中國鐵路總公司工程管理中心在我省盤州市組織召開盤興城際鐵路站前施工圖審查會。據會議瞭解，今年內，盤興鐵路有望實現全線開工目標。
盤興鐵路
全長98.314公里
是迄今為止貴州橋隧比最高的高速鐵路
建設工期4年
據悉，盤興鐵路正線全長98.314公里，其中，橋樑46座共20.675公里，佔線路長度的21.03%；隧道38座共68.455公里，佔線路長度的69.63%。全線橋隧比達90.66%，是迄今為止貴州橋隧比最高的高速鐵路。
網絡圖片
盤興鐵路自滬昆高鐵盤州站引出，自北向南經盤州市丹霞鎮、響水鎮、保田鎮和興義市清水河鎮、馬嶺鎮、桔山街道辦、豐都街道辦和興義萬峰林機場，止於興義南站，全線新建保田站、興義南站，改建盤州站。設計標準為雙線客運專線，設計速度250公里/小時，建設工期4年，是我省繼貴開、銅玉和安六等三條線路後建設的第4條城際鐵路。
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去年12月28日，盤興鐵路先期開工段在興義市清水河鎮開建，線路長約5公里，土建工程主要有四橋、四隧，橋隧比佔96%。
盤興鐵路通車後
貴陽至興義2小時內可達
貴陽至省內8個市（州）
中心城市1至2小時高鐵交通圈將形成
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