意不是奔馳)的4s店都應該遵循法律法規,將違法收取的費用無償退給客戶,時間可以從現在追溯至多久(具體時間由法律給出)。

最後題外話:這個女車主是個英雄,我們所有人捫心自問可能會遇到她的那個情況,但是能不能像那樣維權就很難說了,能不能勇敢的站出來也不一定,我們可以做不到英雄的行為,但是我們應該尊重英雄的行為,向她表示敬意!


風飛起煙沙


陳嘉山

1小時前

陝西元勝是否有資格收入"金融服務費",3%的依據是什麼,3%墊資幾天的,是否超過銀行的規定?給利之行2/3的回扣,是否過高?第三方收取,為什麼"奔馳金融服務"?利之行提供了什麼服務,拿這麼高的回扣?車都抵押,還需要抵押費?1500抵押費的依據和標準是什麼?拖個車還需要拖車費,買你車,不就是應該無條件把車開到消費者面前嗎?上牌費沒開收據,是否偷稅口述?上牌費、保險、裝潢費等是否屬於"搭便車""強制消費?以後是否會改頭換面,捲土重來?車主是否可以選擇跟銀行貸款,等銀行放款了,再開走車?請市場監管局、消協、稅務局給公眾一個明確說法,不要避重就輕,說些百度上的套話。作為一個維權者和平凡人,奔馳女已經達到了公平維權的個人目的,也在一定程度上推動了取締不合理收費,也是一種進步,也超過起初預期的設想,也完成了這次熱搜的使命,維權"英雄"是網友賦予的標籤。和解的是個人利益,涉及公共利益的部分,還需要繼續調查。執法不應該以個案的和解為重點。接下來更多的是國家部門,接過接力棒,取締非法收費,敞開投訴渠道,高效解決消費者維權,嚴查偷稅漏稅等,任重而道遠。


天使很幸福


陝西元勝是否有資格收入"金融服務費",3%的依據是什麼,3%墊資幾天的,是否超過銀行的規定?給利之行2/3的回扣,是否過高?第三方收取,為什麼"奔馳金融服務"?利之行提供了什麼服務,拿這麼高的回扣?車都抵押,還需要抵押費?1500抵押費的依據和標準是什麼?拖個車還需要拖車費,買你車,不就是應該無條件把車開到消費者面前嗎?上牌費沒開收據,是否偷稅口述?上牌費、保險、裝潢費等是否屬於"搭便車""強制消費?以後是否會改頭換面,捲土重來?車主是否可以選擇跟銀行貸款,等銀行放款了,再開走車?請市場監管局、消協、稅務局給公眾一個明確說法,不要避重就輕,說些百度上的套話。作為一個維權者和平凡人,奔馳女已經達到了公平維權的個人目的,也在一定程度上推動了取締不合理收費,也是一種進步,也超過起初預期的設想,也完成了這次熱搜的使命,維權"英雄"是網友賦予的標籤。和解的是個人利益,涉及公共利益的部分,還需要繼續調查。執法不應該以個案的和解為重點。接下來更多的是國家部門,接過接力棒,取締非法收費,敞開投訴渠道,高效解決消費者維權,嚴查偷稅漏稅等,任重而道遠。


陳嘉山


去年7月份我兒子買了輛C200L車,也是收取所謂的服務費一萬多的,且也是新車一提回來就發現方向跑偏毛病的,咱弱勢群體無法維權只能由其維修了[流淚][流淚][流淚][流淚][流淚]


翱翔之雄鷹


別說奔馳了 我這個國產車都收



改個p名想半天


這也是我想問的。18.4月的湖南仁孚奔馳提車。



用戶109878814839


4s店使出了金蟬脫殼



射鵰郭大俠


銀監局之前幹嗎去了,喝尿去了嗎?一定要媒體披露後才發聲,估計要麼是出來作秀走過場,要麼是媒體披露後再不作聲下不了臺階


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