DALONG1111
這個要看具體情況，大多數情況下是可以救得上來的，只不過就上來的人還能不能活著就不知道了。艦員落水是軍艦執行任務中一種非常常見的情況，而航母實質上就是一個海上機場，採用直通式甲板設計，甲板上通常有著大量人員工作活動，所以人員落水的情況相比於其他封閉式設計的驅護艦更為嚴重。為了避免甲板人員落水，航母有著一套獨特的防止人員落水的設備，人要不小心掉下去其實挺有難度。
以財大氣粗，體量巨大的美國尼米茲級航母為例，它甲板的人員防落水設備分為預警和防護兩個部分。其中預警設備採用的就是普通的紅外報警設備，當人員靠近甲板邊緣的時候，它就會立即報警，提醒靠近人員當心落水。這玩意兒是不是很熟悉？沒錯，生活中也有，就是商場中自動電梯，當顧客靠近的時候，電梯自動啟動用的就是這種公外設備。只不過它是電梯的是驅動電梯啟動，而不是報警。
其防護設備分為兩層，一層是防護攔，另外一層是防墜網。看這張圖▼，這是美國尼米茲級航母升降機的護欄。可以看到，航母處於靠泊狀態，升降臺已經和甲板齊平，航母處於非作戰狀態。這個時候，為了防止人員落水，防護欄已經豎起。
再看這張圖▼，升降臺處於放下狀態，護欄收起，但是在平臺下方依然還有一道防護網，用於防止人員落水。所以說，航母艦員要落水還是有一定難度的。要想掉下去，先要不小心的避開預警，然後翻過防護欄，掉到防護網上以一定角度彈起，最終落水。
尼米茲航母甲板離水面的距離高達18米，到達水面時速度非常大，在接觸水面的一瞬間，會受到來自海水錶面張力的巨大沖擊。雖然水面的硬度不如地面，但是巨大的衝擊依然可以讓人身受重傷，甚至是喪命。航母上是有哨兵的，它的一個非常重要的指責就是穿觀察航母人員是否有人落水。在非戰時懷疑有人落水的話，航母救援直升機和救援艇會迅速做好準備，人員集合點名。一經確認，救援直升機會立即起飛，救援艇會立馬放下，開始搜索救援，或者根據海面熒光標記進行救援。 
上面這張圖就是美國航母甲板人員的浮力馬甲，叫背心也行▲，它的口袋裡裝著各種救生設備。航母甲板人員穿著不同顏色的背心，這個背心除了用於分辨不同崗位之外，更是人員落水時的救生衣，在落水後會迅速充氣，保證浮力，同時還備有爆閃燈，會發出耀眼的光，引起注意。
這是充氣浮領，保證人員落水後頭部浮出水面的。 落水人員，運氣差一點的，在空中喊著救命啊，雙手揮著，以背入水。然後受力面積巨大，巨大的反衝擊直接可以讓骨骼斷裂，身受重傷失去意識，甚至直接死亡。身上的爆閃燈雖然可以遇水自動閃光。但是隻能等待航母確認人員落水之後，派出救援小隊前來救援。運氣比較好一點的能睜開眼睛，等待救援。落水的人在空中一通操作，以10分水花入水，受力面積小，說不定可以保持意識清醒。在水裡懵逼兩秒，第一時間拿出無線電設備求救，航母會在第一時間派出救援人員救援。到現代，為了進一步保證落水人員的生命，甚至加裝了GPS定位。一旦有航母甲板人員落水，離開特定區域會立即報警，大大提升落水人員的生還幾率。
赤焰噠噠噠
艦員從航母上掉下去能不能被救上來？救當然能救上來，但是救上來的可能是一具屍體，也可能是一個活人。而且從航母上掉下去是一個高難度任務，一般人如果不是作死基本上不存在從航母上掉下去的幾率，下面聽吐槽君一步步分析。
世界上的主流軍艦特別是像航母這樣的大型水面艦艇，一般在甲板四周都會安裝可摺疊防護欄杆，需要時就豎起，閒置時就放倒，這是防止人員甲板墜落的第一道保險。
如果真有人手扶欄杆還往下掉，不要怕，在船舷外圍還有防墜落網，就算掉下去也會被網兜住。在美軍尼米茲航母上還配備的先進的紅外報警裝置，如果你離船舷太近，就會有滴滴滴的報警聲讓你趕快退回去。所以說，航母不是你想掉就能掉的，只有三道保險全部壞了，你才有掉下去的機會。
在標準排水量的情況下，尼米茲級航母從水面到甲板的舷高大概為18.6米，遼寧號和庫茲涅佐夫號則大約為15米左右，直觀點說就是最低都在5層樓的高度。這個高度一個體重70公斤的人掉下去會有一段不小的加速距離，重力加速度疊加在一起，最後入水速度可能超過50千米/小時，即使是砸在水面，最後對身體造成的衝擊力也可能超過1噸，這麼大的力量疊加在一起，如果不是專業跳水運動員，很可能非死即傷。
那什麼情況容易受傷甚至致死呢？這跟入水姿勢密不可分，如果你是頭部入水，頸椎脆弱，很容易折斷，然後人瞬間暈厥甚至直接死亡，即使救活，最後也可能成為植物人。如果是四肢張開，以軀幹平躺姿勢砸向水面，由於水體張力的反作用，你的肋骨很容易折斷，如果刺傷了內臟，也可能會GG。
所以目前在高臺跳水運動中，嚴格禁止頭部和腹部入水，都是採用的雙腳並排合攏，以這一部位破開水面張力，將水面反作用力化解為對身體的摩擦力和阻力，減少對身體的傷害，所以即使掉下水了，如果掌握好姿勢，還是有很大幾率活下來的，你身上的救生背心遇水構造的會馬上充氣將你浮上水面，你只要等救援就行了。
那麼掉下去會有人救嗎？當然了，航母上有專門的高臺觀察員，一旦發現有人落水，馬上就會發出緊急求助信號，如果沒有人發現，你也可以利用自己身上的無線通信設施對航母發出求救信號。接下來就會放下救生艇去把你拉上來，如果漂的太遠了，還會出動直升機進行搜救，別怕他們找不到，你身上的背心是萬能的，安裝了GPS定位系統，分分鐘把你撈上來！
軍史吐槽君
看到這個問題，我笑了。因為我昨天剛看完《我在美軍航母上的8年》這本書，書裡就有關於有人從航母上掉下去以後，美軍實施救援的描寫。
上圖為該書第234頁截圖
在回答本問題之前，我也把之前別人的回答粗略地看了一下，竟然有人說這是一個偽命題，不存在掉下去的問題。
所以我必須“正兒八經”地回答該問題，以免“吃瓜群眾”被誤導，以正視聽。因為該書是作者——一鳴——在美國海軍服役8年的真實記錄，他一共在兩艘航母上工作過，一艘為卡爾·文森號，一艘為斯坦尼斯號。文章所記錄的正是作者所在的斯坦尼斯號航母在波斯灣打仗時的真實事件。
上圖為美軍斯坦尼斯號航母
文章把掉到海里的兩種可能性都介紹了。一是故意跳海；二是不慎墜海。
先看故意跳海。文中說，“每次出海，總有那麼一次或兩次是真的有人跳海了。就算他們想自殺，我們也不能讓他們去死。”
再看不慎墜海。文中說，“當時我們正在戰區裡面打仗，天氣不好，風比較大。有一個兵，正在站崗，不小心掉下去了。”
由此可見，航母上的船員從上面掉下去是非常常見的事情。正因為常見，所以美軍是做好經常性的準備工作。“船上有直升機一直在值班，飛行員也在準備室裡待著，24小時不間斷。只要有人掉下去，他們就立即出發，很快的，5分鐘之內就得起飛。”
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上圖為美軍航母上擔負搜索和救援任務的SH-60 “海鷹” 艦載直升機
下面再看一下如何實施救援。分三種情況：
一是站崗時不慎墜海。航母艦員在甲板上站崗，是要穿救生衣的，而救生衣上有一個燈，上面有粘性物質，可以粘在頭上，掉到海里以後，能很方便地打開燈，燈會發出很亮的白光，一閃一閃的，從很遠就可以看到。直升機飛過去，非常容易把落水的艦員救上艦來。實施救援本身很簡單。
二是故意跳海。在航母上時間長了，由於空間狹小，任務繁重，艦員心情會很壓抑，特別是在戰區，壓力更大，有的人真的想死。跳海後不開燈，肯定找不到，即使直升機及時出動，也不一定能找得到。
三是艦載機飛行員墜海。由於每架艦載機飛機後面都裝有一個小盒子，這在任何情況下，都會發出信號，即使掉到水裡，也可以發出信號告訴自己的所在的位置；另外就是飛行員彈射出去以後，身上的發報機會自動發現信號，救援直升機根據信號去施救，就很容易了。
上圖為美軍直升機救援失事的艦載機飛行員
綜合所述，一是航母上的艦員掉下去是常有的事件； 二是掉下去以後，只要及時發出救援信號，施救是一件容易的事情。
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看下圖，是美國的亞伯拉罕林肯號航母（CVN-72），注意看圖一中艦艏部分我圈起來的地方，
紅圈的是可拆卸護欄，黃圈的是防墜網，除了艦艏有這些東西之外，在航母的其他地方通常情況下也是有這些可拆卸防護護欄和防墜網的，如圖二所示，航母的甲板周圍有很明顯的護欄和防墜網！
▲CVN-72的防護欄和防墜網
▲甲板四周的防墜網和護欄
所以，士兵從航母的甲板上掉到海里的幾率是非常小的，不過既然題目這樣問了，我們就來討論一下如果真有人不小心從甲板上掉了下去還有沒有救，首先我們要知道，像美國“尼米茲級”這樣的大型核動力航母，其幹舷高度（就是甲板到吃水線的垂直距離）大概在18~20米左右，如果是小一點的常規動力航母，那麼幹舷高度要小一點，大概在16米左右，那麼，假如有人不小心從這種高度掉進了水裡，會不會有生命危險呢？這個就要看你的入水姿勢了！
▲高出落水同樣可能受重傷
大家千萬不要覺得20米左右的高度掉進水裡什麼事都不會有，從一定的高處掉進水裡，入水的姿勢又不正確的話，那麼這下場跟直接掉到水泥地板上沒什麼區別，比如上圖所示那樣，一個少女被自己的朋友從18米的高處推下水，然後後果就是被摔成了重傷（摔斷了5跟肋骨，這些肋骨還戳穿了肺部），所以，如果一個人從航母的甲板上掉下去，並且是“直挺挺”地拍到水面上，那麼他的下場我覺得不會比這個少女好多少（感興趣的朋友可以用動量定理粗略計算一下，即衝量為動量的增量，公式有：Δp=p′－p=mv′－mv=FΔt，作用時間Δt可以自己大概估計），當然了，你要是入水的姿勢正確，那麼確實不會有什麼大事情，比如美國大兵閒時就經常在航母上跳水跳著玩，如下圖所示：
那麼，假如有人掉進水裡了，航母上有沒有什麼應對措施呢？肯定是有的，只要不是在特別惡劣的天氣狀況落水（如果天氣不好，沒有救援條件還強行救人的話，只會造成更大的傷亡），都會有救援小隊來救你，除此之外，士兵穿的救生衣在遇水後會自動充氣膨脹，同時釋放出染色劑的把海水染成顯眼的顏色，方便救援小隊發現敘救援的目標，然後還有信號燈和口哨，如果落水的時間是在晚上，那麼信號燈可以很明顯的指示自己的位置，至於哨子，使勁吹就是了，越大聲越好，美國海軍救生衣如下圖所示：
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▲染色劑在水中的效果
當然，我上面說到的各種求生、救援的手段，全部都是基於沒有被當場摔死的情況，如果一開始就直接摔死了，那麼這就不叫救援，而是叫收屍了，假如摔成了重傷，或者是昏迷了，那麼信號燈、口哨這些求生手段就用不上了，你只能指望救援小隊能儘快發現你落水，不然的話，犧牲掉的概率還是很大的，
尤其是在寒冷的冬天，單單是冰冷的海水造成的失溫就能很快要了你的命，不過呢，在航母上的高處是有安全觀察員的，如果真的發現有人不幸落水，他們會在最短時間內安排救援小隊把你撈上來！哨兵ZH
在航母上有大量飛行甲板作業人員，這些人的確會不小心或者是因為某些事故落水。這時就涉及到航母上的搜救小隊的工作了。
但這樣的幾率不大。
首先甲板工作人員都受到過嚴格訓練，他們知道哪裡可以去，那裡不可以去，這樣就是最大的安全保障了。即便如此，還是會發生各種事故。例如飛機掉下去、人員被飛機發動機噴管氣流吹下去的情況。在一般情況下，航母在甲板周邊會配備觀察員告警意外的落水情況了。
當然了，這些都是緊急的事故處理程序，一旦發生人員落水的情況，航母會有專門人員採取相應的救助措施，包括但不限於使用直升機或救生筏進行救治。
如果我們仔細觀察航母甲板工作人員，那麼我們可以在他們身上發現這種東西：
這是一個海水染色劑，在接觸海水的時候會冒出黃色的熒光染料，在海面上特別顯眼。
因此搜救的直升機可以很快遭到落水的倒黴蛋。
進行必要的救治
如果是從航母上跳水，那麼基本上並沒有什麼太大的安全問題。
有的時候美國海軍航母士兵在某些海域還是會跳水游泳的。
這時未必是從飛行甲板上跳，而是從更低的貨倉口跳下，高度大約也就是10米左右，傷害幾乎沒有了。
開海上Part的安全操作就是一同放下的繩網了，這個繩網放入水中大家都是可以爬回來的。
軍武數據庫
在經典電影《父輩的旗幟》中有一個片段，一名船員，還不是在航母上掉下去，只是在軍艦上掉到水裡，但是沒有一條軍艦停下來，救他。最終的結果就是被淹死。
雖然是電影，但是在側面也反應出，在戰爭時期一個人的生命太微不足道了，艦隊不會因為一個人的落水而停下腳步，耽誤行程。(但是我想問艦隊最後的船就不能放一艘小艇嗎，當然落水的人如果能堅持到最後，並且還能找到的情況下)。
在現代，一般來說航母上是不會掉下去人的，在航母上工作，還老掉下去，這就有點說不過去。並且現代航母都是有欄杆的，平常咱們看遼寧艦光禿禿的其實，那只是把欄杆放下去了而已。
我們可以看出遼寧艦真的有欄杆。
那萬一還是不小心掉下去怎麼辦。航母的甲板離水面大約16~20米的距離，這個距離說實話，如果入水姿勢不太對，掉到水中和掉在水米地面的效果真不太大，很可能受傷甚至死亡。假如沒死的話，落水的船員可以利用身上穿的衣服的求生設備求救，包括吹哨子(不一定能聽見)，同時身上的染色劑也會發出熒光，以此來告訴救援人員。
救援人員一般會利用救生艇，或者利用艦載直升機進行救援。所以說那怕掉下去也不用太擔心的。
軍武小咖
其實這是偽命題，從航空母艦上掉到海里的幾率遠不到萬分之一，甚至從二戰以後根本就沒有過從航空母艦上掉海里過人，網上說美國有個人從航空母艦上掉海里又被救上來了，查了很多資料確認是個事實，關鍵問題是航母正在靠岸，而士兵正站邊執語，而且航母護攔是在豎起的時候，這個士兵掉進海里，他被救上來被詢問為什麼自殺？而且救他的是艦長親自開著救援直升機，從這個事件中透露出一個信息，你要不想自殺為什麼能掉海里，也就是說，航母根本就不可能掉海里人。當然，我說的是二戰以後的現代航母。
比如遼寧艦，除艦首外，都有起降式防墜護攔，再大的風也不會把你吹到海里去。
當然，有極其特殊的情況，人真的掉海里了，救是不救？對不起，不管在什麼情況下，航母從來就沒有救人措施或預案。因為航母是戰爭工具，是世界上迄今為止最可怕的殺人武器，救人不在它的使命範疇，包括自己人，和整個航母戰鬥群比較，一個人的生命可以忽略不計，根本不是有些善良的網友所說的身上有什麼呼救定位設備，甚至自救呼救設備。
遼寧艦航母甲板離海平面的平均高度是18.9米，無風情況下二十節排水浪高是6一9米，一個人從盡二十米的高度掉進8米高的浪裡，怎麼救怎麼定位？
二戰時的航母沒有護攔和防墜落設置，但有嚴格的操作規程，從航母甲板掉進海里的記錄罕見，除非有意外發生。有的網友說從航母掉進海里，跟隨的艦隻能救上來，做夢吧，除非艦長喝高了才會幹那傻事！原因很簡單，艦隊永遠不會因為一個人落水而停下來！
絕大部分人認為如果一個人從航母上掉海了，就應該不惜一切代價救上來，這種想法是錯誤的，航母不是慈善機構，不但是中國航母，包括所有世界上的大型永面艦船，遇到有人落水，原則是:能不救，堅決不救！ 家香水餃
從理論上來說，如果發現及時，還是有搶救機會的。隨著科技的不斷髮展和各國在軍備上的鉅額投入，他們的士兵身上都會裝有相應的定位系統和求救系統。求救系統自然是方便自己的士兵在突發狀態下呼救，而定位系統則能夠使航母上的其它人員第一時間鎖定救援位置。
如果掉下去的士兵能夠在落水的時候保持清醒狀態，第一時間使用求救系統的話，航母的相關係統就會啟動緊急救援，根據定位系統給出的位置，派出相應的艦艇前去搜救。不過士兵如果掉進海水的位置過於靠近船體，就有可能被行進中的航母船體捲進船底，這樣基本上就沒有生還希望了。
憶江朝南
不評論煞有介事的專業分析，美軍跳下去游泳的事情是經常發生的。關鍵看海況。
智庫學者陳功
分情況，不過實際上你呆在越大的船上也就意味著周圍編隊裡的船越多，你落水越容易被發現。比較糟糕的情況是潛艇或者獨自執行巡邏任務的護衛艦上落水。一般來講白天落水被發現的幾率非常大，夜間的話如果你沒有隨身攜帶救生煙火，燈光的話可能就要想辦法泡上一晚，等天明時會有人順著航行路線回來找你的。值得一提的是除非你是從小木船上掉進水裡的，不然你的呼救聲一般都會被海浪和發動機的聲音掩蓋，省省力氣想別的辦法吧……
