跟著地鐵8號線去置業 有養老族出走主城去郊區購房

日前,青島膠東新機場9月份即將轉場運營的消息,受到了大家的關注。作為直達新機場的地鐵8號線,預計將在2021年正式開通運營。

跟著地鐵8號線去置業 有養老族出走主城去郊區購房


根據最新官方消息,青島地鐵8號線起自膠州北站,經膠東國際機場、紅島站、紅島CBD,過海至青島北站,然後經滄口機場沿周口路、南昌路、山東路至五四廣場站,串聯了膠州市、紅島高新區、李滄區、市北區、市南區。在膠州,8號線設置了膠州北站、膠東國際機場站、膠東鎮站三個站點,交通的便利為日後青島主城區與膠州之間搭建起了橋樑。

地鐵8號線讓遠郊購房成為可能

俗話說,“地鐵一響,黃金萬兩”。近日,青島地鐵8號線又傳來好消息:8號線科技館站主體結構封頂。據瞭解,自科技館站全面施工以來,歷時15個月後車站最後一段結構頂板順利澆築完成,在確保車站結構質量的同時節約了工期和資源投入,較原計劃節點工期提前2個月封頂,預計將在2021年實現全線通車。

青島地鐵8號線是連接青島主城區、紅島經濟區和膠東新機場的一條重要骨幹線路,同時青島地鐵8號線也是一條機場線路,對於整個青島主城區以及幾個交通樞紐來說,都起著至關重要的作用。

地鐵8號線的建設,將使膠州膠州地鐵沿線樓市迎來真正意義上的“春天”。小編蒐集樓盤資料時發現,8號線工程開建時,膠州沿線有不少樓盤就在其樓盤廣告用詞裡頭,標明和地鐵站的距離優勢,除此之外,在各大售樓 處,置業顧問也一直和購房者強調地鐵8號線將開通的利好。一時間,“到膠州去買房”成為剛需置業人群考慮的區域。

地鐵8號線膠州段周邊新盤情況

如今的膠州,讓我們心動的不僅是遠離城市喧囂和優美的地理環境,更心動的是低房價,尤其是隨著交通的日益完善,青島多條地鐵線的建成通車,讓住在膠州儼然住進了青島的後花園。根據青島城市軌道交通線網規劃,除了正在建設連接青島主城區的地鐵8號線之外,還有8號支線向北延伸至鐵路集裝箱中心站,附近規劃軌道交通12號線和16號線及其支線,逐步打通膠州城區與西海岸新區、紅島經濟區、藍色硅谷核心區等區域間的客運通道。

不少購房者認為,膠州目前尚屬樓市的“價值窪地”,此時去膠州買套房,待周邊項目和配套建設建設完善以後,房價將會水漲船高。就目前情況來說,8號線膠州段附近的樓房以二手房居多,有萬豪膠東首府小區、澳潤花苑、府新花園等,均價在10000/ ㎡ 左右,對於剛需購房者來說壓力不大。

隨著地鐵、空港新城等項目的規劃建設,膠州樓市迎來了新的發展契機,樓盤也如雨後春筍般崛起。那麼,我們一起來看看8號線膠州段周邊都有哪些新盤?

湖尚一品

10000元/ ㎡

膠州市蘭州東路572號

湖尚一品尾盤在售,僅剩餘160 ㎡ 大戶型,售完無加推,均價 10000-11000元/ ㎡ 。

新城璽樾

13000元/ ㎡

膠州市少海北路18號

新城璽樾主推11層洋房,精裝修,主推戶型為建面115平E1三室戶型和建面130平D1四室戶型。

旭輝銀盛泰錦悅都

12000元/ ㎡

膠州市蘭州東路568號

旭輝銀盛泰錦悅都高層均價11500元/ ㎡ ,洋房均價 12500元/ ㎡ , 107-140 ㎡ 裝修交付不限購。

三木空港小鎮璟雲

7700元/ ㎡

膠東辦事處東,204國道北側

1、13號樓住宅1梯兩戶,全明戶型,建面約88-90套二、100-130套三,均價7800元/ ㎡ ; 5號樓為公寓產品,戶型建面約43-57平米,民水民電,有暖氣無天然氣,均價7600元/ ㎡ 。

新城書香嘉苑

5000元/ ㎡

膠州市蘭州東路568號

新城書香嘉苑主力戶型為78-117平經濟兩居、舒適三居。項目已經開盤,目前在售3#、5#、11#和12#號樓,均價5000元/平左右。

香溪賢庭

6000元/ ㎡

鋪集鎮國家級足球中心西側

香溪賢庭在售多層房源,面積96-123 ㎡ ,套三戶型。均價 6000元/ ㎡ 。

水岸華庭

9000元/ ㎡

膠祥路88號

水岸華庭在售房源為90平套二和133平套三,均價9000元/ ㎡ 。產品為公寓式住宅, 40年產權。

協信天驕雲麓

價格待定

蘭州東路與金昌路交匯處

預計開盤小高層住宅房源,預計開盤面積為100-120 ㎡ 左右,套三房源,開盤時間暫時未定。

保利叄仟棟

13000元/ ㎡

少海北路以北,蘭州路以南,營舊路以西,太湖路以東

主推11層洋房,精裝修,主推戶型為建面115平E1三室戶型和建面130平D1四室戶型。

中洲半島城邦

10000元/ ㎡

少海北路58號

目前在售195#17+1瞰湖小高層,建面約118-147 ㎡ 套三、套四戶型;均價約 9500元/ ㎡ ,價格區間約 9000-12000元。

雲嶺四季

價格待定

蘭州東路與太湖路交匯處

項目計劃2019年6月開盤,面積105-119平,精裝交付。

新趨勢:出走主城跟著地鐵到郊區購房置業

“我爸是膠州人,很早以前就在膠州買過一棟洋房,因為距離地鐵站一公里左右,所以算得上是地鐵房。那時膠州的房價還沒過萬元線,當時沒考 慮太多,就覺得房價便宜,大戶型,買個養老房沒準以後還可以升值,或者等地鐵通了交通方便一點以後,回膠州住一住。”劉海(化名)受訪時說。

劉先生目前在主城區工作,雖然現在剛參加工作沒多久,但家裡人已經在幫他籌備婚房的事了。據他介紹,家人打算把主城區的房子騰出來裝修一下,以後當做婚房給兒子結婚用,父母則回膠州老家的洋房住,過兩年地鐵8號線便開通了,主城區往返膠州也就更方便了。

參考成都等新一線城市,地鐵已經成為打算在成都買房定居的購房者的風向標。從2017年成都地鐵10號線機場專線開通至今,沿線房價至少漲了3倍,可以說是一條“貴線”。業內認為,交通便利性是購房考慮的首要因素之一,如今或者今後很長一段時間,衡量交通便利性的要素配套就是地鐵,距離地鐵一公里以內的住宅樓盤房價與一公里以外的住宅樓盤房價差異明顯。

因此,小編在這裡建議大家,買房時儘量選擇距離地鐵站一公里以內的樓盤,入住後從家到地鐵站可以步行實現。此外,還應多關注一下除地鐵以外的其他配套,特別是剛需置業者,畢竟買房不能僅考慮工作通勤,還要考慮居住生活便利程度。(來源:青島新聞網房產 作者:朱雅青)


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