司機路口“徘徊” 常被抓拍扣分
機場連接線與鳳池路交叉路口標線設計讓市民不習慣
本報訊 （記者張曉明 實習生吳巧珊 文/圖）“扣2分，罰款100元，感覺有點冤。”近日，不少市民撥打本社24小時熱線96339反映，泉州晉江國際機場連接線通車後，從泉州市區前往池店方向十分便利。然而，在田安大橋通往晉江池店鳳池路的路口，最左側的車道標線卻是“直行”。司機駕車到路口時要變道經常來不及，從這個車道左拐又被電子警察抓拍。最左側車道卻不是左拐車道，究竟為何？昨日，記者進行現場走訪瞭解。
【現場】
最左側車道左拐 車輛被拍
昨日上午，記者來到機場連接線與鳳池路交叉路口，從田安大橋方向過來，機場連接線下來後，道路與左側中央景觀道合併。記者看到該路段有5個車道，其中最左側車道的地面指示標是直行箭頭，左數第二和第三車道才是左轉箭頭標誌，靠右的兩個車道為直行箭頭。
“按習慣，最左側車道肯定是左轉車道，沒想到在此左轉卻被抓拍了。”市民李先生告訴記者，他開車從機場連接線下匝道後，要左拐往刺桐大橋行駛，當時最左側車道停了三四輛車子，他根據習慣就開到最左側車道。但等直行燈亮後，他才發現最左側車道指示標是直行箭頭，但他車子已經過了實線，也不能變道。等左拐燈亮起後，李先生也跟著左拐行駛，沒想到就被抓拍了。
記者現場觀察，一輛黑色小車同樣在最左側車道左拐行駛，同樣“中招”被抓拍。此外，不少司機在路口處出現“徘徊”的情況，有的司機看到直行標線後，才趕緊變到左數第二車道。還有駛入左數第三車道的車子，發現不能直行後，才變道右側的直行車道。
黑色小車從最左側車道駛出左拐，被電子警察抓拍，將被扣分罰款。
【回應】
從安全角度考慮 並未劃錯
記者現場看到，該路口左拐和直行的燈控指示並不是同時亮，直行燈先亮，隨後才是左拐燈亮，避免了左轉和直行車輛同時通行而撞到一起。市民質疑，該路口標線是否劃錯？記者就此向晉江交警部門進行核實。
據瞭解，機場連接線於2015年4月完工，當時施工方就該路口標線進行了如此施劃。據介紹，該標線是根據鳳池路口的實際通行需要設計的，是根據城市道路設計的標準施劃，並未劃錯。據晉江交警大隊設施中隊工作人員回應，當時這樣設計的原因有兩個：一是，車輛從機場連接線通過匝道下來後，離鳳池路僅有一兩百米的距離，考慮到該路口通行的車流高峰期時會激增，一些靠左的車輛到時如果要直行，得從車流中拐到道路右側，這樣很容易造成交通事故；二是，為了避免大型車輛在此轉彎發生事故，因為該路口轉彎半徑較小，若在最左側左轉，大型車輛往往會碰到高架橋橋墩，造成危險。因此，最左側車道才被設計成直行車道。
市民表示，如果劃線設計合理，建議有關部門多增設幾塊提示牌，不要讓司機到了路口處才發現最左側車道是直行車道而不是左轉道，要變道也來不及。
對於市民的反映，晉江交警部門表示，將注意增設相應的提示牌，提醒司機根據路面標線行駛。據悉，該路口有電子警察裝置，提醒過往司機注意看路線行駛。
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