中衛市，簡稱"衛"，隸屬寧夏回族自治區，位於寧夏回族自治區中西部，寧夏、內蒙古、甘肅三省區交匯處，是黃河中上游第一個自流灌溉市，總面積1.7萬平方千米。
[1]中衛市地勢西南高，東北低，市區平均海拔1225米，地貌類型分為黃河沖積平原、臺地、沙漠、山地與丘陵五大單元，屬典型的溫帶大陸性季風氣候，因受沙漠影響，日照充足，晝夜溫差大。中衛市引黃灌區111萬畝，是西北地區重要的商品糧、水產品和設施蔬菜生產基地。
截至2016年，中衛市轄沙坡頭區和中寧縣、海原縣兩縣。
中衛市榮獲“迪拜國際改善居住環境最佳範例獎”，[2]“中國人居環境範例獎”，“中國人居環境建設傑出貢獻獎”，[2]“中國最佳綠色生態城市”，[2]“ 2011年城市榜投資環境最佳城市”，[2]“2012年度蘇商投資中國首選城市”，[2]中國特色魅力城市 100 強。[2]
2019年1月，中衛被認定為中國特色農產品優勢區。
中衛市位於寧夏中西部寧夏、內蒙古、甘肅交界地帶，東與寧夏吳忠市紅寺堡區、同心縣、青銅峽市接壤。南與寧夏固原市原州區、西吉縣相連，西與甘肅省白銀市平川區、靖遠縣、會寧縣、景泰縣交界，北與內蒙古自治區阿拉善盟阿拉善左旗毗鄰，地跨東經104度17分—106度10分、北緯36度09分—37度43分，東西長約130千米，南北寬約180千米。
[10]全市總面積17448平方千米。[6]地勢地貌
中衛市地勢西南高，東北低，市區平均海拔1225米，地貌類型分為黃河沖積平原、臺地、沙漠、山地與丘陵五大單元。[6]
中衛市西北部騰格裡沙漠邊緣衛寧北山面積12萬公頃，佔全市土地總面積的7%；中部衛寧黃河沖積平原10萬公頃，佔全市土地總面積的5.9%；位於山區與黃河南岸之間的臺地6萬公頃，佔全市土地面積的3.5%；南部隴中山地與黃土丘陵面積142.45萬公頃，佔全市土地面積的83.6%。
氣候類型
中衛市屬典型的溫帶大陸性季風氣候，因受沙漠影響，日照充足，晝夜溫差大，平均氣溫在7.3～9.5℃之間，年平均相對溼度57%，無霜期158～169天，年均降水量180～367毫米。
土地資源
中衛市城鎮村建設用地1.40萬畝，工礦倉儲用地0.78萬畝，住宅用地0.35萬畝，公共管理和公共服務用地0.05萬畝，交通運輸用地0.05萬畝。[11]
水利資源
中衛市黃河自西向東穿境而過，全長約182千米，佔黃河在寧夏流程397千米的45.8%，年均流量1039.8立方米/秒，年均過境流量328.14億立方米，最大自然落差144.13米。[6]
中衛市黃河水能蘊藏量200多萬千瓦，可利用能量160萬千瓦，屬國家黃河上游水利水能開發的重要梯級地帶，是西北可利用水資源最優越的城市。
中衛市建成的沙坡頭水利樞紐工程是西部大開發10大項目之一，設計控灌面積107萬畝，每年可供電6.06億千瓦時，解決衛寧平原120萬畝耕地的灌溉。
中衛市境內與甘肅靖遠交界處的黃河大柳樹水利樞紐，是黃河干流規劃建設的三大控制骨幹基地的待建工程，距沙坡頭水利樞紐工程131千米，設計壩高163米，總庫容110億立方米，裝機200萬千瓦，年可發電78億千瓦時。
中衛市大柳樹水利樞紐和沙坡頭水利樞紐工程，年發電量可達84億千瓦時，因此中衛將成為西北地區重要的水利水電能源基地，將是西電東送通道的重要的電源點和輸電節點。
[12]
黃河
礦產資源
中衛市境內礦產資源主要有煤炭、石膏、硅石、黏土、石灰岩及金、銀、銅、鐵等20多種。其中，石膏儲量約70億噸，居全國第二位。
截至2010年底，中衛市已發現礦產30多種，礦產地189處，其中工業礦床62處。探明資源儲量的礦種有19種，主要有煤、鐵、銅、金、電石灰岩、制鹼灰巖、水泥灰岩、飾面用大理岩、石膏、陶瓷粘土、水泥配料用粘土、磚瓦粘土、建築石料、建築用砂等。遍佈四鄉八壑，品位高，易開發，是寧夏礦產資源最豐富的地區之一。其中石膏儲量約70億噸，居全國第二位；黏土儲量約50多億噸，硅石儲量約1億噸，特別是煤炭儲量較大，約12億噸，品位和地質成礦條件較好，分佈面積近200平方千米，屬低灰、低硫、低磷，高密度、高發熱度優質無煙煤。
中衛是西北地區第三大鐵路交通樞紐，是新疆、河西走廊通往東部地區最便捷的高速陸路通道，也是承東啟西、北拓南展的人流、物流、信息流集散中心。
2016年，中衛市公路通車裡程達到7657千米，比2015年末增加463千米，其中高速公路通車裡程達407千米。年末全市民用汽車保有量達到11.14萬輛，比2015年末增長10.6%，其中私人汽車保有量10.06萬輛，增長12.7%。全市轎車保有量5.02萬輛，增長21.8%，其中私人轎車4.85萬輛，增長28.8%。
[35]鐵路
中衛火車站
包蘭鐵路、幹武鐵路、寶中鐵路和正在建設中的太中銀鐵路在中衛市交匯，位於中衛市西郊的迎水橋鐵路編組站是規劃中亞洲最大的鐵路編組站之一。客運可直達北京、上海、西安、蘭州、西寧、成都、呼和浩特、烏魯木齊等8個省會城市。[36]
航空
中衛香山機場於2008年8月建成，先後開通北京、上海、西安、杭州、海口、成都、烏魯木齊等航班，年旅客吞吐量為15萬人次，貨郵吞吐量400噸。可起降波音737、空客A320系列等支線飛機。
公路
中衛市境內京藏高速公路、中營高速公路、中郝高速公路、中固高速公路、中鹽高速公路5條高速公路和109國道、101、201、202省道4條公路幹線穿境而過，中營高速公路（中寧—營盤水）從城市南側穿過，可連接GZ25（丹東—銀川—蘭州—拉薩）、GZ35（青島—銀川）、GZ45（連雲港—武威—霍爾果斯）三條國道主幹線，鐵路大橋和兩座公路大橋貫通黃河南北。全市公路總里程達3800千米。
沙坡頭旅遊景區
沙坡頭位於寧夏中衛市區以西18公里的騰格裡沙漠東南邊緣，被旅遊專家譽為世界壟斷性旅遊資源，是全球環保500佳、國家首批5A級旅遊景區、中國十大最好玩的地方、中國最美麗的五大沙漠之一。[48]
中衛市沙坡頭旅遊景區
騰格裡沙漠溼地·金沙島旅遊區
騰格裡沙漠溼地·金沙島旅遊區位於中國第四大沙漠——騰格裡沙漠東南緣，距市區6千米處，距中國5A級景區沙坡頭5千米。項目佔地面積22平方千米，水域面積10000畝，為國家4A景區。[49]
騰格裡沙漠溼地
寺口子風景旅遊景區
寺口風景旅遊景區位於寧夏中衛市宣和鎮東南部，以喀斯特地貌、丹霞地貌為主，3A級旅遊景區、寧夏十佳誠信景區、中國魅力景區、寧夏攀巖健身基地。景區開發建設了蘇武牧羊漢白玉雕像、寺口大睡佛、雲漢天度索橋、峽谷摩崖石刻、雲臺棧道、西部攀巖基地等景點，開發區域達15平方千米。[50]
寺口子風景旅遊景區
北長灘原生態旅遊區
北長灘黃河峽谷原生態旅遊區位於黃河古道西20千米處。該旅遊區黃河兩岸山崖陡直、水中險灘、礁岩出沒，河道時直時曲，流速時緩時急，故有“黃河小三峽”之稱。
高廟保安寺
中衛高廟位於中衛市區城北．建在接連城牆的高臺上（包括高臺下的保安寺）。據傳，始建於明永樂年間（1403－1424年），經歷代增建重修，至清代已成為一處規模較大的古建築群，表現出寧夏古建築的風貌。它與“大漠奇觀”齊名，是中衛兩大景觀之一。[51]
高廟保安寺
中寧石空寺
石空寺石窟始開鑿於唐代，據史書《隴右金石錄》、《甘肅新通志》記載：石空寺以寺得名，寺創於唐時，就山行鑿石窟、窟內造像皆唐制”，是唐代絲綢之路上一處重要的文化宗教基地，1961年被自治區人民政府公佈為重點文物保護單位。
該石窟寺共有石窟13個，自西向東分別為：焰光洞、萬佛洞、百子觀音洞、老君洞、三清洞、玉皇洞、無量洞、九間無樑洞、財神洞、藥王洞、娘娘洞、龍王洞、睡佛洞。[52]
中寧石空寺
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